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Statistiques des ventes de bateaux d’occasion

De 2013 à 2015, le marché du bateau d’occasion en France a été particulièrement actif : il ne s’est jamais vendu autant de bateaux d’occasions de plus de 10 mètres en France (voile et moteur) que depuis le début de la « crise ». En clair, depuis 2008, et à l’exception de l’année 2010 qui a connu une petite baisse, les ventes de bateau d’occasions de plus de 10 mètres sont soutenues et les volumes de ventes réalisés sur le marché (vente entre particuliers et vente par professionnels) dépassent largement les volumes de ventes réalisés durant les années « fastes » de la plaisance.

Par exemple, en 2014, 3612 unités (voile et moteur, > 10 mètres) ont changées de mains. Soit 27,3 % de plus qu’en 2003 (2625 unités) et 15,6 % de plus qu’en 2007 (3046 unités). Revers de la médaille, « l’offre » de bateaux d’occasions (le nombre de bateaux mis en vente sur le marché) a également beaucoup progressé : il se vend plus de bateaux, mais il y a plus de bateaux à vendre … donc le prix moyen de vente des bateaux a chuté très significativement. En résumé, le marché est porteur pour la vente de bateaux d’occasions (nombre de transactions réalisées chaque année en progression), mais les bateaux proposés trop chers, mal présentés ou manquants de visibilité ne se vendent pas.

L’année 2015 a été particulièrement marquée par la baisse des prix, cette baisse ayant impactée l’ensemble des segments du marché. Cette baisse des prix a attiré de nombreux acheteurs étrangers, essentiellement Allemands et Anglais. Le cours très élevé de la livre Sterling a rendu les bateaux en Euros très compétitifs et de nombreux bateaux ont traversé la Manche cette année.
A l’inverse, le marché du bateau neuf est en forte baisse : en 2008, année record pour la vente de bateaux neufs, il s’était vendu en France 2073 unités neuves de plus de 10 m (voile et moteur). En 2014, ce chiffre est tombé à 1027 unités, soit une baisse de 50,45 %.

informations économiques vente bateaux occasion en France

Source : Ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie , Direction générale des infrastructures, des transports et de la mer - Février 2013

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