EN FR
Partager
Retour à la recherche Ajouter à ma sélection Ma sélection
Print it Partager +

Informations générales - NORDSHIP 40 DS occasion

  • VisibleBretagne Sud

  • ConstructeurNORDSHIP YACHTS

  • ArchitecteBUCHWALD & BORGHEGN

  • Numéro de sérieDK-BYK04005C506

  • Nombre de cabines2 + 2 couchages individuels

  • Année du modèle2006

  • Date de 1ère immatriculationJuin 2006

  • 1ère main ?Oui

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - NORDSHIP 40 DS occasion

  • Matériau de constructionPolyester et sandwich - Varangues acier

  • Longueur hors-tout12.90 m

  • Largeur maxi3.90 m

  • Tirant d'eau2.00 m

  • Poids lège10500 kg

  • Type de lestQuillard plomb

  • Capacité carburant375 litres

  • Capacité eau400 litres

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - NORDSHIP 40 DS occasion

  • MoteurVOLVO D2

  • Puissance moteur55 cv

  • Heures moteur (1)745 heures

  • TransmissionSaildrive

  • Hélice3 pâles repliables

  • Propulseur d'étraveOui

Finance - NORDSHIP 40 DS occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Leasing possible ?Non

  • Financement crédit possible ?Oui

  • Reprise de votre bateau actuel ?Non

  • Budget assurance à prévoir (2)1942 €

  • Budget moyen maintenance (3)2838 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Salon 3 assises en coursive transformable en couchette simple
  • Couchette simple sous le carré
  • Local technique accessible depuis le cockpit et depuis la salle d'eau arrière
  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant en pointe, 1 cabine arrière lit central
  • Soute à voile dans le poste avant
  • Tiroir à cartes sous le cockpit
  • 2 salles d'eau
  • Salle d'eau arrière avec pare-douche
  • Menuiseries intérieures Teck et Acajou
  • Planchers bois vernis
  • Marches de descente bois vernis
  • Selleries carré tissu beige
  • Matelas marin
  • Sommiers à lattes et toiles anti-rouli
  • Moustiquaires de hublots et panneaux de pont

Equipement pont / Aménagement pont

  • 1 winch électrique d'écoute de génois et de manoeuvre à babord - ANDERSEN 46ST
  • 1 winch d'écoute de génois et de manoeuvre à tribord - ANDERSEN 46ST
  • Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit
  • Support radeau de survie dans les balcons
  • Passavants teck
  • Cockpit latté teck
  • Assises de cockpit lattées teck
  • Jupe arrière lattée teck
  • Liston teck
  • Delphiniere avec echelle
  • Table de cockpit teck avec abattants
  • Housse de table de cockpit
  • Barre à roue simple gainée cuir
  • Housse de barre à roue
  • Capote de roof
  • Tente de cockpit
  • Guindeau électrique 1000W
  • Compteur de chaine au cockpit
  • Télécommande guindeau au cockpit
  • Portique arrière
  • Ouvertures latérales dans les filières
  • Support moteur hors bord
  • Tauds extérieurs des hublots de timonerie

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât aluminium classique posé sur le pont - SELDEN
  • Gréement dormant cable Dyform
  • Grand voile full batten + charriots à bille
  • Prises de ris automatiques
  • Lazy bag de grand voile
  • Lazy jacks de grand voile
  • Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - FURLEX
  • Génois autovireur sur enrouleur
  • Gréement de spi asymétrique
  • Gennaker sur emmagasineur
  • Pataras réglable

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board Raymarine avec gyrocompas
  • Télécommande à distance du pilote - Smart Controler
  • Centrale de navigation Raymarine ST 60
  • Répétiteurs Raymarine ST 60 cockpit
  • GPS / lecteur de carte à la table à carte - RAYMARINE C120
  • Radar avec radome sur support de mât - RAYMARINE
  • VHF ASN AIS à la table à carte
  • Navtex - FURUNO NX300

