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FEELING 36 DI occasion

85 000 € (TVA Payée)

75 489 GBP 99 170 USD 96 084 CHF

882 963 SEK 634 075 DKK 811 495 NOK

2006 - Bretagne Sud

Courtier référent pour ce bateau

Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03

Informations générales - FEELING 36 DI occasion

  • VisibleBretagne Sud

  • ConstructeurALLIAURA

  • ArchitecteJoubert & Nivelt

  • Numéro de sérieFR-FEE36051D606

  • Nombre de cabines2

  • Année du modèle2006

  • Date de 1ère immatriculationJuillet 2006

  • 1ère main ?Oui

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - FEELING 36 DI occasion

  • Matériau de constructionPolyester

  • Longueur hors-tout10.80 m

  • Largeur maxi3.62 m

  • Tirant d'eau0.76 / 2.16 m

  • Poids lège7300 kg

  • Type de lestDériveur intégral

  • Capacité carburant160 litres

  • Capacité eau350 litres

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - FEELING 36 DI occasion

  • MoteurVOLVO D1-30

  • Puissance moteur30 cv

  • Heures moteur (1)900 env. heures

  • TransmissionLigne d'arbre

  • Hélice2 pales fixes

Finance - FEELING 36 DI occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Budget assurance à prévoir (2)637 €

  • Budget moyen maintenance (3)2376 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière
  • 1 cabinet de toilette et douche
  • Menuiseries intérieures Merisier
  • Planchers stratifiés
  • Marches de descente bois vernis
  • Selleries carré tissu
  • Couchage double supplémentaire dans le carré

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - HARKEN 44ST
  • 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - HARKEN 32ST
  • Rail d'écoute de grand-voile sur le roof
  • Cockpit latté teck
  • Assises de cockpit lattées teck
  • Jupe arrière lattée teck
  • Rail de fargue aluminium
  • Table de cockpit avec abattants polyester
  • Barre à roue simple gainée cuir
  • Capote de roof
  • Guindeau électrique avec télécommande filaire - QUICK
  • Support moteur hors-bord

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât aluminium classique posé sur le pont
  • Gréement dormant câble monotoron
  • Grand-voile classique
  • Prises de ris classiques
  • Lazy-bag de grand voile (août 2018)
  • Lazy-jacks de grand voile
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  • Enrouleur de génois avec tambour sur le pont
  • Génois sur enrouleur, coupe triradiale (2014)
  • Trinquette sur emmagasineur Profurl Nex 2.5

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board Raymarine
  • Centrale de navigation Raymarine ST 60
  • Répétiteurs Raymarine ST 60 cockpit
  • GPS fixe- FURUNO GP32
  • VHF ASN à la table à carte - RADIO OCEAN RO4500
  • Radio-CD + HP
  • Hauts-parleurs cockpit (radio CD)

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
  • Chauffe-eau 220 V + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux + four
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries + rallonge de quai
  • 2 batteries de service et 1 batterie moteur
  • Prises intérieures 12 & 220 V
  • Douchette de cockpit eau froide

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Equipement de sécurité semi hauturier (dates de révisions radeau de survie, extincteurs, fusées à vérifier)
  • Radeau de survie 6 places de 2015 (à réviser)
  • Mouillage principal avec ancre 16kg et 35m de chaine et 10m de bout
  • Amarres et défenses
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L'avis du propriétaire

  • Le Feeling 36 DI est un bateau «passe partout», marin, sur et confortable. L'avantage d'un DI est incontestable pour être dans les premiers dans les ports, remonter une rivière ou se poser sur un banc de sable.
    Depuis 2006, nous avons navigué en côtier, de la Bretagne à la Rochelle, à 80% à deux. Nous l'utilisions quelques WE avant saison et 3 à 4 semaines en juillet/Aout et quelques WE jusqu'à fin septembre.
    Ce bateau est simple et peut se manoeuvrer seul si vous avez un équipier ou une équipière peu enclin à la voile.
    Le Feeling 36 DI rivalise largement, voire plus, en performance par rapport aux autres dériveurs de sa taille et certains quillards. (2.16 de tirant d'eau dérive basse) 30/35 noeuds de vent se font avec deux ris, trinquette, en pilote auto en toute sécurité et sans fatigue pour le bateau. (Moins vrai pour l'équipage...)
    L'agrandissement de notre famille nous oblige à prendre un bateau plus grand (Quatre enfants et trois petits enfants)
    Ce bateau a toujours été entretenu par des professionnels, faute de temps et surtout à chacun son métier.

Divers / Résumé / Commentaires

  • FEELING 36 DI, construit par ALLIAURA, modèle 2006, moteur VOLVO D1 - 30ch - 900h environ, première main, jamais loué, version 2 cabines doubles et couchage double dans le carré, grand voile avec lazy jacks, lazy bag (de 2018), génois sur enrouleur coupe triradiale de 2014, trinquette sur emmagasineur, centrale de navigation Raymarine, pilote automatique, système de remontée de dérive révisé et remplacé en 2015, VHF ASN, radeau de survie de 2015, etc... Visible en Bretagne Sud. Pour plus de renseignements : Jean-Baptiste LEMAIRE - +33 (0)6 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion FEELING 36 DI de 2006 à vendre - photo 1

de 2006 - photo 1

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