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SUN ODYSSEY 42.2 occasion

69 800 € (TVA Payée)

61 668 GBP 79 195 USD 79 788 CHF

716 288 SEK 520 834 DKK 670 904 NOK

1999 - Bretagne

Courtier référent pour ce bateau

Clément Dorso 07 68 15 24 12

Informations générales - SUN ODYSSEY 42.2 occasion

  • VisibleBretagne

  • ConstructeurJEANNEAU

  • ArchitecteJeanneau Design / Guy Ribadeau Dumas

  • Numéro de sérieFR-IRI00187C999

  • Nombre de cabines3

  • Année du modèle1999

  • Date de 1ère immatriculation1999

  • 1ère main ?Non

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - SUN ODYSSEY 42.2 occasion

  • Matériau de constructionPolyester

  • Longueur hors-tout12.80 m

  • Largeur maxi4.10 m

  • Tirant d'eau1.65 m

  • Poids lège8640 kg

  • Type de lestQuillard fonte

  • Capacité carburant175 litres

  • Capacité eau440 litres

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - SUN ODYSSEY 42.2 occasion

  • MoteurYANMAR 4JH 3E

  • Puissance moteur56 cv

  • Heures moteur (1)1162 heures

  • TransmissionLigne d'arbre

  • Propulseur d'étraveOui

Finance - SUN ODYSSEY 42.2 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Budget assurance à prévoir (2)523 €

  • Budget moyen maintenance (3)2816 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières
  • 2 cabinets de toilettes et douche
  • Menuiseries intérieures Teck
  • Planchers stratifiés
  • Marches de descente bois vernis
  • Selleries carré tissu vert sapin
  • Selleries cabines vert sapin
  • Sommier cabine avant

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - HARKEN ST46
  • 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - HARKEN ST40
  • Rail d'écoute de grand-voile sur le roof - AMIOT
  • Support radeau de survie sur le pont
  • Passavants teck
  • Cockpit latté teck
  • Assises de cockpit lattées teck
  • Jupe arrière lattée teck
  • Rail de fargue aluminium
  • Table de cockpit avec abattants PVC
  • Barre à roue simple
  • Housse de barre à roue
  • Capote de roof
  • Bimini top cockpit
  • Guindeau électrique - LEROY SOMER
  • Bossoirs avec palan de levage d'annexe
  • Ouvertures latérales dans les filières
  • Support moteur hors-bord

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât enrouleur posé sur le pont - Z DIFFUSION
  • Gréement dormant câble monotoron
  • Grand-voile enrouleur (2016) - SAILONET
  • Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - PROFURL
  • Génois sur enrouleur (2016) - SAILONET
  • Enrouleur de trinquette - PROFURL C320
  • Trinquette sur enrouleur (2018) - TECHNIQUE VOILE
  • Gréement de spi classique
  • Gréement de spi asymétrique
  • Tangon aluminium avec système de stockage le long du mât
  • Spinnaker asymétrique

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board Raymarine - ST 6000+
  • Centrale de navigation - AUTOHELM
  • Répétiteurs cockpit - AUTOHELM
  • GPS / lecteur de carte à la table à carte - RAYTHEON RC520
  • GPS / lecteur de carte dans le cockpit - GARMIN GPSMAP 720
  • Cartographie électronique
  • AIS émetteur / récepteur Wifi catégorie B
  • VHF ASN à la table à carte - RT 550 - NAVICOM RT 550
  • Radio-CD + HP
  • Télévision dans le carré

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
  • Chauffe-eau 220 V + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux + four - ENO
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries
  • Prises intérieures 220 V
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries
  • Chauffage à air pulsé EBERSPACHER
  • Douchette de cockpit eau chaude / eau froide
  • Pompe à pied eau douce / eau de mer

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Equipement de sécurité semi hauturier (dates de révisions radeau de survie Mai 2019, extincteurs, fusées à vérifier)
  • Mouillage principal
  • Mouillage secondaire
  • Amarres et défenses
  • Annexe ZODIAC + moteur hors-bord SUZUKI

L'avis du propriétaire

  • Nous avons eu le coup de coeur pour ce bateau parfaitement entretenu. Il est spacieux et très confortable au mouillage. Pendant 3 saisons nous avons pu apprécier ses qualités et sa facilité de navigation en équipage réduit.

Divers / Résumé / Commentaires

  • Sun Odyssey 42.2, moteur Yanmar 4JH 3E 56 cv, 1162 heures, propulseur d'étrave, version 3 cabines 2 salles d'eau, petit tirant d'eau, mât enrouleur, GV 2016, génois sur enrouleur 2016, trinquette sur enrouleur 2018, chauffage air pulsé Eberspacher,GPS lecteur de carte au cockpit GARMIN GPSmap 720, GPS lecteur de carte à la table à carte RAYTHEON, pilote automatique inboard, bossoirs pour annexe, annexe et moteur, eau chaude et froide sous pression, guindeau électrique,... Visible en Bretagne Sud, +33 (0)7 68 15 24 12 - clement@antipode-yachts.com

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion SUN ODYSSEY 42.2 de 1999 à vendre - photo 1

de 1999 - photo 1

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