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AMEL 64 occasion

985 000 € (TVA Payée)

839 516 GBP 1 140 039 USD 925 211 CHF

10 797 078 SEK 7 346 229 DKK 11 294 995 NOK

2010 - Bretagne

Courtier référent pour ce bateau

Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73

Informations générales - AMEL 64 occasion

  • VisibleBretagne

  • ConstructeurAMEL

  • ArchitecteBerret Racoupeau

  • Nombre de cabines3

  • Année du modèle2010

  • Date de 1ère immatriculation2010

  • 1ère main ?Non

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - AMEL 64 occasion

  • Matériau de constructionPolyester

  • Longueur hors-tout19.6 m

  • Largeur maxi5.6 m

  • Tirant d'eau2.4 m

  • Poids lège34000 kg

  • Capacité carburant1400 litres

  • Capacité eau900 litres

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - AMEL 64 occasion

  • MoteurSTEYR (2020)

  • Puissance moteur150 cv

  • Heures moteur (1)1350 heures

  • HéliceMaxprop 4 p

  • Propulseur d'étraveEtrave et poupe Max Power

Finance - AMEL 64 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Budget assurance à prévoir (2)7387 €

  • Budget moyen maintenance (3)4312 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Aménagement intérieur version 3 cabines : 1 cabine avant propriétaire, 1 cabine arrière lit double à babord, 1 cabine arrière avec 2 lits simples à tribord transformable en lit double
  • 3 cabinets de toilettes et douche
  • Coffre / soute voile à l'étrave, cloison étanche double
  • Menuiseries intérieures Chataignier
  • Selleries carré tissu coton Ecru
  • Coffre fort

Equipement pont / Aménagement pont

  • 6 winches électriques Lewmar - Lewmar
  • Panneaux de pont Lewmar et stores remplacés 2021
  • Revêtement passavants, assises et fond de cockpit, roof avant et plateforme arrière en Flexiteek (2021)
  • Table de cockpit avec abattants et glacière
  • Housse de table de cockpit
  • Abri / casquette de roof rigide avec avant ouvrant
  • Taud de soleil coulissant électriquement dans le toit de l'abri
  • Barre à roue composite gainée cuir
  • Housse de barre à roue
  • Sièges de balcons arrières babord et tribord
  • Coussins de cockpit
  • Coussins bains de soleil avant
  • Coussins de plage arrière (sous artimon)
  • 2 guindeaux électriques - Lewmar
  • Compteur de chaine au cockpit
  • Ouvertures latérales dans les filières avec échelle de coupée
  • Garage à annexe, ouverture par système hydraulique, winch électrique pour treuillage de l'annexe
  • Support inox radeau de survie balcon arrière tribord

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât principal aluminium classique posé sur le pont
  • Gréement dormant Rod
  • Grand-voile enrouleur coupe triradiale - 2021
  • Voile d'artimon à coupe triradiale - 2021
  • Enrouleur de génois électrique et commande manuelle - Reckmann
  • Génois sur enrouleur coupe triradiale - 2021
  • Enrouleur de trinquette électrique et commande manuelle - Reckmann
  • Trinquette sur enrouleur coupe triradiale -
  • Emmagasineur électrique pour Code 0 - Profurl Nex 2022
  • Code 0 130 m2, bande UV - HSD 2022
  • Tangon avec système de stockage le long du mât
  • Gréement courant Vectran et Dyneema

Electronique de navigation / Communication

  • Centrale de navigation - Furuno
  • Pilote automatique in board hydraulique
  • GPS / lecteur de carte / radar à la table à carte - Furuno
  • GPS / lecteur de carte / radar dans le cockpit - Furuno
  • GPS - Furuno GP 33
  • Cartographie électronique
  • Radar avec radôme sur support de mât d'artimon
  • Transpondeur AIS (émetteur récepteur)
  • VHF à la table à carte + combiné cockpit - Standard Horizon 2023
  • Système audio FUSION
  • Télévision dans le carré, cabine avant et cabine arrière

