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DEHLER 44 SQ occasion

270 000 € (TVA Payée)

229 770 GBP 289 710 USD 292 518 CHF

2 638 845 SEK 2 008 206 DKK 2 427 516 NOK

2007 - ANGLETERRE

Courtier référent pour ce bateau

Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03

Informations générales - DEHLER 44 SQ occasion

  • VisibleANGLETERRE

  • ConstructeurDEHLER

  • ArchitecteJudel & Vrolijk

  • Numéro de sérieDE-DEH69018K607

  • Nombre de cabines3

  • Année du modèle2007

  • Date de 1ère immatriculation2007

  • 1ère main ?Oui

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - DEHLER 44 SQ occasion

  • Matériau de constructionVinylester

  • Longueur hors-tout13.70 m

  • Largeur maxi3.86 m

  • Tirant d'eau2.20 m

  • Poids lège9700 kg

  • Type de lestQuillard plomb

  • Capacité carburant2 x 90 litres

  • Capacité eau400 litres

  • Couleur de la coqueBleue métallisée (All-Grip)

Moteur - DEHLER 44 SQ occasion

  • MoteurVOLVO D2 - 55

  • Puissance moteur55 cv

  • Heures moteur (1)753 heures

  • TransmissionSaildrive

  • Hélice3 pales repliables

Finance - DEHLER 44 SQ occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Leasing possible ?Non

  • Financement crédit possible ?Oui

  • Reprise de votre bateau actuel ?Non

  • Budget assurance à prévoir (2)2025 €

  • Budget moyen maintenance (3)3014 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version Avant Garde 3 cabines
  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières
  • 1 cabinet de toilette et douche
  • 1 salle d'eau (sans wc)
  • Planchers bois vernis
  • Marches de descente bois
  • Selleries carré Alcantara
  • Matelas marin Bultex confort
  • Moustiquaires de hublots et panneaux de pont
  • Stores intérieurs dans le carré

Equipement pont / Aménagement pont

  • Accastillage complet Harken
  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - Carbon Racing Harken 65
  • 2 winchs d'écoutes de GV dans le cockpit (systême German Sheet) - Carbon Racing Harken 50.2
  • 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - Carbon Racing Harken 50.2
  • Winch électrique 2 vitesses de manoeuvre sur roof
  • Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit
  • Bout-dehors carbone pour spi asymétrique
  • Taquets d'amarrage repliables
  • Passavants teck
  • Dessus de roof teck
  • Cockpit latté teck
  • Assises de cockpit lattées teck
  • Jupe arrière lattée teck
  • Cales pieds amovibles aux postes de barre
  • Table de cockpit encastrable en bois
  • Double barres à roue carbones
  • Housses de barres à roue
  • Capote de roof surbaissée
  • Coussins de cockpit
  • Guindeau électrique - LEWMAR
  • Davier basculant inox
  • Ouvertures latérales dans les filières
  • Housses de protection pour les winchs de cockpit
  • Matereau carbone pour support antennes et radar

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât et bôme carbone - NORDIC MAST
  • Gréement dormant Rod
  • Grand-voile full batten - NORTH SAILS Spectra S195 TX (2013)
  • Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes - HARKEN
  • Prises de ris automatiques (2)
  • Lazy-bag de grand voile
  • Lazy-jacks de grand voile
  • Enrouleur de génois avec tambour sous le pont - FURLEX TD300S
  • Solent 107% sur enrouleur - NORTH SAILS (2007 - BUV de 2011)
  • Fourreau de protection pour génois enrouleur
  • Trinquette sur drisse moufflée - NORTH SAILS Spectra S195 TX (2012)
  • Emmagasineur KARVER de 2012 (pour trinquette)
  • Stormbag Delta Voiles (tourmentin)
  • Gréement de spi asymétrique
  • Spinnaker asymétrique - NORTH SAILS A2
  • Gréement courant Dyneema
  • Pataras réglable (vérin hydraulique)

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board Raymarine Evolution 2
  • Télécommande à distance du pilote
  • Centrale de navigation Raymarine ST2 90
  • Répétiteurs Raymarine ST2 90 cockpit
  • Répétiteurs
  • GPS / lecteur de carte à la table à carte - RAYMARINE E80
  • GPS / lecteur de carte dans le cockpit - RAYMARINE E80
  • Cartographie électronique
  • Radar Raymarine
  • Système AIS 650 RAYMARINE Class B
  • VHF ASN à la table à carte - RAYMARINE RAY240E
  • Prise VHF cockpit
  • Haut-parleur VHF cockpit
  • Radio-CD + HP
  • Interface PC
  • Informatique (PC + windows)
  • Balise de détresse - COSPAS SARSAT

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Gestion électrique via Boat Master (écran tactile)
  • Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
  • Unité réfrigérante 12 V porte frontale inox
  • Chauffe-eau 220 V + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 3 feux + four
  • Four à micro-ondes 220 V
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries MASTERVOLT
  • Convertisseur 12 V / 220 V
  • Prises intérieures USB, 12 & 220 V
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries - MASTERVOLT
  • Feux de navigation à LED
  • Eclairage intérieur à LED
  • Chauffage à air pulsé - WEBASTO AT5000
  • Générateur fixe 220 V - 3kva - MASTERVOLT
  • Dessalinisateur 12 V - HP UC 35 RP Tronic
  • Réservoir rigide eaux noires
  • WC électrique
  • Douchette de cockpit eau chaude / eau froide

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Equipement de sécurité hauturier 6 personnes + radeau de survie
  • Prochaine révision du radeau : 2019
  • Mouillage principal ancre DELTA 20 kg et 30m de chaine
  • Amarres et défenses

Divers / Résumé / Commentaires

  • DEHLER 44 SQ, construit par DEHLER, modèle 2007, moteur VOLVO D2 - 55cv (753 heures), version 3 cabines doubles et 2 salles d'eau, mât, bôme et bout dehors carbones, voiles Norths Sails (GV et trinquette en Spectra, solent 107%, spi asymétrique), pont en teck, hublots flush, barre à roue carbones, GPS carto dans le cockpit et à la table à carte, centrale de navigation Raymarine ST90, pilote automatique Evolution 2, AIS class B, radar, chauffage air pulsé, dessalinisateur, groupe électrogène Mastervolt, équipement de sécurité à jour, etc... Première main. Visible en ANGLETERRE, Southampton. Pour plus de renseignements : Jean-Baptiste LEMAIRE - jb@antipode-yachts.com - +33 (0)6 10 25 00 03

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion DEHLER 44 SQ de 2007 à vendre - photo 1

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