OCEANIS 411 occasion

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

• Version Célébration
• Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières
• 2 cabinets de toilettes et douche
• Panneau de pont et aerateur solaire dans la salle d'eau avant (2025)
• Menuiseries intérieures Merisier
• Planchers bois vernis
• Marches de descente bois vernis
• Selleries carré tissu
• Table de carré convertible en couchette double

Equipement pont / Aménagement pont

• 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - Lewmar 48ST
• Winch sur roof pour réglages et manoeuvres (tribord) - Lewmar 40ST
• Winch électrique de manoeuvre sur roof (babord) - Lewmar 40ST
• Rail d'écoute de grand-voile sur le roof
• Bout-dehors inox
• Support radeau de survie sur le roof
• Passavants teck
• Fond de cockpit latté teck
• Assises de cockpit lattées teck
• Jupe arrière lattée teck
• Liston teck
• Table de cockpit avec abattants polyester plaqués bois
• Barre à roue inox gainée cuir
• Capote de roof (révisée et cristals remplacés en 2025)
• Bimini top cockpit (2021)
• Coussins de cockpit
• Guindeau électrique - Leroy Sommer (2015)
• Bossoirs avec palan de levage d'annexe (2013)
• Portique arrière (léger pour panneau solaire)
• Ouvertures latérales dans les filières
• Support moteur hors-bord
• Tauds de protection des panneaux de pont

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

• Mât aluminium classique posé sur le pont
• Gréement dormant câble monotoron (remplacé en 2016, contrôlé en Mai 2025)
• Gréement dormant renforcé (bas haubans surdimmensionnés)
• Grand-voile full batten (2016)
• Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes
• Prise de ris n°1 automatique
• Prises de ris 2 et 3 classiques
• Lazy-bag de grand voile
• Lazy-jacks de grand voile
• Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Facnor SD130 (émerillon 2014)
• Génois sur enrouleur North Sails (2013)
• Etai largable avec système de tension
• Trinquette et tourmentin pour étai largable
• Tangon aluminium avec système de stockage le long du mât
• Gennaker sur emmagasineur (2020)

Electronique de navigation / Communication

• Pilote automatique in board - NKE
• Centrale de navigation - NKE
• GPS / lecteur de carte / radar à la table à carte - Raymarine RC630
• GPS / lecteur de carte dans le cockpit - Garmin 922 plus (2026)
• Cartographie électronique
• Mer Veille
• Transpondeur AIS (émetteur récepteur) (2014) à réinitialiser suite remplacement traceur Garmin
• VHF ASN à la table à carte - Simrad
• VHF ASN portable (2014)
• Radio-CD + HP
• Hauts-parleurs cockpit (non fonctionnels)
• Balise de détresse (batterie à remplacer)

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

• Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus (2015)
• Chauffe-eau 220 V remplacé en 2022 + échangeur
• Eau chaude et froide sous pression (groupe d'eau remplacé en 2025)
• Gazinière 2 feux + four
• Prise de quai 220 V + chargeur de batteries
• Batterie moteur - 100Ah (2023)
• Batteries service - 3 x 140Ah (2025)
• Alternateur moteur remplacé en Mai 2025
• Nombreuses prises intérieures 220 V / USB / 12v
• Contrôleur / gestionnaire de batteries
• Chauffage WEBASTO
• Réservoir rigide eaux noires
• Panneau solaire 300w (2021)
• Eolienne (2015) (pales et roulements remplacés 2023)
• Régulateur de charge Silent Wind hybrid solaire / éolienne (2025)
• Douchette de cockpit

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

• Radeau de survie - Forwater 6 places hauturier moins de 24h (2021 - A réviser)
• Mouillage principal avec 50m de chaine grade 40 - 10mm (2025) et col de cygne
• Mouillage secondaire
• Amarres et défenses
• Annexe Twin Air 270 PVC (1 réparation - Mars 2025)
• Moteur hors-bord - Mercury 3.5hp (2021)

