Accomodation / Equipments - DONZI 32 ZF DONZI

Interior accomodation / Woodwork / Upholsteries

• Twin 300 cv VERADO 2008 170 heures, garantie constructeur jusque 06/2013
  Montage Shado racing , Vessel View (SMARCRAFT couleur) + SC 1000
  Réservoir 1087 litres, Helices BRAVO ONE 22 pouces + une paire de BRAVO ONE mercury racing, Couleur blanc liseré rouge Donzi
  T-top laqué blanc toile grise + sellerie cuir noir et rouge + toutes les mains courantes laquées blanc, Leaning post deux places avec assise rabattable, Glacière 94 l avec inserts dans le pont, échelle de bain renforcée, Eau douce+ douchette de rinçage, Coussin bain de soleil avant, WC chimique avec broyeur et pompe d’évacuation, Projecteur de recherche directionnel électrique avec commande au tableau de bord, Autoradio Kenwood KMR 700 U + caisson de Basse + 5 HP MB QUART HD + condensateur et Ampli grosse puissance. (Prise spécifique I-pod/I-phone + prise auxilaire), Radio avec duplexeur d’antenne, Guindeau électrique avec commande tableau de bord avec ancre FOB light et bout plombé, Raymarine C 120 lecteur traceur de cartes, sondeur, navigateur, Sonde M 260, Vhf Ray marine 55E, Radeau de survie 6 personnes, Système bluetooth, Vivier grosse capacité avec pompe de remplissage gros débit.
  
  Le bateau est un Fishing complètement open largement axé sur le sport. Sa carène a double REDAN (issue des technologies Offshore, elle permet de faire évoluer le bateau sur un filet d’air afin de diminuer la traînée et d’augmenter la Vmax via l’effet « venturi ») lui permet un passage en mer incroyable et ultra performant (bien plus qu’un Boston ou Edge). Son poids conséquent de plus de 3500kg en ordre de marche y est pour beaucoup.
  
  Pour la conso : La bi-motorisation permet une vitesse de croisière éco aux alentours de 35noeuds pour une conso (combiné) de 80 litres/H. Avec 1000 litres de réservoir cela permet une grande autonomie.
  
  Pour la vitesse : Elle est étonnement plus sensible aux vents qu’à l’état de la mer. Les perfs s’échelonnent entre 56.5knots (meilleur relevé GPS jamais fait avec deux personnes à bord et une toute fin de cuve de réservoir) et 53.8knots (Effectué avec carène sale, 8 personnes à bord et la quasi-totalité du réservoir).
  
  On a donc un bateau pouvant évoluer selon toutes les conditions entre + 50knots et + 55knots.
  
  A l’utilisation il est d’une très grande polyvalence.
  
  Les enceintes sont situées à l’avant près du bain de soleil, près de la console et à l’arrière pour une diffusion optimale.
  
  Le Wc est placé dans la console. Pour le coté pratique il y a énormément de coffres répartis sur tous le pont du bateau et dans la console.

On deck / Deck Equipment

Electronics / Communication

Electrical system / Confort equipments / Refregiration

Safety equipments / Anchoring / Dinghy

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