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V porte frontale - 110 litres
  • Conservateur froid négatif (freezer)
  • Chauffe-eau 220 v + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux + four
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries CRISTEC 60Amp
  • Convertisseur 12 V / 220 V 2 500W
  • Prises intérieures 12 & 220 V
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries
  • Chauffage à eau avec thermostat
  • Générateur fixe 3Kwa / 220 V sous cocon - 53 heures(révisé novembre 2012)
  • Réservoir rigide eaux noires
  • Douchette de cockpit
  • Pompe à pied eau de mer

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Equipement de sécurité hauturier 6 personnes + radeau de survie
  • Dates de révision du radeau / fusées / extincteurs à contrôler
  • Mouillage principal ancre DELTA 20kg et 50m de chaine
  • Amarres et défenses

Divers / Résumé / Commentaires

  • Nordhship 40 DS, construit Nordship Yachts, modèle 2006, moteur Volvo D2 55cv, 3 pâles repliables,1ère main, 2 cabines + 2 couchages individuels, coque polyester et sandwich - Varangues acier, propulseur d'étrave, soute technique accessible depuis le cockpit et depuis la salle d'eau arrière, menuiseries intérieures teck et acajou, sommiers à lattes et toiles anti-rouli, 1 winch électrique d'écoute de génois et de manœuvre à babord, pont teck, tente de cockpit, grand voile full batten + charriots à bille, centrale de navigation Raymarine avec télécommande à distance du pilote, GPS carto Raymarine C120, Radar, VHF ASN AIS, chauffage à eau avec thermostats, générateur fixe 220 V sous cocon, etc... Visible en Loire Atlantique. Pour plus de renseignements : Jean-Baptiste LEMAIRE - jb@antipode-yachts.com - +33 (0)6 10 25 00 03

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion NORDSHIP 40 DS de 2006 à vendre - photo 1

de 2006 - photo 1

  de 2006  - photo 1   de 2006  - photo 2   de 2006  - photo 3   de 2006  - photo 4   de 2006  - photo 5   de 2006  - photo 6   de 2006  - photo 7   de 2006  - photo 8   de 2006  - photo 9   de 2006  - photo 10   de 2006  - photo 11   de 2006  - photo 12   de 2006  - photo 13   de 2006  - photo 14   de 2006  - photo 15   de 2006  - photo 16   de 2006  - photo 17   de 2006  - photo 18   de 2006  - photo 19   de 2006  - photo 20   de 2006  - photo 21   de 2006  - photo 22   de 2006  - photo 23   de 2006  - photo 24   de 2006  - photo 25   de 2006  - photo 26   de 2006  - photo 27   de 2006  - photo 28   de 2006  - photo 29

Je souhaite imprimer :

ou

* Champs obligatoires

Je souhaite recevoir par E-mail le dossier pour ce bateau (inventaire complet, spécifications techniques et photos)

* Champs obligatoires

Merci d'envoyer à un ami :

* Champs obligatoires

Ce bateau a retenu votre attention et vous avez des questions complémentaires ?

Contactez-nous au 02.97.68.49.44 ou complétez le formulaire ci-dessous :

* Champs obligatoires

Antipode recrute

1 Commercial bateau occasion

> CDI temps plein

> Poste basé à Vannes

> Très bon niveau d'anglais impératif

> Pratique personnelle du bateau et bonne culture de nautisme

> Nombreux déplacements Grand Ouest, véhicule fourni

1 Assistante commerciale

> CDI temps plein ou temps partiel à convenir avec la candidate

> Poste basé à Vannes

> Très bon niveau d'anglais impératif

> Pratique personnelle du bateau et bonne culture du nautisme

> Nombreux déplacements en Bretagne, véhicule fourni

Contact

Jérôme Le Joubioux - 06 07 45 71 73

jerome@antipode-yachts.com