FIRST 27 occasion

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

• Aménagement 1 cabine avant
• Coussins cabine avant et carré
• Revêtement sol EVA beige
• Rangements sous les assises du carré
• 2 portes pliantes pour fermeture du compartiment toilettes
• Glacière 25 l

Equipement pont / Aménagement pont

• 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - Harken 20
• 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - Harken 15
• Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit - Ronstan
• Rentreurs de focs réglables
• Compas PLASTIMO cloison babord
• Barre franche + stick télescopique
• 2 poches à bout - Outils Oceans
• Echelle de bain inox repliable

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

• Mât aluminium 2 étages posé sur le pont - SELDEN
• Hale bas de bome composite rigide - Boomstrut Barton
• Girouette Windex
• Grand-voile 20 m2 - North sails Performance Grey
• Housse de grand voile classique
• Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Facnor LS 70
• Génois sur enrouleur 17,30 m2 - North sails Perfromance Grey
• Fourreau de protection pour génois enrouleur
• Gréement de spi asymétrique
• Spinnaker asymétrique - North Sails 71 sqm
• Pataras réglable

Electronique de navigation / Communication

• Pack Coastal Garmin (vitesse, profondeur, vent), 1 ecran dans le cockpit cloison tribord
• Pack GPS Garmin lecteur de carte - GPS MAP 723
• Application SEANAPPS
• VHF portable - Navicom RT 11

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

• Batterie moteur - AGM 70 amp
• Batterie service - AGM 70 amp
• Contrôleur / gestionnaire de batteries - Philippi
• Réservoir rigide eaux noires - 30 l
• WC marin
• Feux de navigations à Leds
• Eclairages intérieurs à Leds

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

• Equipement de sécurité 6 m
• Mouillage principal
• Amarres et défenses
• 2 jupes de protection de coque

L'avis du propriétaire

• Pen Ven, First 27, sera le dernier des 8 voiliers dont j'aurai été propriétaire, en plus de 60 ans de navigation. Il est possible de résumer en une simple phrase les trois principales qualités qui m'ont séduit lorsque je l'ai acheté neuf en 2023 : c'est un joli bateau, très réactif à la risée, et doté d'un toucher de barre particulièrement fin, notamment au près. Son spi asymétrique, avec bout-dehors rétractable, est facile à manoeuvrer, lui permet de partir facilement en survitesse, et est capable d'angles de remontée au vent réduits. Le bateau est bien adapté à un programme de sorties à la journée, au cours desquelles son moteur in-board facilite sa manoeuvrabilité. Le First 27 convient également pour la croisière côtière, sous réserve de privilégier les qualités sous voiles à l'habitabilité intérieure. Je souhaite à son futur propriétaire de belles heures sur l'eau, comme celles dont j'ai eu la chance de bénéficier.

Mentions légales

• Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.

• (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
• (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
• (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).