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SORMIOU 29 occasion

65 000 € (TVA Payée)

55 250 GBP 69 953 USD 70 545 CHF

631 982 SEK 483 535 DKK 585 943 NOK

2012 - Bretagne Sud

Courtier référent pour ce bateau

Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03

Informations générales - SORMIOU 29 occasion

  • VisibleBretagne Sud

  • ConstructeurSORMIOU YACHT

  • ArchitecteOlivier Philippot

  • Nombre de cabines1

  • Année du modèle2012

  • Date de 1ère immatriculation2012

  • 1ère main ?Oui

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - SORMIOU 29 occasion

  • Matériau de constructionSandwich

  • Longueur hors-tout8.80 m

  • Largeur maxi2.99 m

  • Tirant d'eau1.95 m

  • Poids lège2300 kg

  • Type de lestQuillard plomb

  • Capacité carburant40 litres

  • Capacité eau30 litres

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - SORMIOU 29 occasion

  • MoteurNANNI

  • Puissance moteur11 cv

  • Heures moteur (1)NC heures

  • TransmissionSaildrive

  • HéliceBec de canard

Finance - SORMIOU 29 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Leasing possible ?Non

  • Financement crédit possible ?Oui

  • Reprise de votre bateau actuel ?Non

  • Budget assurance à prévoir (2)487 €

  • Budget moyen maintenance (3)1936 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version d'aménagement intérieur 1 espace couchage avant, 1 cabine arrière
  • 1 soute stockage et wc babord
  • Toiles pour matossage
  • Marches de descente polyester
  • Selleries carré skaï

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - HARKEN
  • 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - ANDERSEN
  • Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit
  • Delphinière carbone pour spi asymétrique
  • Fixation radeau de survie sur le pont
  • 4 Cales pieds inox
  • Barre franche carbone + stick (et barre franche carbone de secours)

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât et bôme carbone
  • Gréement dormant câble Dyform
  • Prises de ris classiques
  • Housse de grand voile classique
  • Tuff Luff Harken
  • Voiles membranes Ullman octobre 2015 : Grand voile, solent et ORC
  • Voile 2013 : Grand voile
  • Voiles 2014 : Solent, Spi lourd en tête
  • Gréement de spi classique
  • Gréement de spi asymétrique
  • Tangon carbone
  • Gréement courant Dyneema
  • Pataras réglable (textile)

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board gyro Raymarine (vérin éléctrique ST6000)
  • Girouette / Anémomètre NKE
  • Loch / Sondeur Tacktick
  • Télécommande à distance du pilote
  • Centrale de navigation Raymarine
  • Répétiteurs pied de mât
  • Module intérieur pivotant pour électronique
  • GPS fixe - FURUNO GP 32
  • GPS portable - GARMIN GPS 72 H
  • Système AIS Classe B (émetteur / récepteur)
  • VHF ASN - RAYMARINE RT650 DSC + combiné déporté
  • VHF portable
  • Navtex
  • Radio FUSION + HP
  • Hauts-parleurs cockpit (radio CD)
  • Interface PC
  • Informatique (ordinateur marinisé + écran plat)
  • Logiciel de navigation
  • Téléphone Iridium
  • Balise de détresse

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
  • Réchaud 1 feu
  • Eclairage intérieur à LED
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries
  • 2 batteries de service (2 x 110 Amp) + 1 batterie moteur
  • Prises intérieures 220 V
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries - SANGEAN
  • Pile à combustible EFOY 1200W
  • Panneau solaire

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Equipement de sécurité hauturier 4 personnes + radeau de survie
  • Dates de révision du radeau / fusées / extincteurs à contrôler
  • Mouillage principal
  • Amarres et défenses

Divers / Résumé / Commentaires

  • SORMIOU 29, construit par Sormiou Yacht, modèle 2012, moteur Nanni 11cv, mât et bôme carbone, tangon, delphinière et barre franche carbone, préparé courses au large, voiles membranes 2015 + jeu de voiles 2013 / 2014, centrale de navigation Raymarine avec pilote gyro inboard, AIS classe B, ordinateur marinisé, écran plat déporté, console carré pour électronique et navigation orientable, Iridium, pile à combustible, balise de détresse, etc...TCC IRC 0.974. 1ère main. Equipement Transquadra. Visible en Bretagne Sud. Pour plus de renseignements : Jean-Baptiste LEMAIRE - +33 (0)6 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion SORMIOU 29 de 2012 à vendre - photo 1

de 2012 - photo 1

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jerome@antipode-yachts.com