DUFOUR 500 GRAND LARGE occasion

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

• Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières
• Grand coffre de stockage à l'avant avec accès chaine d'ancre
• 3 cabinets de toilettes et douche
• Planchers stratifiés
• Matelas marin
• Table de carré convertible en couchette double
• Moustiquaires de hublots et panneaux de pont

Equipement pont / Aménagement pont

• 2 winchs électriques cockpit arrière - Lewmar 65
• 2 winchs milieu cockpit - Lewmar
• 1 Winch électrique de manoeuvre sur roof à babord - Lewmar
• 1 Winch de manoeuvre sur roof à tribord - Lewmar
• Rail d'écoute de grand-voile sur le roof - Lewmar
• Bout-dehors rétractable pour spi asymétrique
• Fond de cockpit latté teck
• Assises de cockpit lattées teck
• Jupe arrière lattée teck
• Tableau arrière dépliable, montée et descente électrique
• Table de cockpit avec abattants
• Housse de table de cockpit - 2022
• Double barre à roue - Carbonautica
• Housses de barre à roue X 2 - 2022
• Capote de roof taupe - NV Equipment 2022
• Bimini top cockpit - NV Equipment 2022
• Coussins et assises de cockpit - 2022
• Guindeau électrique + 2 télécommandes Quick
• Portique arrière inox avec système de levage d'annexe
• Ouvertures latérales dans les filières
• Support moteur hors-bord
• Matereau de levage pour moteur HB

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

• Mât rallongé (+ 1.05 m) Version Grand Prix
• Bome 2025
• Gréement dormant câble monotoron
• Drisse de GV et spi - Dyneema 2022
• Drisse de génois - 2022
• Grand-voile full batten
• Prises de ris automatiques
• Lazy-bag de grand voile - 2025
• Enrouleur de génois avec tambour sous le pont
• Génois sur enrouleur - 2025
• Enrouleur de trinquette - Profurl
• Trinquette sur enrouleur, bande UV 2022
• Tangon aluminium avec système de stockage le long du mât
• Code 0 sur emmagasineur
• Pataras réglable hydraulique - Sailtec

Electronique de navigation / Communication

• Pilote automatique in board Raymarine
• Centrale de navigation Raymarine
• 2 afficheurs pied de mât avec télecommande à distance - Raymarine Maxi 2022
• GPS / lecteur de carte tactile dans le cockpit - Raymarine Axiom 12 Pro C 2022
• 2 écrans Raymarine 7 (table à carte et cockpit tribord)
• Cartographie électronique (Med, Caraibe, Nord Afrique) - Navionics 2022 et 2024
• Radar avec radôme sur support de mât - Raymarine Quantum 2 2024
• Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - Raymarine AIS 700 Class B 2022
• VHF à la table à carte - Navicom
• VHF portable - Icom
• Système son - Fusion 2022
• Hauts-parleurs cockpit - 2025
• Balise de détresse individuelle - Furuno Rescue Me 2022
• Balise de détresse - Furuno Epirb B1 2022 (battery exp.2033)

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

• Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
• Unité réfrigérante 12 V porte frontale
• Chauffe-eau 220 V + échangeur
• Eau chaude et froide sous pression
• Gazinière 2 feux + four
• Plancha gaz intégrée dans le cockpit (coffre arrière)
• Table cockpit avec évier et unité réfrégirante 12 V
• Four à micro-ondes
• Prise de quai 220 V + chargeur de batteries
• Batteries service - 4 X 160 AMP 2025
• 4 Batteries propulseur et guindeau dont 3 de 2025
• Convertisseur 12 V / 220 V - Cotek
• Prises intérieures 220 V
• Dessalinisateur 12 V - Dessalator 100 l/h
• Réservoirs rigide eaux noires
• WC électriques X 2 et un WC manuel
• Panneaux solaires
• Douchette de cockpit eau chaude / eau froide

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

• Radeau de survie révisé (prochaine révision Oct.2027)
• Equipements de sécurité à compléter
• Mouillage principal ancre DELTA
• Amarres et défenses
• Annexe fond gonflafle - Orange Marine - Orange Marine
• Moteur hors-bord - Mercury 2.5 2022

Divers / Résumé / Commentaires

• DUFOUR 500 GRAND LARGE, 2015, version mât rallongé (Grand Prix + 1.05 m), VOLVO D2 75, 75 cv (1850 h), Propulseur d'étrave, Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières, Grand coffre de stockage à l'avant avec accès chaine d'ancre, 3 cabinets de toilettes et douche, Table de carré convertible en couchette double, 2 winchs électriques cockpit arrière - Lewmar 65, 1 Winch électrique de manoeuvre sur roof à babord - Lewmar, Bout-dehors rétractable pour spi asymétrique, Tableau arrière dépliable, montée et descente électrique, Capote de roof taupe - NV Equipment 2022, Bimini top cockpit - NV Equipment 2022, Coussins et assises de cockpit - 2022, Portique arrière inox avec système de levage d'annexe, Bome 2025, Grand-voile full batten, Lazy-bag de grand voile - 2025, Génois sur enrouleur - 2025, Trinquette sur enrouleur, bande UV 2022, Tangon aluminium avec système de stockage le long du mât, Code 0 sur emmagasineur, Pilote automatique in board Raymarine, GPS / lecteur de carte tactile dans le cockpit - Raymarine Axiom 12 Pro C 2022, 2 écrans Raymarine 7 (table à carte et cockpit tribord), Radar avec radôme sur support de mât - Raymarine Quantum 2 2024, Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - Raymarine AIS 700 Class B 2022, Système son - Fusion 2022, Balise de détresse - Furuno Epirb B1 2022 (battery exp.2033), Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus, Unité réfrigérante 12 V porte frontale, Plancha gaz intégrée dans le cockpit (coffre arrière), Table cockpit avec évier et unité réfrégirante 12 V, Batteries service - 4 X 160 AMP 2025, Dessalinisateur 12 V - Dessalator 100 l/h, WC électriques X 2 et un WC manuel, Panneaux solaires, Radeau de survie révisé (prochaine révision Oct.2027), Annexe fond gonflable - Orange Marine - Orange Marine, Moteur hors-bord - Mercury 2.5 2022. Turbo Volvo et joint saildrive remplacés, échangeur Volvo entretenu. Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73 - jerome@antipode-yachts.com

Mentions légales

• Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.

• (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
• (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
• (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).