POGO 1050 occasion

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

• Aménagement intérieur 1 cabine avant ouverte, 1 cabine arrière
• Soute technique et salle d'eau / WC arrière tribord avec panneau ouvrant supplémentaire
• Planchers stratifiés
• Marches de descente polyester

Equipement pont / Aménagement pont

• 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - Harken 46ST
• 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - Harken 40ST
• Winch écoute de grand voile dans le cockpit - HARKEN 20ST
• Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit
• Housses de protection pour tous les winchs
• Bout-dehors carbone rétractable pour spi asymétrique
• Dossiers de cockpit Batyline grise
• Barres franche + sticks + housses de protection
• Capote de roof à grand recouvrement (2025)
• Guindeau électrique

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

• Mât carbone
• Gréement dormant câble Dyform
• Grand-voile full batten, hydranet coupe triradiale 3 ris - Incidences Sails
• Prises de ris classiques
• Lazy-jacks de grand voile
• Taud de grand voile avec fentes
• Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Facnor Flatdeck - Facnor RC180
• Génois sur enrouleur, hydranet - Incidences Sails
• Fourreau de protection pour génois enrouleur - Incidence Sails (2022)
• Etai largable textile avec système de tension
• Voile de brise pour étai largable, Hydranet, 1 ris - Hydranet Sails
• Sac de pont pour trinquette
• Gréement de spi asymétrique
• Spinnaker asymétrique (Runner), 122m² - Incidence Sails
• Gennaker sur emmagasineur, Stormlite 150gr - Hydranet Sails
• Chaussette à spi
• Emmagasineur de gennaker - Facnor FX2500 PC
• Double pataras réglable

Electronique de navigation / Communication

• Pilote automatique in board - NKE
• Télécommande à distance du pilote
• Mode vent réel
• Centrale de navigation - NKE
• Répétiteurs cockpit - NKE Multigraphic & TL25
• GPS - Furuno GP32
• VHF ASN AIS à la table à carte - Navicom RT650
• Second combiné VHF sans fil
• Radio-CD + HP

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

• Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
• Chauffe-eau 220 V + échangeur
• Gazinière 2 feux + four
• Prise de quai 220 V + chargeur de batteries - Mastervolt 25A
• Batterie moteur
• 2 x Batteries service - Bosch 2 x 74Ah (2022)
• Prise intérieure 220 V
• Contrôleur / gestionnaire de batteries - NKE200A
• Réservoir rigide eaux noires - 55L
• Douchette de cockpit

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

• Radeau de survie
• Mouillage principal
• Amarres et défenses
• 1ère main, navigations côtières, jamais loué

Factures / Entretiens / Réparations

• Echangeur moteur Volvo remplacé 2021, silent blocks remplacés 2021, grattage carène 2024

Divers / Résumé / Commentaires

• POGO 1050, 2010, 1ère main, VOLVO D1-20F, 19 cv (945 h), Aménagement intérieur 1 cabine avant ouverte, 1 cabine arrière, Soute technique et salle d'eau / WC arrière tribord avec panneau ouvrant supplémentaire, 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - Harken 46ST, 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - Harken 40ST, Winch écoute de grand voile dans le cockpit - HARKEN 20ST, Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit, Housses de protection pour tous les winchs, Bout-dehors carbone rétractable pour spi asymétrique, Dossiers de cockpit Batyline grise, Barres franche + sticks + housses de protection, Capote de roof à grand recouvrement (2025), Guindeau électrique, Mât carbone, Gréement dormant câble Dyform, Grand-voile full batten, hydranet coupe triradiale 3 ris - Incidences Sails, Lazy-jacks de grand voile, Taud de grand voile avec fentes, Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Facnor Flatdeck - Facnor RC180, Génois sur enrouleur, hydranet - Incidences Sails, Fourreau de protection pour génois enrouleur - Incidence Sails (2022), Etai largable textile avec système de tension, Voile de brise pour étai largable, Hydranet, 1 ris - Hydranet Sails, Sac de pont pour trinquette, Gréement de spi asymétrique, Spinnaker asymétrique (Runner), 122m² - Incidence Sails, Gennaker sur emmagasineur, Stormlite 150gr - Hydranet Sails, Chaussette à spi, Emmagasineur de gennaker - Facnor FX2500 PC, Double pataras réglable, Pilote automatique in board - NKE, Télécommande à distance du pilote, Mode vent réel, Centrale de navigation - NKE, Répétiteurs cockpit - NKE Multigraphic & TL25, GPS - Furuno GP32, VHF ASN AIS à la table à carte - Navicom RT650, Second combiné VHF sans fil, Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus, Chauffe-eau 220 V + échangeur, Prise de quai 220 V + chargeur de batteries - Mastervolt 25A, Batterie moteur, 2 x Batteries service - Bosch 2 x 74Ah (2022), Contrôleur / gestionnaire de batteries - NKE200A, Réservoir rigide eaux noires - 55L, Radeau de survie, 1ère main, navigations côtières, jamais loué, Visible Espagne, Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Mentions légales

• Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.

• (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
• (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
• (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).