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DUFOUR 38 CLASSIC occasion

66 000 € (TVA Payée)

59 149 GBP 77 999 USD 76 540 CHF

636 537 SEK 491 291 DKK 621 357 NOK

2001 - Bretagne

Courtier référent pour ce bateau

Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73

Informations générales - DUFOUR 38 CLASSIC occasion

  • VisibleBretagne

  • ConstructeurDufour Yachts

  • ArchitecteBE DUFOUR

  • Numéro de sérieFR-DUFC1916I001

  • Nombre de cabines3

  • Année du modèle2001

  • Date de 1ère immatriculation2000

  • 1ère main ?Non

  • Pavillon actuelAnglais

Technique - DUFOUR 38 CLASSIC occasion

  • Matériau de constructionPolyester

  • Longueur hors-tout11.98 m

  • Largeur maxi3.85 m

  • Tirant d'eau1.9 m

  • Poids lège6150 kg

  • Type de lestQuillard fonte

  • Capacité carburant160 litres

  • Capacité eau340 litres

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - DUFOUR 38 CLASSIC occasion

  • MoteurVOLVO

  • Puissance moteur40 cv

  • TransmissionSaildrive

  • Hélice2 pales fixes

Finance - DUFOUR 38 CLASSIC occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Budget assurance à prévoir (2)495 €

  • Budget moyen maintenance (3)2635 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières
  • 2 cabinets de toilettes et douche
  • Menuiseries intérieures Acajou et Teck
  • Planchers stratifiés
  • Selleries carré Suedine bleu

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - LEWMAR 44
  • 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - LEWMAR 30
  • Cockpit latté teck
  • Assises de cockpit lattées teck
  • Jupe arrière lattée teck
  • Rail de fargue aluminium
  • Table de cockpit bois - 2016
  • Barre à roue gainée cuir 2014
  • Housse de barre à roue
  • Capote de roof
  • Tente complète de cockpit 2014
  • Cagnards de cockpit dans les filières
  • Coussins de cockpit
  • Guindeau électrique
  • Ouvertures latérales dans les filières - 2015
  • Support moteur hors-bord

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât aluminium classique posé sur le pont 2 étages
  • Gréement dormant câble monotoron (étai remplacé 2015)
  • Grand-voile full batten - ELVSTROM
  • Prises de ris automatiques X 3
  • Lazy-bag de grand voile
  • Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - FACNOR
  • Génois sur enrouleur - UK SAILS
  • Etai largable avec système de tension 2010
  • Gréement de spi asymétrique
  • Tangon aluminium avec système de stockage le long du mât - 2010
  • Spinnaker asymétrique - 2014
  • Chaussette à spi - 2014

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board Raymarine
  • Centrale de navigation Raymarine ST 60
  • GPS / lecteur de carte à la table à carte - Raymarine
  • GPS / lecteur de carte dans le cockpit - Raymarine Hybrid touch 2013
  • Cartographie électronique
  • Reseau Wifi pour connection avec PC ou tablette
  • SEA ME systeme detection en tête de mât - 2016
  • Système AIS Radar - 2015
  • VHF à la table à carte - SIMRAD RD 68
  • Système audio FUSION avec CD, radio et IPOD interface

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus - 2016
  • Chauffe-eau 220 V + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux + four + grill - ENO
  • 2 WC - JABSCO 2016
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries
  • 2 batteries de service et 1 batterie moteur - - 2015
  • Convertisseur 12 V / 220 V - 2015
  • Prises intérieures 220 V
  • Chauffage à air pulsé EBERSPACER
  • Douchette de cockpit

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Mouillage principal ancre DELTA
  • Amarres et défenses

Divers / Résumé / Commentaires

  • DUFOUR 38, 2001, Volvo 40 cv, jamais loué, 3 cabines avec 2 toilettes, mât classique avec GV full batten, étai larguable, spi asymétrique, chauffage Eberspacer, convertisseur, capote de roof, tente de cockpit, pack Raymarine avec lecteur Raymarine Hybrid touch, pilote Raymarine, SEAME system, Wifi, Ais ... Visible Bretagne, contact Jérôme LE JOUBIOUX 06 07 45 71 73

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion DUFOUR 38 CLASSIC de 2001 à vendre - photo 1

de 2001 - photo 1

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Contact

Jérôme Le Joubioux - 06 07 45 71 73

jerome@antipode-yachts.com