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Groupe eau douce remplacé 2023
  • Hotte aspirante 220 V
  • Four - Miele 2022
  • Réfrégirateur, freezer
  • Compresseur groupe froid remplacé 2024
  • Four à micro-ondes - Miele
  • Machine à laver la vaisselle 220 V - Miele
  • 2 batteries soute à voile - 2 X 214 amp AGM 2023
  • 1 batterie AGM 160 amp 2023
  • 4 batteries 2 X 145 amp 2022
  • Convertisseur 12 V / 220 V - Mastervolt
  • Chargeurs de batteries 12 et 24 V - Mastervolt
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries - Mastervolt
  • Chauffage EBERSPACER
  • Climatisation intégrée 220 V remplacée 2020
  • Générateur fixe 220 V révision compléte et remplacement rotor et stator 2024 - Onan (5184 h)
  • Réservoirs rigide eaux noires
  • WC électriques
  • Douchette de cockpit eau chaude / eau froide
  • Pompe à eau de mer pour lavage de l'ancre
  • Eclairages intérieurs à Leds

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Radeau de survie
  • Mouillage principal ancre 2025, chaine inox
  • Amarres et défenses
  • Annexe gonflable fond alu - Highfield CL 290
  • Moteur hors-bord - Honda 20 cv 2023

Divers / Résumé / Commentaires

  • AMEL 64, 2010, visible Bretagne, TVA payée, moteur STEYR remplacé 2020 150 cv (1350 h), Propulseur d'étrave et poupe, Aménagement intérieur version 3 cabines : 1 cabine avant propriétaire, 1 cabine arrière lit double à babord, 1 cabine arrière avec 2 lits simples à tribord transformable en lit double, 3 cabinets de toilettes et douche, Menuiseries intérieures Chataignier, Selleries carré tissu coton Ecru, 6 winches électriques Lewmar - Lewmar, Panneaux de pont Lewmar et stores remplacés 2021, Revêtement passavants, assises et fond de cockpit, roof avant et plateforme arrière en Flexiteek (2021), Abri / casquette de roof rigide avec avant ouvrant, Taud de soleil coulissant électriquement dans le toit de l'abri, Coussins de cockpit, Coussins bains de soleil avant, Coussins de plage arrière (sous artimon), 2 guindeaux électriques - Lewmar, Compteur de chaine au cockpit, Garage à annexe, ouverture par système hydraulique, Support inox radeau de survie balcon arrière tribord, Gréement dormant Rod, Grand-voile enrouleur coupe triradiale - 2021, Voile d'artimon à coupe triradiale - 2021, Enrouleur de génois électrique et commande manuelle - Reckmann, Génois sur enrouleur coupe triradiale - 2021, Enrouleur de trinquette électrique et commande manuelle - Reckmann, Trinquette sur enrouleur coupe triradiale - , Emmagasineur électrique pour Code 0 - Profurl Nex 2022, Code 0 130 m2, bande UV - HSD 2022, Tangon avec système de stockage le long du mât, Gréement courant Vectran et Dyneema, Centrale de navigation - Furuno, Pilote automatique in board hydraulique, GPS / lecteur de carte / radar à la table à carte - Furuno, GPS / lecteur de carte / radar dans le cockpit - Furuno, GPS - Furuno GP 33, Radar avec radôme sur support de mât d'artimon, VHF à la table à carte + combiné cockpit - Standard Horizon 2023, Système audio FUSION, Télévision dans le carré, cabine avant et cabine arrière, Groupe eau douce remplacé 2023, Four - Miele 2022, Machine à laver la vaisselle 220 V - Miele, 2 batteries soute à voile - 2 X 214 amp AGM 2023, 1 batterie AGM 160 amp 2023, 4 batteries 2 X 145 amp 2022, Convertisseur 12 V / 220 V - Mastervolt, Chargeurs de batteries 12 et 24 V - Mastervolt, Contrôleur / gestionnaire de batteries - Mastervolt, Climatisation intégrée 220 V remplacée 2020, Générateur fixe 220 V révision compléte et remplacement rotor et stator 2024 - Onan (5184 h), Pompe à eau de mer pour lavage de l'ancre, Radeau de survie, Mouillage principal ancre 2025, chaine inox, Annexe gonflable fond alu - Highfield CL 290, Moteur hors-bord - Honda 20 cv 2023. Aérogommage coque 2023. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73 - jerome@antipode-yachts.com

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion AMEL 64 de 2010 à vendre - photo 1

de 2010 - photo 1

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    > Nombreux déplacements en Bretagne, véhicule fourni

    Contact

    Jérôme Le Joubioux - 06 07 45 71 73

    jerome@antipode-yachts.com