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BI-LOUP 30 occasion

55 000 € (TVA Payée)

50 155 GBP 64 570 USD 62 079 CHF

524 535 SEK 408 997 DKK 512 507 NOK

2010 - Bretagne Sud

Courtier référent pour ce bateau

Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03

Informations générales - BI-LOUP 30 occasion

  • VisibleBretagne Sud

  • ConstructeurWRIGHTON

  • Numéro de sérieFR-CNN30016C010

  • Nombre de cabines2

  • Année du modèle2010

  • Date de 1ère immatriculationJuillet 2010

  • 1ère main ?Oui

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - BI-LOUP 30 occasion

  • Matériau de constructionPolyester

  • Longueur hors-tout8.90 m

  • Largeur maxi3.00 m

  • Tirant d'eau1.10 m

  • Type de lestBi-quille

  • Capacité carburant40 litres

  • Capacité eau140 litres

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - BI-LOUP 30 occasion

  • MoteurYANMAR 3YM20

  • Puissance moteur21 cv

  • Heures moteur (1)1003 heures

  • TransmissionLigne d'arbre

  • Hélice3 pales fixes

Finance - BI-LOUP 30 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Budget assurance à prévoir (2)412 €

  • Budget moyen maintenance (3)1958 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant ouverte, 1 cabine arrière
  • 1 cabinet de toilette et douche
  • Planchers stratifiés
  • Marches de descente polyester
  • Selleries carré tissu bleu marine
  • Rallonge de table de carré

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - LEWMAR 30ST
  • 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - LEWMAR 16
  • Cockpit latté teck
  • Assises de cockpit lattées teck
  • Protection d'étrave inox
  • Barre franche + stick
  • Capote de roof
  • Guindeau électrique - LEWMAR
  • Portique arrière
  • Support moteur hors-bord

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât aluminium classique posé sur le pont
  • Gréement dormant câble monotoron
  • Grand-voile full batten
  • Prises de ris classiques
  • Lazy-bag de grand voile
  • Lazy-jacks de grand voile
  • Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - FACNOR LS165
  • Génois sur enrouleur

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique de barre franche - RAYMARINE ST2000+
  • Centrale de navigation Raymarine ST 40
  • Répétiteurs Raymarine ST 40 cockpit
  • GPS / lecteur de carte dans le cockpit - RAYMARINE C80
  • Cartographie électronique
  • VHF ASN à la table à carte - ICOM M323
  • Radio-CD-USB + HP
  • Hauts-parleurs cockpit (radio CD)

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
  • Chauffe-eau 220 V + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries CRISTEC 12V / 16A
  • Prises intérieures 12 & 220 V
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries - CRISTEC
  • Réservoir rigide eaux noires

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Equipement de sécurité semi hauturier avec radeau de survie 6 places valable jusqu'en janvier 2019 (dates de révisions extincteurs, fusées à vérifier)
  • Mouillage principal
  • Amarres et défenses
  • Annexe + moteur hors-bord 2.5cv
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Divers / Résumé / Commentaires

  • BI-LOUP 30, construit par Wrighton, modèle 2010, moteur YANMAR 21cv - 1003 heures, finition chantier, réfrigérateur avec groupe froid, pack eau, pack énergie, centrale de navigation Raymarine ST40, GPS chartplotter Raymarine C80 dans le cockpit, pilote automatique de cockpit, guindeau électrique, portique inox, capote de descente, étanchéité des hublots refaite en 2016, etc... Visible en Bretagne Sud. Pour plus d'informations : Jean-Baptiste LEMAIRE - jb@antipode-yachts.com - +33 (0)6 10 25 00 03

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion BI-LOUP 30 de 2010 à vendre - photo 1

de 2010 - photo 1

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jerome@antipode-yachts.com