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FIRST 33.7 occasion

46 500 € (TVA Payée)

39 139 GBP 49 764 USD 50 206 CHF

455 770 SEK 345 941 DKK 417 756 NOK

2001 - Bretagne

Courtier référent pour ce bateau

Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73

Informations générales - FIRST 33.7 occasion

  • VisibleBretagne

  • ConstructeurBENETEAU

  • ArchitecteBerret Racoupeau

  • Numéro de sérieFR BEY67208C101

  • Nombre de cabines3

  • Année du modèle2001

  • Date de 1ère immatriculation05/2001

  • 1ère main ?Non

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - FIRST 33.7 occasion

  • Matériau de constructionPolyester

  • Longueur hors-tout9.8 m

  • Largeur maxi3.4 m

  • Tirant d'eau1.9 m

  • Poids lège4400 kg

  • Type de lestQuillard fonte

  • Capacité carburant60 litres

  • Capacité eau170 litres

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - FIRST 33.7 occasion

  • MoteurVOLVO 2020

  • Puissance moteur19 cv

  • Heures moteur (1)NC heures

  • TransmissionLigne d'arbre

  • HéliceMaxprop 2 pâles

Finance - FIRST 33.7 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Financement crédit possible ?Oui

  • Reprise de votre bateau actuel ?Non

  • Budget assurance à prévoir (2)348 €

  • Budget moyen maintenance (3)2156 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières
  • 1 cabinet de toilette et douche
  • Menuiseries intérieures Merisier
  • Planchers stratifiés
  • Selleries carré PVC crème
  • Selleries carré Ottoman rayé bleu blanc

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit LEWMAR 44 ST
  • 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres LEWMAR
  • Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit
  • Assises de cockpit lattées teck
  • Liston teck
  • Barre franche + stick
  • Capote de roof
  • Guindeau mécanique
  • Support moteur hors-bord

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât aluminium classique posé sur la quille
  • Gréement dormant câble monotoron
  • Grand-voile ULMAN SAILS dacron 2012
  • Génois ULMAN SAILS dacron 2012
  • Housse de GV ULMAN SAILS 2012
  • Housse de génois ULMAN SAILS 2012
  • Trinquette dacron pour étai larguable
  • Spinnaker
  • Prises de ris classiques
  • Lazy-jacks de grand voile
  • Enrouleur de génois PROFURL R35E
  • Etai largable avec système de tension
  • Gréement de spi classique
  • Tangon aluminium
  • Pataras réglable

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board SIMRAD AP27 GYRO + vérin LS
  • Centrale de navigation B & G NETWORK (3 rép. dont 1 à la table à carte)
  • GPS / lecteur de carte à la table à carte MAGELLAN FX 324 couleur
  • Cartographie électronique
  • VHF à la table à carte SEACOM M168 F

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
  • Chauffe-eau 220 V + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux + four
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries CRISTEC
  • 2 batteries de service 70 amp + 1 batterie moteur 56 amp

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Equipement de sécurité hauturier 6 personnes + radeau de survie 2008
  • Dates de révision du radeau / fusées / extincteurs à contrôler
  • Mouillage principal
  • Amarres et défenses

Divers / Résumé / Commentaires

  • FIRST 33.7, 2001, Volvo 19 cv, tirant d'eau 1.90 m, version 3 cabines, 1 cabinet de toilettes, hélice Maxprop, grand voile et génois 2012, pilote in board SIMRAD avec Gyro, barre d'écoute de GV cockpit, étai larguable, trinquette, spinnaker, radeau 2008, carène poncée + epoxy 2012 ... Visible Bretagne Sud. Contact et visite Jérôme LE JOUBIOUX 06 07 45 71 73

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion FIRST 33.7 de 2001 à vendre - photo 1

de 2001 - photo 1

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Contact

Jérôme Le Joubioux - 06 07 45 71 73

jerome@antipode-yachts.com