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Informations générales - HALLBERG RASSY 31 occasion

  • VisibleBretagne

  • ConstructeurHALLBERG RASSY

  • ArchitecteGerman FRERS

  • Nombre de cabines2

  • Année du modèle2004

  • Date de 1ère immatriculation2004

  • 1ère main ?Non

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - HALLBERG RASSY 31 occasion

  • Matériau de constructionPolyester

  • Longueur hors-tout9.62 m

  • Largeur maxi3.3 m

  • Tirant d'eau1.71 m

  • Poids lège4500 kg

  • Capacité carburant60 litres

  • Capacité eau190 litres

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - HALLBERG RASSY 31 occasion

  • MoteurVOLVO MD 2020

  • Puissance moteur20 cv

  • Heures moteur (1)NC heures

  • TransmissionSaildrive

  • Hélice3 pâles repliables VOLVO

Finance - HALLBERG RASSY 31 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Financement crédit possible ?Oui

  • Reprise de votre bateau actuel ?Non

  • Budget assurance à prévoir (2)787 €

  • Budget moyen maintenance (3)2116 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière
  • Toile à roulis coté babord
  • 1 cabinet de toilette et douche
  • Menuiseries intérieures Teck
  • Planchers bois vernis
  • Marches de descente bois vernis
  • Selleries carré tissu Bleu n° 35 + rideaux beiges

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - LEWMAR 40 CST
  • 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - LEWMAR 16 CST
  • Support radeau de survie sur le pont
  • Passavants teck
  • Cockpit latté teck
  • Assises de cockpit lattées teck
  • Rail de fargue aluminium
  • Barre franche + housse
  • Capote de roof
  • Fermeture complète du cockpit par toiles en dralon
  • Guindeau électrique LOFRANS
  • Télécommande guindeau au cockpit
  • Support moteur hors-bord
  • Matereau inox orientable pour levage moteur HB

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât aluminium classique posé sur le pont
  • Gréement dormant câble monotoron
  • Grand-voile full batten 3 ris
  • Prises de ris automatiques système SELDEN
  • Lazy-bag de grand voile
  • Enrouleur de génois avec tambour sur le pont SELDEN FURLEX
  • Génois sur enrouleur
  • Trinquette / foc de route à monter sur l'enrouleur
  • Tangon aluminium avec système de stockage le long du mât
  • Bout dehors pour gennaker SELDEN
  • Gennaker sur emmagasineur SELDEN
  • Marches de mât repliables
  • Pataras réglable

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique Raymarine SPX 5
  • Pilote automatique Raymarine ST 4000
  • Centrale de navigation Raymarine (vent, vitesse, profondeur)
  • GPS / radar / lecteur de carte à la table à carte Raymarine C 80
  • Cartographie électronique
  • GPS fixe FURUNO GP 32
  • Radar avec radôme sur support de mât
  • Système AIS Radar Raymarine AIS 500
  • VHF RO 4800
  • Navtex
  • Radio BOSS + iPod interieur 4 HP
  • Balise de détresse MC MURDO

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
  • Chauffe-eau 220 V + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux + four ENO
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries
  • Prises intérieures 220 V
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries NASA
  • Webasto; chauffage à air pulsé
  • Réservoir rigide eaux noires
  • Panneau solaire 100 W
  • Eolienne AIR X MARINE avec pâles silencieuses
  • Pompe à pied eau douce par filtre carbon

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Equipement de sécurité 6 personnes + radeau de survie PLASTIMO cruising
  • Révision du radeau 2016 / fusées neuves
  • Mouillage principal ancre CQR 16 kg + 50 m chaine 8
  • Mouillage secondaire DELTA 10 kg + 20 m chaine 8
  • Ancre légère Fob avec 20 m de bout plombé
  • Amarres et défenses
  • Annexe 3D Tender + moteur hors-bord Honda 4 T 2.3 cv
  • .

L'avis du propriétaire

  • A l'âge de la retraite, j'ai entrepris un grand tour de l'Atlantique en 16 mois en partant par le Nord : Islande, Canada, Etats-Unis, Antilles, Yucatan, retour par les Açores et la Corse, avec un Ovni 32. Lors d'une croisière en Norvège j'ai eu l'occasion de rencontrer de petits trimarans, et j'ai remplacé l'Ovni par un Dragonfly 920, que j'ai gardé 6 ans.
    Mais depuis, monter très haut vers le Nord, jusqu'au Spitzberg, me faisait rêver. Pour réaliser ce programme, il me fallait un bateau fiable, confortable, et bon marcheur (c'est loin, le "Spitz").
    Je voulais rester dans une taille de bateau facilement gérable en équipage réduit, mais capable d'accueillir là-haut famille ou amis dans un très bon confort et en toute sécurité.
    J'ai eu la chance de trouver en Grande Bretagne cet Hallberg Rassy 31, en parfait état, et bien équipé, prêt à partir. Affaire conclue en février 2010, départ pour le nord début mai. Depuis, je navigue toute l'année dans la région de Quiberon, et pars en général début mai pour 3 ou 4 mois.
    Avançant en âge, je mets ce bateau en vente pour m'orienter vers un programme plus modeste de croisières côtières en Bretagne/Vendée.

Divers / Résumé / Commentaires

  • Hallberg Rassy 31 de 2004, 2 cabines, Volvo 20 hp, barre franche, pont teck, fermeture complet de cockpit, centrale de navigation Raymarine, 2 pilotes, AIS, balise de détresse, chauffage, panneau solaire, éolienne. Visible Bretagne Sud. Contact et visite Jérôme LE JOUBIOUX 06 07 45 71 73.

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion HALLBERG RASSY 31 de 2004 à vendre - photo 1

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Jérôme Le Joubioux - 06 07 45 71 73

jerome@antipode-yachts.com