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DYNAMIQUE 52 DS occasion

180 000 € (TVA Payée)

153 000 GBP 193 716 USD 195 354 CHF

1 750 104 SEK 1 339 020 DKK 1 622 610 NOK

1987 / 2014 - Bretagne Sud

Courtier référent pour ce bateau

Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03

Informations générales - DYNAMIQUE 52 DS occasion

  • VisibleBretagne Sud

  • ConstructeurDYNAMIQUE YACHTS

  • ArchitecteJoubert & Nivelt

  • Numéro de série10 sur 14 construits

  • Nombre de cabines3

  • Année du modèle1987 / 2014

  • Date de 1ère immatriculation1987

  • 1ère main ?Non

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - DYNAMIQUE 52 DS occasion

  • Matériau de constructionPolyester (traitement préventif anti osmotique)

  • Longueur hors-tout15.30 m

  • Largeur maxi4.33 m

  • Tirant d'eau2.15 m

  • Poids lège15000 kg

  • Type de lestQuillard fonte

  • Capacité carburant500 litres

  • Capacité eau650 + 350 litres

  • Couleur de la coqueBeige

Moteur - DYNAMIQUE 52 DS occasion

  • MoteurPERKINS 4.236

  • Puissance moteur80 cv

  • Heures moteur (1)3359 heures

  • TransmissionLigne d'arbre

  • Hélice3 pales fixes

Finance - DYNAMIQUE 52 DS occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Financement crédit possible ?Oui

  • Reprise de votre bateau actuel ?Non

  • Budget assurance à prévoir (2)1350 €

  • Budget moyen maintenance (3)3366 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Voilier de navigation hauturière préparé pour navigation en Patagonie
  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines latérales doubles
  • Cabine avant : couchette double propriétaire 200 x 200 x 85 cm
  • 1 cabinet de toilette et douche
  • 1 autre cabinet de toilette transformé en local technique avec WC chimiques (facilement retransformable en sdb)
  • Menuiseries intérieures Teck et contreplaqué
  • Planchers stratifiés
  • Marches de descente bois vernis
  • Rideaux interieurs et isolations hublots amovibles
  • Moustiquaires de hublots et panneaux de pont

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois, trinquette et gennaker dans le cockpit - 52 STC
  • 2 autres winchs dans le cockpit pour aussières et bosses enrouleurs génois et trinquette
  • Winch sur roof pour écoute de grand voile - LEWMAR 44ST
  • 4 winchs de manoeuvre en pied de mât
  • Rail d'écoute de grand-voile sur le roof
  • Delphinière amovible pour gennaker
  • Support radeau de survie dans la jupe arrière avec largage rapide
  • Cockpit latté teck
  • Assises de cockpit Deck King
  • Plage arrière inox et teck
  • Peinture de pont Glass Top Stopanni, antidérapant sur pont billes de verre (2014)
  • Rail de fargue aluminium
  • Table de cockpit teck avec abattants
  • Barre à roue simple gainée cuir et repliable (Lewmar)
  • Fût de commande moteur
  • Capote de roof et casquette rigide (sandwich nid d'abeille) - 4 panneaux ouvrants
  • Coussins de cockpit
  • Guindeau électrique 1500W - LOFRANS Tigres de 2016
  • 3 commandes guindeau : à pied, télécommande et depuis le cockpit
  • Bossoirs avec palan de levage d'annexe
  • Portique arrière
  • Balcons de pieds de mât
  • Ouvertures latérales dans les filières
  • Passerelle arrière
  • Support moteur hors-bord & matereau de charge
  • 3 grands coffres de cockpit
  • Coffre à gaz ventilé (2 bouteilles de 13kg) + connection rapide pour plancha
  • Tauds de fermeture arrière complète du cockpit & protections plexy
  • Tauds de protection UV extérieur de roof type batyline
  • Taud de pont avant

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât aluminium classique posé sur le pont
  • Frein de bôme Walder 403H
  • Gréement dormant câble monotoron - ACMO remplacé en 2014
  • Grand-voile full batten 2014 - 260g x 2 plis - VEGA VOILES (47m²)
  • 4 Prises de ris classiques
  • Lazy-bag de grand voile
  • Lazy-jacks de grand voile
  • Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - FACNOR SD290
  • Génois sur enrouleur (63m²)
  • Enrouleur de trinquette - PROFURL
  • Trinquette sur enrouleur - INCIDENCE (35m²)
  • 1 tourmentin
  • Gréement de gennaker
  • Tangon aluminium avec système de stockage le long du mât
  • Gennaker INCIDENCE sur emmagasineur Karver (95m²)
  • .

