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ELAN 340 occasion

75 000 € (TVA Payée)

65 528 GBP 86 535 USD 86 220 CHF

774 360 SEK 558 900 DKK 706 898 NOK

2007 - Sud Bretagne

Courtier référent pour ce bateau

Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03

Informations générales - ELAN 340 occasion

  • VisibleSud Bretagne

  • ConstructeurELAN MARINE

  • ArchitecteRob Humphreys

  • Numéro de sérieSI-ELA34E61B707

  • Nombre de cabines2

  • Année du modèle2007

  • Date de 1ère immatriculation2007

  • 1ère main ?Non

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - ELAN 340 occasion

  • Matériau de constructionPolyester

  • Longueur hors-tout9.99 m

  • Largeur maxi3.48 m

  • Tirant d'eau1.95 m

  • Poids lège5000 kg

  • Type de lestQuillard fonte

  • Capacité carburant95 litres

  • Capacité eau200 litres

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - ELAN 340 occasion

  • MoteurVolvo

  • Puissance moteur29 cv

  • Heures moteur (1)343 heures

  • TransmissionSaildrive

  • HéliceBec de canard

Finance - ELAN 340 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Leasing possible ?Non

  • Budget assurance à prévoir (2)562 €

  • Budget moyen maintenance (3)2197 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière
  • 1 cabinet de toilette (2 vasques) et douche avec penderie à cirés
  • Menuiseries intérieures Merisier
  • Planchers stratifiés
  • Marches de descente en teck
  • Selleries carré tissu avec toile anti-rouli
  • Assisse de carré convertible en couchette double

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - Harken ST44
  • 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - Harken ST32
  • Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit - Harken
  • Cockpit latté teck
  • Assises de cockpit lattées teck
  • Jupe arrière lattée teck
  • Liston teck
  • Barre à roue simple gainée cuir - 136 cm
  • Capote de roof
  • Support moteur hors-bord

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât aluminium classique posé sur la quille - Selden
  • Gréement dormant câble Dyform
  • Grand voile Trilam Kevlar - All Purpose 2010
  • Grand voile croisière - ELVSTROM 2007
  • Prises de ris automatiques
  • Lazy-bag de grand voile
  • Lazy-jacks de grand voile
  • Enrouleur de génois FURLEX avec tambour (démonté)
  • Solent à ris en mylar taffetas - Technique Voile 2016
  • Génois croisière sur enrouleur - Elvstrom 2007
  • Solent dacron - Elvstrom 2007
  • Gréement de spi classique
  • Tangon aluminium
  • 1 Spinnaker triradial symétrique lourd
  • 1 Spinnaker croisière triradial symétrique
  • Pataras textile réglable sur palan fin

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board Raymarine ST 6000
  • Centrale de navigation Raymarine ST 60
  • Répétiteurs Raymarine ST 60 cockpit
  • GPS / lecteur de carte à la table à carte - Lowrance 7200C
  • Cartographie électronique
  • VHF ASN + antenne à la table à carte - Radio Ocean RO4700
  • Radio-CD + HP
  • Hauts parleurs cockpit (radio CD)

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrégirante 12 V ouverture par le dessus
  • Chauffe-eau 220 v + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux + four
  • Prise de quai 220 V + rallonge de quai + chargeur de batteries
  • Prises intérieures 220 V
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries
  • Réservoir rigide eaux noires
  • Panneau solaire sur capote de roof
  • Douchette de cockpit eau chaude / eau froide
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Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Equipement de sécurité semi hauturier (dates de révisions radeau de survie, extincteurs, fusées à vérifier)
  • Mouillage principal
  • Mouillage secondaire
  • Amarres et défenses

L'avis du propriétaire

  • J'ai acheté ce bateau pour naviguer en croisière rapide en famille. Il nous à permis d'aller en Espagne à 5 et à répondu parfaitement à nos attentes. Nous avons passé de superbes moment sur ce bateau très sensible et très agréable à barrer grâce à sa grande barre à roue. L'intérieur est assez spacieux et nous à permis de partir à 5 en croisière dans de bonnes conditions de confort.

Divers / Résumé / Commentaires

  • Elan 340 2007, VOLVO 29 cv saildrive, 343 heures, Version 2 cabines 1 salle d'eau avec penderie à ciré, cockpit latté teck, capote de roof, Grand-Voile Trilam Kevlar 2010, enrouleur de génois démonté disponible, Génois sur mousqueton Mylar taffetas 2016, Spi symétrique lourd, Spi symétrique de croisière, pilote auto inboard Raymarine ST6000, Centrale de navigation Raymarine ST60, GPS lecteur de carte à la table à carte Lowrance, réfrigérateur, eau chaude et froide sous pression, chargeur de batterie + prise de quai 220V, panneau solaire sur capote de roof,... Visible en Bretagne Sud. Pour plus de renseignements : Jean-Baptiste LEMAIRE - +33 (0)6 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion ELAN 340 de 2007 à vendre - photo 1

de 2007 - photo 1

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jerome@antipode-yachts.com