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OVNI 365 occasion

188 000 € (TVA Payée)

162 770 GBP 220 881 USD 173 148 CHF

2 028 238 SEK 1 404 849 DKK 2 046 004 NOK

2009 - Bretagne

Courtier référent pour ce bateau

Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73

Informations générales - OVNI 365 occasion

  • VisibleBretagne

  • ConstructeurALUBAT

  • ArchitecteMarc LOMBARD

  • Numéro de sérieFR-ALU36542D0909

  • Nombre de cabines2

  • Année du modèle2009

  • Date de 1ère immatriculation2009

  • 1ère main ?Oui

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - OVNI 365 occasion

  • Matériau de constructionAluminium

  • Longueur hors-tout11.9 m

  • Largeur maxi3.92 m

  • Tirant d'eau0.62 / 2.35 m

  • Poids lège8360 kg

  • Type de lestDériveur

  • Capacité carburant180 litres

  • Capacité eau320 litres

  • Couleur de la coqueAlu

Moteur - OVNI 365 occasion

  • MoteurVolvo D2

  • Puissance moteur55 cv

  • Heures moteur (1)751 heures

  • TransmissionLigne d'arbre

  • HéliceMax-Prop

Finance - OVNI 365 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Budget assurance à prévoir (2)1410 €

  • Budget moyen maintenance (3)2618 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version coque isolée
  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière
  • Lit cabine avant rallongé de 10 cm (205 cm)
  • 1 hublot ouvrant dans soute tribord - Lewmar
  • Plancher dans la soute tribord
  • Tablette rabattable accolée au meuble central
  • 1 cabinet de toilette et douche
  • Menuiseries intérieures Chêne blond
  • Planchers stratifiés
  • Selleries carré Alcantara - Vicenza framboise
  • Matelas marin
  • Table de carré convertible en couchette double

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - Lewmar
  • 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - Lewmar
  • Rail d'écoute de grand-voile sur le roof - Lewmar
  • Fond de cockpit caillebottis teck (amovible)
  • Assises de cockpit lattées teck
  • Rail de fargue avec teck
  • Table de cockpit avec abattants bois
  • Barre à roue inox gainée cuir
  • Siège barreur teck
  • Capote de roof
  • Bimini top cockpit
  • Guindeau électrique + télécommande filaire
  • 2 panneaux ouvrants supplémentaires sur le pont - Lewmar
  • 2 hublots de coques supplémentaires dans le carré
  • 1 hublot ouvrant dans soute tribord - Lewmar
  • Portique arrière aluminium
  • Ouvertures latérales dans les filières des 2 cotés
  • Support moteur hors-bord
  • Matereau inox pour levage moteur hors bord

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât aluminium 2 étages posé sur le pont
  • Gréement dormant câble monotoron - 2009
  • Grand-voile full batten
  • Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes - Facnor
  • Prises de ris classiques
  • Lazy-bag de grand voile
  • Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Facnor
  • Génois sur enrouleur
  • Etai largable avec système de tension
  • Trinquette pour étai largable

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board - NKE
  • Centrale de navigation - NKE
  • GPS / lecteur de carte dans le cockpit - Raymarine C 80
  • Cartographie électronique
  • Radar avec radôme sur support de mât - Raymarine
  • VHF ASN à la table à carte + combiné sans fil - Navicom RT 650
  • VHF portable - Icom
  • Radio-CD + HP
  • Hauts-parleurs cockpit (radio CD)

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
  • Chauffe-eau 220 V + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux + four
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries - Cristec 40 amp
  • Batterie moteur
  • Batteries service - X 4
  • Convertisseur 12 V / 220 V
  • Prises intérieures 220 V
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries - Xantrek
  • Chauffage EBERSPACER - Eberspacer
  • Réservoir rigide eaux noires
  • Panneau solaire sur portique
  • Douchette de cockpit
  • Pompe à pied eau douce
  • Passe coques soudés + vannes plastiques
  • Eclairages intérieurs à Leds

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Bateau livré sans radeau de survie ni equipement de sécurité
  • Mouillage principal ancre DELTA + 60 m chaine
  • Mouillage secondaire aluminium
  • Amarres et défenses

Divers / Résumé / Commentaires

  • OVNI 365, 2009, 1ère main, bateau de propriétaire, pas de location, pas d'accident, Volvo D2 55 cv (751 h), Version coque isolée, Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière, Lit cabine avant rallongé de 10 cm (205 cm), 1 cabinet de toilette et douche, Menuiseries intérieures Chêne blond, Table de carré convertible en couchette double, Table de cockpit avec abattants bois, Capote de roof, Bimini top cockpit, 2 panneaux ouvrants supplémentaires sur le pont - Lewmar, 2 hublots de coques supplémentaires dans le carré, 1 hublot ouvrant dans soute tribord - Lewmar, Ouvertures latérales dans les filières des 2 cotés, Grand-voile full batten, Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes - Facnor, Lazy-bag de grand voile, Génois sur enrouleur, Etai largable avec système de tension, Trinquette pour étai largable, Pilote automatique in board - NKE, Centrale de navigation - NKE, GPS / lecteur de carte dans le cockpit - Raymarine C 80, Radar avec radôme sur support de mât - Raymarine, VHF ASN à la table à carte + combiné sans fil - Navicom RT 650, Prise de quai 220 V + chargeur de batteries - Cristec 40 amp, Chauffage EBERSPACER - Eberspacer, Panneau solaire sur portique, Passe coques soudés + vannes plastiques, Bateau livré sans radeau de survie ni équipement de sécurité, Mouillage principal ancre DELTA + 60 m chaine, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73 - jerome@antipode-yachts.com

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion OVNI 365 de 2009 à vendre - photo 1

de 2009 - photo 1

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    Jérôme Le Joubioux - 06 07 45 71 73

    jerome@antipode-yachts.com