OVNI 36 occasion

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

• Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières
• 1 cabinet de toilette et douche
• Planchers stratifiés

Equipement pont / Aménagement pont

• 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit
• 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres
• Manivelle électrique Ewincher
• Rail d'écoute de grand-voile sur le roof
• Fond de cockpit caillebotti teck
• Assises de cockpit lattées teck
• Table de cockpit
• Barre à roue simple
• Capote de roof (2024)
• Guindeau électrique (non fonctionnel en l'état, sera remplacé lors de la vente)
• Portique arrière

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

• Mât aluminium classique posé sur le pont
• Gréement dormant câble monotoron (remplacé en 2010)
• Grand-voile semi-lattée 30.30m² - Sails Concept (2010)
• Lazy-bag de grand voile (2022)
• Lazy-jacks de grand voile
• Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Profurl C350 (2010)
• Génois sur enrouleur 41m² - Sails Concept (2010) (BUV remplacée en 2019)
• Etai largable avec système de tension (2010)
• Voile de brise pour étai largable 27m² - Sails Concept (2010)
• Tangon aluminium
• Spinnaker asymétrique
• Chaussette à spi

Electronique de navigation / Communication

• Pilote automatique in board Raymarine - ACU400 + P70s + vérin type 2 (2021)
• Télécommande à distance du pilote (2021)
• Centrale de navigation Raymarine ST 60
• Répétiteur (s) Raymarine ST 60 cockpit
• GPS / lecteur de carte à la table à carte + Radar - B&G Zeus 8 Touch (2014)
• Cartographie électronique - Navionics Gold XL9 (2014)
• Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - EM-Track B100 (2014)
• VHF ASN à la table à carte - ICOM M-323 (2014)
• VHF portable Icom M91D (2016)
• Radio-CD + HP
• Balise de détresse Ocean Signal (à réviser)

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

• Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
• Chauffe-eau 220 V - 22 litres (remplacé en 2016) + échangeur
• Eau chaude et froide sous pression
• Gazinière 2 feux + four
• Prise de quai 220 V + chargeur de batteries Cristec 40A (2015)
• Batterie moteur
• Batteries service
• Prises intérieures 220 V
• Contrôleur / gestionnaire de batteries
• Chauffage Wallas 2400 (2011)

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

• Vérin de safran révisé en 2010
• Mouillage principal
• Moteur hors-bord pour l'annexe (pas d'annexe)

Divers / Résumé / Commentaires

• OVNI 36, 1993, YANMAR 3JH5E (2013), 38 cv (140 h), Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières, Manivelle électrique Ewincher, Guindeau électrique (non fonctionnel en l'état, sera remplacé lors de la vente), Gréement dormant câble monotoron (remplacé en 2010), Grand-voile semi-lattée 30.30m² - Sails Concept (2010), Lazy-bag de grand voile (2022), Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Profurl C350 (2010), Génois sur enrouleur 41m² - Sails Concept (2010) (BUV remplacée en 2019), Etai largable avec système de tension (2010), Voile de brise pour étai largable 27m² - Sails Concept (2010), Spinnaker asymétrique, Chaussette à spi, Pilote automatique in board Raymarine - ACU400 + P70s + vérin type 2 (2021), Télécommande à distance du pilote (2021), Centrale de navigation Raymarine ST 60, Répétiteur (s) Raymarine ST 60 cockpit, GPS / lecteur de carte à la table à carte + Radar - B&G Zeus 8 Touch (2014), Cartographie électronique - Navionics Gold XL9 (2014), Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - EM-Track B100 (2014), VHF ASN à la table à carte - ICOM M-323 (2014), VHF portable Icom M91D (2016), Radio-CD + HP, Balise de détresse Ocean Signal (à réviser), Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus, Chauffe-eau 220 V - 22 litres (remplacé en 2016) + échangeur, Eau chaude et froide sous pression, Gazinière 2 feux + four, Prise de quai 220 V + chargeur de batteries Cristec 40A (2015), Batteries service, Prises intérieures 220 V, Contrôleur / gestionnaire de batteries, Chauffage Wallas 2400 (2011), Vérin de safran révisé en 2010, Mouillage principal, Moteur hors-bord pour l'annexe (pas d'annexe), Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Mentions légales

• Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.

• (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
• (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
• (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).