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OCEANIS 523 CLIPPER occasion

218 000 € (TVA Payée)

192 385 GBP 257 371 USD 254 384 CHF

2 170 909 SEK 1 622 857 DKK 2 132 650 NOK

2008 - Antilles

Courtier référent pour ce bateau

Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73

Informations générales - OCEANIS 523 CLIPPER occasion

  • VisibleAntilles

  • ConstructeurBENETEAU

  • ArchitecteFinot-Conq

  • Numéro de sérieFR BEYE3143L708

  • Nombre de cabines3

  • Année du modèle2008

  • Date de 1ère immatriculation04/2008

  • 1ère main ?Oui

  • Pavillon actuelSuédois

Technique - OCEANIS 523 CLIPPER occasion

  • Matériau de constructionPolyester

  • Longueur hors-tout16.20 m

  • Largeur maxi4.88 m

  • Tirant d'eau2.3 m

  • Poids lège15880 kg

  • Type de lestQuillard fonte

  • Capacité carburant750 litres

  • Capacité eau750 litres

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - OCEANIS 523 CLIPPER occasion

  • MoteurYANMAR

  • Puissance moteur110 cv

  • Heures moteur (1)1580 heures

  • TransmissionLigne d'arbre

  • HéliceMax-Prop

  • Propulseur d'étraveOui

Finance - OCEANIS 523 CLIPPER occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Budget assurance à prévoir (2)1635 €

  • Budget moyen maintenance (3)3564 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version CELEBRATION 2008
  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières
  • Pointe avant aménagée en atelier et rangements
  • 3 cabinets de toilettes et douche
  • Menuiseries intérieures ALPI teinté fruitier
  • Planchers stratifiés
  • Marches de descente bois vernis
  • Selleries carré tissu - CAPRI
  • Matelas marin

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs électriques d'écoute de génois - LEWMAR 70
  • 2 winchs électriques sur roof pour réglages et manoeuvres - LEWMAR 46
  • Rail d'écoute de grand-voile sur le roof
  • Passavants teck
  • Dessus de roof teck
  • Cockpit latté teck
  • Assises de cockpit lattées teck
  • Jupe arrière lattée teck
  • Liston teck
  • Table de cockpit avec abattants bois
  • Housse de table de cockpit
  • Double barre à roue gainées cuir
  • Housses de barre à roue - X 2
  • Capote de roof
  • Bimini top cockpit - 2013
  • Taud d'hivernage
  • Coussins de cockpit
  • Guindeau électrique - 1600 W + commande sans fil et compteur
  • Compteur de chaine au cockpit
  • Balcons de pieds de mât (démontés)
  • Support moteur hors-bord
  • 2 hublots ouvrants supplémentaires cabines arrières

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât enrouleur posé sur la quille - SPARCFAFT
  • Gréement dormant câble monotoron - 1X19
  • Grand-voile enrouleur - NORTH SAILS 2016
  • Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - FACNOR
  • Génois sur enrouleur
  • Enrouleur de trinquette - FACNOR
  • Trinquette sur enrouleur
  • Fourreau de protection pour génois enrouleur
  • Fourreau de protection pour trinquette enrouleur
  • Gréement de spi asymétrique
  • Tangon aluminium avec système de stockage le long du mât
  • Spinnaker asymétrique

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board Raymarine - 2015
  • 2 ème pilote installé en secours
  • Télécommande à distance du pilote - Raymarine Smartcontroler
  • Centrale de navigation Raymarine ST 60
  • GPS / lecteur de carte à la table à carte- Raymarine E 80
  • GPS / lecteur de carte dans le cockpit - Raymarine E 120
  • Cartographie électronique
  • Radar avec radôme sur support SCANSTRUT
  • Système AIS Radar transpondeur
  • VHF à la table à carte- Raymarine ASN DSC
  • Combiné VHF cockpit- Raymarine
  • VHF portable - X 2
  • Navtex - FURUNO
  • Radio-CD + HP
  • BLU - ICOM M 802
  • Antenne BLU sur pataras isolé
  • Modem PACTOR
  • Telephone IRIDIUM
  • Haut parleur et corne de brume sur mât
  • Antenne WIFI M2
  • Imprimante laser

