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UNIVERSAL YACHTING 44 occasion

320 000 € (TVA Payée)

281 440 GBP 374 656 USD 371 136 CHF

3 292 992 SEK 2 383 840 DKK 3 042 016 NOK

2004 - Bretagne Sud

Courtier référent pour ce bateau

Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03

Informations générales - UNIVERSAL YACHTING 44 occasion

  • VisibleBretagne Sud

  • ConstructeurUNIVERSAL YACHTING

  • ArchitectePaul Lucas

  • Nombre de cabines3

  • Année du modèle2004

  • Date de 1ère immatriculation2004

  • 1ère main ?Non

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - UNIVERSAL YACHTING 44 occasion

  • Matériau de constructionAluminium

  • Longueur hors-tout13.80 m

  • Largeur maxi4.16 m

  • Tirant d'eau1.60 m

  • Poids lège11000 kg

  • Type de lestBi-quille

  • Capacité carburant1000 litres

  • Capacité eau380 litres

  • Couleur de la coqueGris

Moteur - UNIVERSAL YACHTING 44 occasion

  • MoteurNanni Diesel 5.280HE

  • Puissance moteur62 cv

  • Heures moteur (1)2334 heures

  • TransmissionLigne d'arbre

  • Hélice3 pales fixes

Finance - UNIVERSAL YACHTING 44 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Leasing possible ?Non

  • Budget assurance à prévoir (2)2400 €

  • Budget moyen maintenance (3)3036 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières
  • Cabines arrières : 1 double, 1 deux lits superposés
  • Soute à voile dans le poste avant
  • 1 cabinet de toilette et douche
  • Planchers bois vernis
  • Marches de descente bois vernis
  • Selleries carré Alcantara
  • Sommiers à lattes cabines doubles

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - ANDERSEN 52ST
  • 2 winchs pour enrouleurs dans le cockpit - ANDERSEN 28ST
  • 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - ANDERSEN 46ST
  • 2 manivelles de winch électriques - WINCHRITE
  • Assises de cockpit lattées teck
  • Jupe arrière lattée teck
  • Liston teck
  • Barre à roue simple
  • Capote de roof
  • Bimini top cockpit
  • Guindeau électrique - LOFRANS 1500 W
  • Bossoirs avec palan de levage d'annexe
  • Portique arrière
  • Arceau rigide de roof
  • Balcons de pieds de mât
  • Ouvertures latérales dans les filières
  • Passerelle arrière aluminium
  • Support moteur hors-bord
  • Tauds de fermeture arrière complète du cockpit

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât aluminium classique posé sur le pont - SOROMAT
  • Gréement dormant câble monotoron
  • Bôme 2018 - SPARCRAFT
  • Haubans et bas haubans 2017
  • Etai et bas étai 2012
  • Grand-voile full batten (2012)
  • Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes
  • Prises de ris automatiques
  • Lazy-bag de grand voile (2016)
  • Lazy-jacks de grand voile
  • Enrouleur de génois avec tambour sur le pont (2012) - FACNOR
  • Génois sur enrouleur (2016)
  • Enrouleur de solent (2012)
  • Solent sur enrouleur auto vireur (2012)
  • Gréement de spi classique
  • Gréement de spi asymétrique
  • Tangon aluminium
  • Spinnaker asymétrique (2012) - Sail concept
  • Gennaker sur emmagasineur - Tonnerre voile
  • Chaussette à spi

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board Raymarine (2016) - 170
  • Télécommande à distance du pilote
  • Régulateur d'allure
  • Centrale de navigation Raymarine ST 60
  • Répétiteur (s) Raymarine ST 60 cockpit
  • Répétiteur Raymarine ST 60 à la table à carte
  • GPS fixe - FURUNO GP32
  • Radar avec radôme sur arceau arrière - RAYMARINE SL70
  • Transpondeur AIS (2015) - TR 201
  • VHF à la table à carte (2012) - NAVICOM RT-550AIS
  • Navtex - FURUNO NX300
  • Commutateur - RS 172
  • Radio-CD Sony + HP Bose
  • Interface PC
  • Balise de détresse
  • Iridium Satellite phone (2015) - 9555
  • Débitmètre (2016) - KUBLER

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
  • Chauffe-eau 220 V + échangeur - RARITANT
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux + four - ENO Gascogne
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries - CRISTEC
  • Convertisseur 12 V / 220 V 500W
  • Prises intérieures 220 V
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries - Mastervolt
  • 6 Batteries servitudes (2016) 105 A/h Calcium plomb
  • 1 Batterie moteur (2016) 105 A/h Calcium plomb
  • Chauffage réseau glycol Chaudière 12 V - EBERSPACHER
  • Générateur portable 220 V - HONDA 10i
  • Dessalinisateur 50 L/h - Aqua Base XD122
  • 2 Panneaux solaires 45W - SOLARA SM40
  • Eolienne (2012) - ATMB D400
  • Hydro-générateur (2013) 500W - Watts and Sea
  • Alternateur supplémetaire 80A

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Equipement de sécurité hauturier 6 personnes + radeau de survie de 2017
  • Perche IOR
  • Equipement de sécurité hauturier 8 personnes + radeau de survie
  • Mouillage principal
  • Mouillage secondaire
  • Amarres et défenses
  • Annexe + moteur hors-bord 6 CV
  • Divers moteur de 2017 : 4 Cylindres block, ligne d'arbre, accouplement souple, inverseur, faisceau, échangeur, pompe à eau, kit échangeur eau chaude, joint tournant, cage de protection hélice fixe et arbre.
  • Coupe orin
  • Hélice max-prop 3 pales

Divers / Résumé / Commentaires

  • UNIVERSAL YACHTING 44, 2004, jamais loué, biquille, préparé pour un voyage de 3 ans en passant par la route du Nord-Ouest, motorisé NANNI Diesel 62cv 2334 heures déposé en 2017 pour révision complète (cylindres block, ligne d'arbre, acouplement souple, inverseur, échangeur...) Hélice 3 pales fixes dans une cage, hélice 3 pales maxprop révisé en plus, Ecran PC déporté, Radar, Transpondeur AIS, 2 panneaux solaires, éolienne, générateur, hydrogénérateur, dessalinisateur 50 L/h, chauffage au glycol Eberspacher, GV full batten, génois et solent sur enrouleur, spi asymétrique avec chaussette, gennaker sur emmagasineur, centrale du pilote 2016, peinture de pont 2012... Visible en Bretagne Sud. Pour plus de renseignements ou pour visiter le bateau : Jean-Baptiste LEMAIRE - +33 (0)6 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion UNIVERSAL YACHTING 44 de 2004 à vendre - photo 1

de 2004 - photo 1

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