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CAPARROS 36 occasion

110 000 € (TVA Payée)

96 052 GBP 127 556 USD 127 325 CHF

1 118 843 SEK 819 533 DKK 1 037 520 NOK

1990 - Bretagne Sud

Courtier référent pour ce bateau

Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03

Informations générales - CAPARROS 36 occasion

  • VisibleBretagne Sud

  • ConstructeurCAPARROS

  • ArchitecteFauroux

  • Nombre de cabines2 + carré

  • Année du modèle1990

  • Date de 1ère immatriculationAvril 1991

  • 1ère main ?Non

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - CAPARROS 36 occasion

  • Matériau de constructionStrip planking / Résine epoxy

  • Longueur hors-tout11.10 m

  • Largeur maxi5.60 m

  • Tirant d'eau0.90 m

  • Capacité carburant2 x 64 litres

  • Capacité eau345 litres

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - CAPARROS 36 occasion

  • Moteur2 x YANMAR 2GM20

  • Puissance moteur2 x 18 cv

  • Heures moteur (1)NC heures

  • TransmissionSaildrive

  • HéliceMax-Prop 2 pales (révisées en 2017)

Finance - CAPARROS 36 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Budget assurance à prévoir (2)825 €

  • Budget moyen maintenance (3)2442 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version d'aménagement coque babord : 1 cabine avant (2 couchages)
  • Version d'aménagement coque tribord : 1 cabine avant (2 couchages)
  • Soute à voile dans la pointe avant tribord
  • Couchette dans la pointe avant babord (1 couchette)
  • 1 cabinet de toilette et douche dans la coque arrière babord
  • Menuiseries intérieures frêne clair
  • Planchers stratifiés (2009)
  • Selleries cabines skaï
  • Literie de 2011
  • Table du carré sur vérin électrique

Equipement pont / Aménagement pont

  • Trampoline remplacé en 2017
  • 2 winchs d'écoutes de génois sur le roof - HARKEN 32ST et 42ST
  • 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - HARKEN 42ST
  • 2 winchs dans cockpit pour charriot GV - HARKEN 16ST
  • Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit
  • Bout-dehors relevable pour gennaker (2017)
  • Support radeau de survie sur la coque babord
  • Cockpit latté teck avec table intégrée
  • Assises de cockpit lattées flexyteck (2012)
  • Jupe arrière lattée teck
  • Barre franche + sticks (1 grand stick central et 2 sur barres franches)
  • Taud de soleil (2017 - jamais utilisé)
  • Guindeau électrique - LOFRANS 1000W
  • Télécommande filaire depuis la plage avant et télécommande sans fil
  • Bossoirs avec palan de levage d'annexe
  • 4 panneaux de pont de 2011

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât aluminium classique posé sur le pont (révisé en 2014)
  • Gréement dormant câble monotoron (remplacé en 2014 - Révisé 2017)
  • Poutre avant et martingale remplacées en 2017
  • Grand-voile full batten (2006 - révisée en 2014)
  • Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes - HARKEN
  • Tuyauterie d'eau changée en 2010
  • Prises de ris classiques depuis le cockpit
  • Lazy-bag de grand voile (juillet 2017)
  • Lazy-jacks de grand voile
  • Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - PROFURL (remplacé en 2014)
  • Génois sur enrouleur (2011)
  • Gennaker sur emmagasineur (2011)

Electronique de navigation / Communication

  • Electronique Raymarine changée en 2009
  • Pilote automatique gyro de barre franche - RAYMARINE SPX5
  • Centrale de navigation Raymarine ST 60
  • Répétiteurs Raymarine ST 60 cockpit
  • Répétiteur Autohelm à la table à carte
  • GPS / lecteur de carte dans le cockpit - LOWRANCE HDS-9M Gen2 (2014)
  • Répétiteur GPS à la table à carte (longitudes et latitudes)
  • Radar avec radôme sur matereau - Raytheon RL9
  • VHF à la table à carte - Shipmate
  • VHF portable
  • Clipper Navtex (2013)
  • Balise de détresse

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Cablage électrique refait en 2017
  • Tuyauterie d'eau changée en 2010
  • Unité réfrigérante 12 V - 150 litres (ouverture par le dessus)
  • Chauffe-eau 220 V + vase d'expension (2017)
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux - ENO
  • Four ENO (2017)
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries
  • Pile à combustible EFOY 140 w/h (garantie jusqu'en mars 2020)
  • Eclairage intérieur + feux de nav à LED
  • Convertisseur 12 V / 220 V 1000W avec 3 prises dédiées
  • Prises intérieures 220 V
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries
  • WC électrique (2014)
  • Panneaux solaires
  • Douchette de cockpit eau chaude / eau froide
  • Pompe à pied eau de mer

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Equipement de sécurité hauturier 6 personnes + radeau de survie
  • Radeau de survie changé en 2011 (révisé en 2014)
  • Dates de révision des fusées / extincteurs à contrôler
  • Mouillage principal ancre DELTA (galavanisation 2017 + 50m de chaine de 10 (2017) + cablot
  • Mouillage secondaire
  • Amarres et défenses
  • Annexe 3D Tender 250 (2013)

Divers / Résumé / Commentaires

  • Catamaran Caparros 36 - Rev'd'Iles, construit en 1990 par le chantier CAPARROS à Antibes, plan FAUROUX en strip planking / résine epoxy, moteurs Yanmar 2 x 18cv (réservoirs gasoil remplacés en 2016), hélices Max-Prop 2 pales révisées en 2017, literie et sellerie de 2011, électronique Raymarine et pilote auto de 2009, électricité refaite en 2017, plomberie refaite en 2010 et 2011, GPS carto dans le cockpit (2014), radar, génois sur enrouleur et gennaker sur emmagasineur de 2011, gréement dormant remplacé en 2014 et révisé en 2017, enrouleur remplacé en 2014, trampoline 2017, poutre avant + martingale + bout dehors remplacés en 2017, pile à combustible sous garantie jusqu'en 2020, panneau solaire, radeau de survie de 2011...visible en Bretagne Sud. Votre contact : Jean-Baptiste LEMAIRE - +33 (0)6 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion CAPARROS 36 de 1990 à vendre - photo 1

de 1990 - photo 1

  de 1990  - photo 1   de 1990  - photo 2   de 1990  - photo 3   de 1990  - photo 4   de 1990  - photo 5   de 1990  - photo 6   de 1990  - photo 7   de 1990  - photo 8   de 1990  - photo 9   de 1990  - photo 10   de 1990  - photo 11   de 1990  - photo 12   de 1990  - photo 13   de 1990  - photo 14   de 1990  - photo 15   de 1990  - photo 16   de 1990  - photo 17   de 1990  - photo 18

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