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board Robertson (+ vérin de secours)
  • Centrale de navigation B&G Network ACP1
  • 3 Répétiteurs cockpit
  • 1 Répétiteur B&G datas et un répétiteur B&G pilote à la table à carte
  • GPS dans le cockpit - MLR
  • Cartographie électronique
  • Radar avec radôme sur support de mât - JRC 1000
  • Système AIS transpondeur class B - MATSUTEC HP33A
  • VHF ASN AIS à la table à carte - NAVICOM RT650 AIS MOB + combiné sans fil
  • Haut-parleur VHF cockpit
  • BLU ICOM IC-706 MKII
  • Radio-CD + HP
  • Hauts-parleurs cockpit (radio CD)
  • Télévision dans le carré sur support pivotant pour suivre la cartographie depuis le cockpit
  • Télévisions cabine avant et table à cartes
  • Balise de détresse - OCEAN SIGNAL Safe Sea E100G GPS
  • 2 bracelets MOB NAVICOM

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Panneaux électriques : 220v, 12v et 24v
  • 2 parcs batteries indépendants de 2015 : 5 x 110Ah Victron (services) et 2 x 110Ah Victron (moteur)
  • Unité réfrigérante 210 litres 12 V ouverture par le dessus
  • Congelateur 114 litres 12 v
  • 2 Groupes Danfoss CU95 refroidissement échangeur eau de mer et air pulsé
  • Chauffe-eau 40 litres 220 V + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression avec réserve tampon 5 litres
  • Gazinière 2 feux + four tout inox - TECHIMPEX
  • Plan de travail en Corian découpé au jet d'eau
  • 2 éviers inox rectangulaires
  • Four à micro-ondes 220 V
  • Machine à laver le linge / sèche-linge - ELECTROLUX 3kg
  • Prise de quai 220 V + Isolateur galvanique + chargeur de batteries / convertisseur VICTRON Phoenix Multiplus 3000W
  • Convertisseur 12V / 24V - VICTRON
  • Convertisseur 12V 350 Va 220V - VICTRON
  • Booster de charge - STERLING
  • Alternateur d'arbre 25A/h - VALEO
  • Prises intérieures 12 & 220 V (15 prises 220V)
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries - VICTRON
  • Eclairage intérieur et cockpit à LED
  • Réservoir rigide eaux grises 48 litres avec pompe broyeuse
  • Chauffage fuel NEWPORT by DICKINSON
  • Centrale d'aspiration
  • Dessalinisateur DESSALATOR 60 l/h (12V)
  • Réservoir rigide eaux noires 60 litres avec pompe broyeuse
  • 4 Panneaux solaires - 4 x 100Ah
  • Eolienne Air Wind Marine 400Ah sur matereau
  • Douchette de cockpit eau chaude / eau froide
  • Pompe à pied eau douce

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Equipement de sécurité hauturier 6 personnes + radeau de survie Transocean 6pl en container de mai 2014
  • Dates de révision du radeau / fusées / extincteurs à contrôler
  • Mouillage principal ancre Brake 33kg de 2016 avec 100m de chaine de 10
  • Mouillage secondaire avec ancre Delta 20kg et 60m de chaine
  • Amarres et défenses
  • 4 rouleaux à amarres de diamètre 18 (2 x 90m et 2 x 110m)
  • Annexe 3D TENDER 3 mètres fond aluminium (2014)
  • Moteur hors-bord 3.5cv 2 temps - MERCURY
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Divers / Résumé / Commentaires

  • DYNAMIQUE 52 DS, construit par DYNAMIQUE YACHTS, de 1987 / 2104, moteur PERKINS 80cv (3 359 heures - 1 200 heures depuis changement de l'échangeur et circuit de refroidissement - 3.5l de moyenne à 1 200 tours - 7 noeuds environ), 3 cabines doubles + atelier d'artiste, 2 salles d'eau dont une transformée en atelier technique, bateau préparé et isolé en 2013 et 2014 pour navigation en eaux froides et isolées, coque traitée préventif anti osmose et antifouling au cuivre Copper Coat de 2014, même propriétaire depuis 1999, revient d'un tour de l'Atlantique, reconditionné à son retour, prêt à repartir après une mise en main approfondie au nouveau propriétaire. Bateau visible en Bretagne Sud. Descriptif, détails techniques, visites : Jean-Baptiste LEMAIRE - +33 (0)6 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion DYNAMIQUE 52 DS de 1987 / 2014 à vendre - photo 1

de 1987 / 2014 - photo 1

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