L'avis du propriétaire

• Lors de notre recherche d'un voilier confortable, sécurisant en mer et capable d'effectuer de belles navigations hauturières, notre choix s'est porté sur ce modèle. Nous avons trouvé cet Océanis 411 Célébration qui appartenait à un skipper professionnel et qui avait été particulièrement bien entretenu par ce propriétaire averti. Nous n'avons jamais regretté notre choix, il a toujours été incroyable, même dans des conditions parfois difficiles.
  C'est avec regret que nous nous séparons de notre fidèle compagnon, pour d'autres projets.

Factures / Entretiens / Réparations

• Grattage carène + 4 couches epoxy + bague hydrolube + presse étoupe 2023, vannes et passes coque 2017

Divers / Résumé / Commentaires

• OCEANIS 411, 2003, YANMAR, 55 cv (3032 h), Version Célébration, Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières, 2 cabinets de toilettes et douche, Panneau de pont et aerateur solaire dans la salle d'eau avant (2025), Table de carré convertible en couchette double, 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - Lewmar 48ST, Winch électrique de manoeuvre sur roof (babord) - Lewmar 40ST, Bout-dehors inox, Support radeau de survie sur le roof, Passavants teck, Fond de cockpit latté teck, Assises de cockpit lattées teck, Jupe arrière lattée teck, Table de cockpit avec abattants polyester plaqués bois, Barre à roue inox gainée cuir, Bimini top cockpit (2021), Guindeau électrique - Leroy Sommer (2015), Bossoirs avec palan de levage d'annexe (2013), Portique arrière (léger pour panneau solaire), Ouvertures latérales dans les filières, Tauds de protection des panneaux de pont, Mât aluminium classique posé sur le pont, Gréement dormant câble monotoron (remplacé en 2016, contrôlé en Mai 2025), Gréement dormant renforcé (bas haubans surdimmensionnés), Grand-voile full batten (2016), Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes, Prise de ris n°1 automatique, Prises de ris 2 et 3 classiques, Lazy-bag de grand voile, Lazy-jacks de grand voile, Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Facnor SD130 (émerillon 2014), Génois sur enrouleur North Sails (2013), Etai largable avec système de tension, Trinquette et tourmentin pour étai largable, Gennaker sur emmagasineur (2020), Pilote automatique in board - NKE, Centrale de navigation - NKE, GPS / lecteur de carte / radar à la table à carte - Raymarine RC630, GPS / lecteur de carte dans le cockpit - Garmin 922 plus (2026), Cartographie électronique, Mer Veille, Transpondeur AIS (émetteur récepteur) (2014) à réinitialiser suite remplacement traceur Garmin, VHF ASN à la table à carte - Simrad, VHF ASN portable (2014), Balise de détresse (batterie à remplacer), Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus (2015), Chauffe-eau 220 V remplacé en 2022 + échangeur, Eau chaude et froide sous pression (groupe d'eau remplacé en 2025), Prise de quai 220 V + chargeur de batteries, Batterie moteur - 100Ah (2023), Batteries service - 3 x 140Ah (2025), Alternateur moteur remplacé en Mai 2025, Contrôleur / gestionnaire de batteries, Chauffage WEBASTO, Réservoir rigide eaux noires, Panneau solaire 300w (2021), Eolienne (2015) (pales et roulements remplacés 2023), Régulateur de charge Silent Wind hybrid solaire / éolienne (2025), Douchette de cockpit , Radeau de survie - Forwater 6 places hauturier moins de 24h (2021 - A réviser), Mouillage principal avec 50m de chaine grade 40 - 10mm (2025) et col de cygne, Mouillage secondaire, Amarres et défenses, Annexe Twin Air 270 PVC (1 réparation - Mars 2025), Moteur hors-bord - Mercury 3.5hp (2021), Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Mentions légales

• Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.

• (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
• (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
• (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).