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Informations générales - FIRST 40 occasion

  • VisibleBretagne Sud

  • ConstructeurBENETEAU

  • ArchitecteFarr Design

  • Numéro de sérieFR-SPBAE041D909

  • Nombre de cabines3

  • Année du modèle2009

  • Date de 1ère immatriculation29 mai 2009

  • 1ère main ?Non

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - FIRST 40 occasion

  • Matériau de constructionPolyester

  • Longueur hors-tout12.58 m

  • Largeur maxi3.89 m

  • Tirant d'eau1.95 m

  • Poids lège7600 kg

  • Type de lestQuillard fonte

  • Capacité carburant130 litres

  • Capacité eau300 litres

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - FIRST 40 occasion

  • MoteurYANMAR 3JH

  • Puissance moteur40 cv

  • Heures moteur (1)895 heures

  • TransmissionSaildrive

  • Hélice2 pâles Flexofold

Finance - FIRST 40 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Leasing possible ?Oui

  • Financement crédit possible ?Oui

  • Reprise de votre bateau actuel ?Non

  • Budget assurance à prévoir (2)937 €

  • Budget moyen maintenance (3)2767 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières
  • 1 cabinet de toilette et douche
  • Menuiseries intérieures Alpi chêne blond
  • Marches de descente bois vernis
  • Selleries carré tissu skaï beige
  • Selleries cabines
  • Table de carré convertible en table basse
  • Housse de protection table carré
  • Rideaux de hublots et panneaux de pont

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - HARKEN 48ST
  • 2 winchs d'écoutes de grand voile dans le cockpit - HARKEN 48ST
  • 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - HARKEN 44ST
  • Accastillage complet HARKEN
  • Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit
  • Bout-dehors rétractable pour spi asymétrique
  • Assises de cockpit lattées teck
  • Liston teck
  • Barre à roue gainée cuir
  • Housse de barre à roue
  • Capote de roof
  • Guindeau électrique avec télécommande filaire - QUICK 1000W
  • Support moteur hors-bord

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât aluminium classique posé sur la quille - 2 hauteurs de barres de flêche
  • Gréement dormant câble Dyform
  • Grand-voile semi-lattée, mylar taffetas coupe triradiale, 3 ris (50m²) - TECHNIQUE VOILE 2015
  • Prises de ris classiques
  • Lazy-jacks de grand voile
  • Housse de grand voile
  • Génois 105% Trilam Vectran avec un ris (40m²) - ALL PURPOSE
  • Solent 30m² en mylar taffetas - 1 bande de ris - TECHNIQUE VOILES (2014)
  • Double rail de génois
  • Gréement de spi classique
  • Gréement de spi asymétrique
  • Tangon aluminium
  • Spinnaker triradial classique 132m² - INCIDENCES
  • Spinnaker asymétrique 128m² - ALL PURPOSE
  • Chaussette à spi
  • Pataras réglable (hydraulique)

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board Lecomble & Schmidt avec gyrocompas
  • Télécommande à distance du pilote avec option mob
  • Centrale de navigation NKE avec mode vent réel
  • 6 Répétiteurs NKE pied de mat
  • GPS fixe - FURUNO GP 32
  • Radar avec radôme sur support de mât - FURUNO
  • AIS class B (émission / réception) - ICOM MA500TR
  • VHF ASN à la table à carte - ICOM ICM505
  • VHF portable
  • Haut-parleur VHF cockpit
  • Radio-CD-AUX + HP
  • Hauts-parleurs cockpit (radio CD)
  • Interface PC
  • Balise de détresse - KANNAD
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Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus (100 litres)
  • Chauffe-eau 220 V + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux + four
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries
  • 2 batteries GEL de service de 2014 (2 x 150A) et 1 batterie moteur
  • Convertisseur 12 V / 220 V - 1000W
  • Prises intérieures 12 & 220 V
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries - OCTOPUS
  • Chauffage à air pulsé - EBERSPACHER Airtronic D4
  • Feux de tête de mât à LED (feux de nav, feu de mouillage et stroboscope)
  • Réservoir rigide eaux noires
  • Panneau solaire sur roof - SOLARA
  • Panneaux solaires souples - 2 x 100W (2013)
  • Hydrogenerateur Watt&Sea 300W (2015 - servi une seule fois)
  • Douchette de cockpit eau froide
  • Douchette de cockpit eau chaude / eau froide
  • Pompe à pied eau de mer

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Equipement de sécurité hauturier 6 personnes + radeau de survie (révisé en février 2015)
  • Protection antifouling ultrasonique - Electro clean duo
  • Antifouling BOERO matrice dure appliquée au pistolet
  • Mouillage principal ancre COBRA 16kg + 60m de chaine + 30m de cablot
  • Mouillage secondaire ancre 20kg et 20m de chaine
  • Amarres et défenses
  • Annexe Bombard AX3
  • Moteur hors-bord 2.5cv
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Divers / Résumé / Commentaires

  • FIRST 40, 2009, BENETEAU, 2ème main, moteur Yanmar 40cv (895h), 1.95m de tirant d'eau, centrale de navigation NKE avec télécommande, option vent réel, 6 répétiteurs pied de mât et 2 écrans multifonctions gyrographiques dans le cockpit, gyropilote, capote de roof, GV mylar taffetas semi-lattée de 2015, génois 105% en Trilam Vectran, génois 140% de 2013 en Trilam Spectra, solent 1 ris, spi symétrique, spi asymétrique avec bout dehors amovible, guindeau électrique, panneaux solaires, feux de tête de mât à LED, réservoir d'eau supplémentaire, chauffage à air pulsé Eberspacher, protection sous-marine ultrasonique, radar Furuno, VHF ASN, AIS, interface PC, hydrogénérateur, balise de détresse Kannad, convertisseur, protection de table de carré. Reprise de leasing possible : 815.25€ par mois jusqu'en août 2018. Visible en Bretagne Sud. Votre contact : Jean-Baptiste LEMAIRE - +33 (0)6 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion FIRST 40 de 2009 à vendre - photo 1

de 2009 - photo 1

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