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V porte frontale
  • Conservateur froid négatif (freezer)
  • Chauffe-eau 220 V + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux + four
  • Four à micro-ondes
  • Machine à laver la vaisselle 220 V
  • Machine à laver le linge dans soute avant
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries - 100 amp MASTERVOLT 2015
  • Batteries services - 5 X 140 amp 2016
  • Batterie moteur 140 amp
  • Batterie générateur 110 amp
  • Convertisseur 12 V / 220 V - 800 W
  • Prises intérieures 220 V
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries
  • Climatisation intégrée 220 V
  • Générateur fixe 220 V - ONAN 9.6 KVA
  • Dessalinisateur 12 V- DESSALATOR 60 l 12 V 220 V
  • Réservoir rigide eaux noires - X 3
  • Panneau solaire sur le pont - 60 W
  • Panneaux solaires sur bimini
  • Eolienne - RUTLAND 214
  • Hydrogénérateur- Watt & Sea 300 W
  • Douchette de cockpit eau chaude / eau froide
  • Pompe électrique lavage de pont
  • Cafetière NESPRESSO
  • 2 televisions et lecteurs DVD

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Radeau de survie - Transocean 8 p + 24 hours
  • 2 balise EPIRB
  • 3 brassières gonflables avec balise AIS individuelles
  • Mouillage principal - ROCNA anchor 33 kg
  • Mouillage secondaire
  • Amarres et défenses
  • Annexe - ZODIAC 350
  • Annexe - 210
  • Moteur HB - TOHATSU 5 hp
  • Moteur HB - HONDA 2.3
  • 2 vélos aluminium repliables
  • 1 Standup Paddle gonflable
  • Compresseur de plongée - BAUER JUNIOR 300
  • 2 equipements complets de plongée
  • Nombreuses pièces détachées et outillage
  • Machine à coudre - SELRITE 2015
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L'avis du propriétaire

  • Les choses arrivent dans la vie et il est temps de vendre notre bien aimé Gunsan. Nous l'avons acheté neuf en 2008 et l'avons utilisé pour la navigation en famille 2-3 mois l'été en Méditerranée en visitant la plus parts des pays et des îles le long des côtes. En 2015/2016 nous avons traversé l'Atlantique et passé le printemps 2016 dans les Antilles. Depuis mai 2016, Gunsan a été par terre au Grenada. Le bateau a seulement été utilisé par moi-même et ma famille depuis que nous l'avons acheté et il est extrêmement bien équipé pour le voyage et la vie à bord. L'objectif quand nous avons équipé ce bateau était l'autonomie sans le besoin d'aller dans un port et également d'avoir un bon confort pour un couple ou une petite famille. Toutes les pièces ou systèmes essentiels ont une pièce de remplacement. J'ai passé les étés a naviguer et les hivers à prendre soin du bateau et m'assurer que tout marche parfaitement bien. Il est vraiment préparé à faire le tour du monde.

Divers / Résumé / Commentaires

  • OCEANIS 523, 2008, Yanmar 110 cv (1580 h), première main, jamais loué, version 3 cabines et 3 toilettes, coque blanche, propulseur étrave, mât enrouleur avec GV NORTH SAILS 2016, trinquette sur enrouleur, 4 winchs électriques, passavant et roof teck, générateur ONAN 9.6, dessalinisateur, climatisation, panneaux solaires, éoilenne, hydrogénérateur Watt & Sea, réservoir gazoil supplémentaire (750 l), Maxprop, convertisseur, batteries service 2016, 2 TV + DVD, congélateur, lave vaisselle, lave linge, Wifi on board, pack Raymarine, 2 pilotes, 2 lecteurs de cartes, radar, AIS transpondeur, BLU RADIO Icom avec antenne sur pataras isolé, modem Pactor, Iridium, 2 annexes, 2 moteurs d'annexes, nombreuses pièces détachées et outils, bateau tout équipé pour le voyage et prêt à partir, visible Antilles, TVA payée, contact et rendez-vous : Jerôme LE JOUBIOUX 06 07 45 71 73

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion OCEANIS 523 CLIPPER de 2008 à vendre - photo 1

de 2008 - photo 1

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> Très bon niveau d'anglais impératif

> Pratique personnelle du bateau et bonne culture du nautisme

> Nombreux déplacements en Bretagne, véhicule fourni

Contact

Jérôme Le Joubioux - 06 07 45 71 73

jerome@antipode-yachts.com