DUFOUR 350 GRAND LARGE occasion

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

• Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière
• 1 cabinet de toilette et douche
• Menuiseries intérieures Moabi
• Planchers stratifiés
• Selleries carré tissu gris clair
• Moustiquaires panneaux de pont

Equipement pont / Aménagement pont

• 2 winchs arrière cockpit - Lewmar 40
• 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - Lewmar 30
• Rail de foc autovireur (non utilisé), voile non fournie
• Delphinière pour spi asymétrique - Selden
• Fond de cockpit latté teck
• Assises de cockpit lattées teck
• Jupe arrière lattée teck
• Liston teck
• Protection d'étrave inox
• Table de cockpit avec abattants bois
• Barres à roue inox gainée cuir
• Capote de roof
• Bimini top cockpit
• Guindeau électrique - Lewmar
• Ouvertures latérales dans les filières des 2 cotés
• Support moteur hors-bord
• Plateforme arrière repliable

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

• Mât aluminium classique posé sur le pont, 2 étages de barres de flèches poussantes - Sparcraft
• Gréement dormant câble monotoron
• Grand-voile full batten Offshore triradiale - Elvstrom
• Prises de ris automatiques
• Lazy-bag de grand voile
• Enrouleur de génois - Facnor Flat deck
• Génois sur enrouleur - Offshore 108 % Elvstrom
• Gréement de spi asymétrique
• Spinnaker asymétrique enroulable

Electronique de navigation / Communication

• Pilote automatique in board Raymarine avec moteur rotatif Lewmar
• 2 afficheurs et contrôles du pilote automatique
• Centrale de navigation Raymarine
• 2 GPS / lecteur de carte dans le cockpit - Raymarine
• Cartographie électronique
• VHF à la table à carte - Raymarine ASN DSC
• Radio-CD + HP
• Hauts-parleurs cockpit (radio CD)

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

• Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
• Chauffe-eau 220 V + échangeur
• Eau chaude et froide sous pression
• Gazinière 2 feux + four
• Prise de quai 220 V + chargeur de batteries
• Batterie moteur
• Batteries service
• Prises intérieures 220 V
• Chauffage EBERSPAECHER
• Réservoir rigide eaux noires
• Douchette de cockpit eau chaude / eau froide

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

• Radeau de survie (révisé 2025)
• Autres équipements de sécurité non fournis
• Mouillage principal ancre DELTA
• Amarres et défenses
• Annexe - 3 D TENDER 230
• Moteur hors-bord - Yamaha 2.5

Divers / Résumé / Commentaires

• DUFOUR 350 GRAND LARGE, 2016, bateau de propriétaire jamais loué, pas d'accident, version PTE 1.60 m, VOLVO D1 30, 29 cv (352 h), Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière, 1 cabinet de toilette et douche, Menuiseries intérieures Moabi, Planchers stratifiés, Delphinière pour spi asymétrique - Selden, Fond de cockpit latté teck, Protection d'étrave inox, Table de cockpit avec abattants bois, Capote de roof, Bimini top cockpit, Ouvertures latérales dans les filières des 2 cotés, Plateforme arrière repliable, Grand-voile full batten Offshore triradiale - Elvstrom, Lazy-bag de grand voile, Enrouleur de génois - Facnor Flat deck, Génois sur enrouleur - Offshore 108 % Elvstrom, Spinnaker asymétrique enroulable, Pilote automatique in board Raymarine avec moteur rotatif Lewmar, 2 afficheurs et contrôles du pilote automatique, Centrale de navigation Raymarine, 2 GPS / lecteur de carte dans le cockpit - Raymarine, Cartographie électronique , VHF à la table à carte - Raymarine ASN DSC, Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus, Eau chaude et froide sous pression, Prise de quai 220 V + chargeur de batteries, Chauffage EBERSPAECER, Douchette de cockpit eau chaude / eau froide, Radeau de survie (révisé 2025), Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73 - jerome@antipode-yachts.com

Mentions légales

• Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.

• (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
• (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
• (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).