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DUFOUR 34 occasion

64 500 € (TVA Payée)

56 928 GBP 73 504 USD 72 962 CHF

663 434 SEK 481 486 DKK 629 391 NOK

2006 - Bretagne

Courtier référent pour ce bateau

Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73

Informations générales - DUFOUR 34 occasion

  • VisibleBretagne

  • ConstructeurDUFOUR

  • ArchitecteFelci / Roseo

  • Numéro de sérieFR-DUFE3762I506

  • Nombre de cabines2

  • Année du modèle2006

  • Date de 1ère immatriculation2005

  • 1ère main ?Non

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - DUFOUR 34 occasion

  • Matériau de constructionPolyester

  • Longueur hors-tout10.50 m

  • Largeur maxi3.50 m

  • Tirant d'eau1.95 m

  • Poids lège5700 kg

  • Type de lestQuillard plomb

  • Capacité carburant90 litres

  • Capacité eau275 litres

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - DUFOUR 34 occasion

  • MoteurVOLVO D1-20

  • Puissance moteur20 cv

  • TransmissionSaildrive

  • HéliceBec de canard

Finance - DUFOUR 34 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Budget assurance à prévoir (2)483 €

  • Budget moyen maintenance (3)2310 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière
  • Menuiseries intérieures Moabi
  • Planchers stratifiés
  • Marches de descente bois
  • Selleries carré Alcantara blanc
  • Selleries cabines Alcantara blanc
  • Table de carré convertible en couchette double

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - HARKEN ST 40
  • Winch sur roof pour réglages et manoeuvres - HARKEN ST 32
  • Winch électrique de manoeuvre sur roof - HARKEN ST 40
  • Télécommande winch électrique
  • Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit - HARKEN
  • Assises de cockpit lattées teck
  • Jupe arrière lattée teck
  • Liston teck
  • Protection d'étrave inox
  • Barre à roue simple
  • Housse de barre à roue
  • Capote de roof (2018)
  • Guindeau électrique - QUICK

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât aluminium classique posé sur la quille - SPARCRAFT
  • Gréement dormant câble Dyform
  • Grand-voile full batten mylar taffetas
  • Prises de ris automatiques
  • Lazy-bag de grand voile
  • Lazy-jacks de grand voile
  • Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - FACNOR RS 165
  • Génois sur enrouleur mylar taffetas
  • Fourreau de protection pour génois enrouleur
  • Etai largable avec système de tension
  • Voile de brise pour étai largable
  • Gréement de spi asymétrique
  • Spinnaker asymétrique
  • Spi asymetrique medium
  • Chaussette à spi
  • Pataras réglable

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board Raymarine - ST 6001
  • Centrale de navigation Raymarine ST 60
  • Répétiteur (s) Raymarine ST 60 cockpit
  • GPS / lecteur de carte à la table à carte - RAYMARINE C70
  • Cartographie électronique
  • Radar avec radôme démonté
  • VHF ASN à la table à carte - COBRA MARINE
  • Radio-CD + HP

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
  • Chauffe-eau 220 V + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux + four - ENO
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries
  • Prises intérieures 220 V
  • Douchette de cockpit eau chaude / eau froide

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Equipement de sécurité semi hauturier (dates de révisions radeau de survie, extincteurs, fusées à vérifier)
  • Mouillage principal 32m de chaine
  • Amarres et défenses
  • Annexe + moteur hors-bord

Divers / Résumé / Commentaires

  • Dufour 34 Performance, mât standard, lest plomb 1.95m tirant d'eau, deux cabines une salle d'eau, VOLVO D1-20 hélice bec de canard, Génois mylar taffeta sur enrouleur, Grand-voile Mylar taffeta, Spi asymétrique sur chaussette et spi asymétrique medium, Winch électrique sur le roof babord avec télécommande, pilote automatique Raymarine ST 6001, Centrale de navigation Raymarine, Radar avec radôme disponible (actuellement démonté),... Visible Bretagne Sud, contact Jérôme LE JOUBIOUX 06 07 45 71 73

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion DUFOUR 34 de 2006 à vendre - photo 1

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Contact

Jérôme Le Joubioux - 06 07 45 71 73

jerome@antipode-yachts.com