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POGO 1050 occasion

160 000 € (TVA Payée)

144 368 GBP 182 064 USD 179 968 CHF

1 647 520 SEK 1 194 256 DKK 1 552 608 NOK

2013 - Méditerranée

Courtier référent pour ce bateau

Clément Dorso 07 68 15 24 12

Informations générales - POGO 1050 occasion

  • VisibleMéditerranée

  • ConstructeurStructures

  • ArchitecteFinot-Conq

  • Numéro de sérieFR-STRP1068D313

  • Nombre de cabines2

  • Année du modèle2013

  • Date de 1ère immatriculation2013

  • 1ère main ?Oui

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - POGO 1050 occasion

  • Matériau de constructionPolyester / Sandwich

  • Longueur hors-tout10.50 m

  • Largeur maxi3.90 m

  • Tirant d'eau2.80/1.05 m

  • Poids lège3600 kg

  • Type de lestQuille relevable

  • Capacité carburant60 litres

  • Capacité eau150 litres

  • Couleur de la coqueGris (2018)

Moteur - POGO 1050 occasion

  • MoteurVOLVO D1-30

  • Puissance moteur29 cv

  • Heures moteur (1)982.4 heures

  • TransmissionSaildrive

  • HéliceGori 3 pâles repliables

Finance - POGO 1050 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Budget assurance à prévoir (2)1200 €

  • Budget moyen maintenance (3)2310 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière
  • 1 cabinet de toilette et douche
  • Soute technique cabine tribord
  • Porte cabine arrière et salle d'eau en composite
  • Planchers stratifiés
  • Marches de descente polyester
  • Selleries carré tissu
  • Selleries cabines
  • Table de carré convertible en couchette double

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - HARKEN
  • 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - HARKEN
  • Winch central dans le cockpit pour écoute de GV - HARKEN
  • Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit - HARKEN
  • Bout-dehors carbone rétractable pour spi asymétrique
  • 2 Barres franches + stick Wichard
  • Capote de roof
  • Taud de soleil
  • Guindeau électrique 1000 W (2018)
  • Support moteur hors-bord

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât carbone - Z SPARS
  • Gréement dormant câble Dyform
  • Grand-voile classique Dacron (2013) - INCIDENCES
  • Grand-voile composite full batten (2017) - DELTA VOILES
  • 3 Prises de ris classiques
  • Lazy-bag de grand voile
  • Lazy-jacks de grand voile
  • Enrouleur de génois à sangle avec tambour sur le pont - FACNOR FLATDECK
  • Génois dacron sur enrouleur (2013) - INCIDENCES
  • Génois composite sur enrouleur (2016) - DELTA VOILES
  • Trinquette sur emmagasineur (2013) - INCIDENCES
  • Etai largable avec système de tension
  • Gréement de spi asymétrique
  • Spinnaker asymétrique (2013) - INCIDENCES
  • Chaussette à spi
  • Code 0 sur emmagasineur
  • Emmagasineur pour code 0 - FACNOR FX2500 PC

Electronique de navigation / Communication

  • Gyro-Pilote automatique in board - NKE
  • Télécommande à distance du pilote - NKE
  • Centrale de navigation - NKE
  • 2 Répétiteurs cockpit - NKE
  • GPS fixe - FURUNO GP32
  • Système AIS Radar émetteur et récepteur - NKE
  • VHF ASN à la table à carte - ICOM
  • Haut-parleur VHF cockpit
  • Radio-CD + HP
  • Hauts-parleurs cockpit (radio CD)
  • Informatique (PC + windows + Maxsea) - ROM ARRANGE
  • Routeur Wifi

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus - ISOTHERM
  • Chauffe-eau 220 V + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux + four - ENO
  • 3 batteries service 110 A/h (2018)
  • Batterie moteur (2018)
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries
  • Prises intérieures 220 V
  • Chauffage à air pulsé EBERSPACHER
  • Dessalinisateur 12 V 30l/h - KATADYN
  • Réservoir rigide eaux noires 55L
  • WC électrique
  • Douchette de cockpit eau chaude / eau froide
  • Pompe à main eau de mer

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Equipement de sécurité semi hauturier (dates de révisions radeau de survie, extincteurs, fusées à vérifier)
  • Mouillage principal ancre SPADE
  • Amarres et défenses
  • Annexe 2.4m + moteur hors-bord 2.5cv

Divers / Résumé / Commentaires

  • Pogo 1050 construit 2013, première main, VOLVO D1-30 29cv 982 heures, hélice Gori 3 pâles, mât carbone, bout-dehors carbone, stickers coque bateau refait en 2018, 3 batteries services et 1 batterie moteur 2018, Guindeau électrique 2018, électronique et pilote automatique NKE, Informatique et PC ROM ARRANGE, Chauffage, Dessalinisateur, GV Dacron 2013, GV Composite full-batten 2017, Génois sur enrouleur 2013, Génois composite 2016, Trinquette 2013, Spi asymétrique 2013, Code 0 sur emmagasineur,... Visible en Méditerranée, +33 (0)7 68 15 24 12 - clement@antipode-yachts.com

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion POGO 1050 de 2013 à vendre - photo 1

de 2013 - photo 1

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