OVNI 395 occasion

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

• Coque isolée
• Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières
• Plan de cuisine et salle de bain en Corian (option)
• Soute à voile dans le poste avant
• 1 cabinet de toilette et douche
• Menuiseries intérieures Poirier clair
• Planchers bois vernis
• Marches de descente bois vernis
• Selleries carré tissu beige
• Matelas marin
• Sommiers à lattes
• Toiles anti roulis X 3
• Carré convertible en couchette double
• Moustiquaires et occultants de hublots et panneaux de pont
• Rideaux intérieurs carré et cabines

Equipement pont / Aménagement pont

• 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - Lewmar 54
• 1 winch sur roof pour réglages et manoeuvres - Lewmar 45
• 1 winch électrique de manoeuvre sur roof - Lewmar 2022
• Rail d'écoute de grand-voile sur le roof - Lewmar
• Rails d'écoutes de génois - Harken
• Bout-dehors amovible pour gennaker
• Support inox radeau de survie balcons arrières
• Panneau plexi pont réfection étanchéité 2022
• Table de cockpit avec abattants bois - 2025
• Barre à roue inox gainée cuir
• Housse de barre à roue
• Capote de roof
• Bimini top cockpit
• Fermeture complète du cockpit utilisable en navigation - 2018
• Coussins de cockpit
• Guindeau électrique - Lofrans 1000 W
• Double commande guindeau au cockpit et baille à mouillage
• Portique arrière
• Balcons de pieds de mât et marches de mât
• Ouvertures latérales dans les filières
• Support moteur hors-bord
• Bourrelet aluminium autour de la coque
• Régulateur d'allure - Pacific 2025

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

• Mât aluminium classique posé sur le pont - Sparcraft
• Gréement dormant câble monotoron (étai principal et étai de trinquette 2014)
• Drisse grand voile et greement courant - Dyneema 2025
• Grand-voile full batten 3 ris - All Purpose Trilam 2014
• Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes - Harken
• Prises de ris automatiques
• Lazy-bag de grand voile
• Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Profurl NC 420
• Génois sur enrouleur - All Purpose Trilam 2014
• Enrouleur de trinquette - Profurl NC 320
• Trinquette sur enrouleur - All Purpose Dacron 2015
• Gréement de spi classique
• Tangon aluminium avec système de stockage le long du mât
• Gennaker sur emmagasineur Karver
• Bastaques Dyneema

Electronique de navigation / Communication

• Pilote automatique in board Raymarine
• Télécommande à distance du pilote - Raymarine Smartcontroller
• Centrale de navigation Raymarine ST 60
• Répétiteurs Raymarine ST 60 cockpit X 4
• Répétiteurs Raymarine ST 60 à la table à carte X 2
• GPS / lecteur de carte / radar à la table à carte - Raymarine C 80
• GPS / lecteur de carte dans le cockpit - Vulcan 7 + Navpod 2022
• Cartographie électronique - 2022
• GPS - Furuno GP 32
• Radar avec radôme sur support de mât
• 2 prises USB et 1 allume cigare la table à carte
• Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - Class B
• VHF à la table à carte - ICOM 505 ASN DSC
• Combiné VHF dans le cockpit - ICOM
• VHF portable
• System de son - Garmin Fusion 2022
• Hauts-parleurs cockpit
• Balise de détresse - ACR 2022

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

• Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
• Chauffe-eau 220 V + échangeur
• Eau chaude et froide sous pression
• Gazinière 2 feux + four - Force 10
• Prise de quai 220 V + chargeur de batteries
• Batterie moteur - 75 amp AGM 2018
• Batteries service - 535 amp AGM 2018
• Convertisseur 12 V / 220 V - Unitec Unipower 1200 W 2022
• Prises intérieures 220 V
• Contrôleur / gestionnaire de batteries - Mastervolt
• Transformateur d'isolement - Mastervolt Mass GI3.5 2018
• Chauffage EBERSPACER à circulation d'eau - Hydronic D5 (révisé 2018)
• Filtre anti-chlore pour remplissage réservoirs eaux douces
• Réservoir rigide eaux noires
• WC grande cuvette - Jabsco 2018
• Panneaux solaires - HR 170 Wc 2018
• Eolienne - TM 350 GEN 2 / 2022
• 2 ème alternateur moteur
• Douchette de cockpit eau chaude / eau froide
• Feu tricouleur + blanc tête de mât

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

• Radeau de survie - Plastimo ISO 9650 6 man
• Mouillage ancre Spade 20 kg + ancre Spade 25 kg, chaine 60 m, cablot 60 m
• Mouillage secondaire - Fortress
• Amarres et défenses X 6
• Annexe - 3D TENDER Twin Air Dinghy 270 2024
• Moteur hors bord - Suzuki 2.5
• Divers : presse étoupe 2018

Divers / Résumé / Commentaires

• OVNI 395, 2009, VOLVO D2, 55 cv (2300 (estimation) h), Propulseur d'étrave, Coque isolée, Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières, Soute à voile dans le poste avant, 1 cabinet de toilette et douche, Carré convertible en couchette double, 1 winch électrique de manoeuvre sur roof - Lewmar 2022, Bout-dehors amovible pour gennaker, Support inox radeau de survie balcons arrières, Panneau plexi pont réfection étanchéité 2022, Table de cockpit avec abattants bois - 2025, Capote de roof, Bimini top cockpit, Fermeture complète du cockpit utilisable en navigation - 2018, Coussins de cockpit, Guindeau électrique - Lofrans 1000 W, Double commande guindeau au cockpit et baille à mouillage, Portique arrière, Balcons de pieds de mât et marches de mât, Ouvertures latérales dans les filières, Bourrelet aluminium autour de la coque, Régulateur d'allure - Pacific 2025, Grand-voile full batten 3 ris - All Purpose Trilam 2014, Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes - Harken, Génois sur enrouleur - All Purpose Trilam 2014, Trinquette sur enrouleur - All Purpose Dacron 2015, Gennaker sur emmagasineur Karver, Pilote automatique in board Raymarine, Télécommande à distance du pilote - Raymarine Smartcontroller, Centrale de navigation Raymarine ST 60, Répétiteurs Raymarine ST 60 cockpit X 4, Répétiteurs Raymarine ST 60 à la table à carte X 2, GPS / lecteur de carte / radar à la table à carte - Raymarine C 80, GPS / lecteur de carte dans le cockpit - Vulcan 7 + Navpod 2022, Cartographie électronique - 2022, GPS - Furuno GP 32, Radar avec radôme sur support de mât, Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - Class B, VHF à la table à carte - ICOM 505 ASN DSC, Combiné VHF dans le cockpit - ICOM, VHF portable, System de son - Garmin Fusion 2022, Hauts-parleurs cockpit, Balise de détresse - ACR 2022, Convertisseur 12 V / 220 V - Unitec Unipower 1200 W 2022, Chauffage EBERSPACER à circulation d'eau - Hydronic D5 (révisé 2018), Panneaux solaires - HR 170 Wc 2018, Eolienne - TM 350 GEN 2 / 2022, 2 ème alternateur moteur, Radeau de survie - Plastimo ISO 9650 6 man , Mouillage ancre Spade 20 kg + ancre Spade 25 kg, chaine 60 m, cablot 60 m, Annexe - 3D TENDER Twin Air Dinghy 270 2024, Moteur hors bord - Suzuki 2.5, Visible Grèce. bateau hiverné à terre 9 mois / an depuis 2021, navigations 2 mois. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73 - jerome@antipode-yachts.com

Mentions légales

• Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.

• (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
• (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
• (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).