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SWIFT TRAWLER 42 occasion

235 000 € (TVA Payée)

201 207 GBP 250 346 USD 227 480 CHF

2 741 040 SEK 1 753 617 DKK 2 764 775 NOK

2009 - Bretagne Sud

Courtier référent pour ce bateau

Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03

Informations générales - SWIFT TRAWLER 42 occasion

  • VisibleBretagne Sud

  • ConstructeurBENETEAU

  • ArchitecteJoubert & Nivelt

  • Numéro de sérieFR-BEYD4205G809

  • Nombre de cabines2 + carré

  • Année du modèle2009

  • Date de 1ère immatriculationAoût 2008

  • 1ère main ?Non

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - SWIFT TRAWLER 42 occasion

  • Matériau de constructionPolyester

  • Longueur hors-tout13.60 m

  • Largeur maxi4.17 m

  • Tirant d'eau1.15 m

  • Poids lège10900 kg

  • Capacité carburant1500 litres

  • Capacité eau640 litres

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - SWIFT TRAWLER 42 occasion

  • MoteurVOLVO D4

  • Puissance moteur2 x 300 cv

  • Heures moteur (1)1128 heures

  • TransmissionLigne d'arbre

  • Hélice4 pales fixes

  • Propulseur d'étraveOui, étrave et poupe

Finance - SWIFT TRAWLER 42 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Budget assurance à prévoir (2)1762 €

  • Budget moyen maintenance (3)2992 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • 1 cabine avant propriétaire, 1 cabine invités : lit double et 1 lit simple superposé (démontable)
  • 2 cabinets de toilettes et douche
  • Planchers stratifiés
  • Selleries carré tissu Altra Chanvre
  • Table de carré convertible en couchette double

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs HARKEN 16ST sur mât de charge
  • Support radeau de survie au flying bridge
  • Cockpit latté teck
  • Jupe arrière lattée teck
  • Cagnards de flying bridge dans les filières (2023)
  • Guindeau électrique - LEWMAR
  • Commandes guindeau à pied, aux postes de fly et de timonerie
  • Support moteur hors-bord
  • Flying bridge avec poste de pilotage
  • Marches d'accès au flying bridge bois
  • Bimini flying bridge
  • Housse de protection console flying bridge
  • Sellerie flying bridge
  • Housse de siège flying bridge
  • Point d'eau au flying bridge
  • Tauds de fermeture arrière complète du cockpit
  • Taud extérieur de timonerie

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board Raymarine ST6002
  • Anémomètre Raymarine ST 40
  • GPS / lecteur de carte au poste de timonerie - RAYMARINE E120
  • GPS / lecteur de carte au poste de flying bridge - RAYMARINE E80
  • Cartographie électronique Europe
  • Radar avec radôme sur support de mât - RAYMARINE
  • AIS class B (transpondeur) - SIMRAD 50
  • VHF ASN double poste - RAYMARINE RAY240E
  • Radio-CD-AUX-USB + HP
  • Hauts-parleurs cockpit (radio CD)
  • Télévision dans le carré & antenne TV Glomex

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V porte frontale
  • Chauffe-eau 220 V + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 3 feux + four
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries - Cristec 40A
  • Prises intérieures 220 V
  • Chauffage à air pulsé WEBASTO (2 unités)
  • Réservoir rigide eaux noires
  • WC électrique (salle d'eau propriétaire)
  • Douchette de cockpit eau chaude / eau froide
  • Eclairages intérieurs à Leds

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Radeau de survie 6 personnes Type 2
  • Mouillage principal ancre Kobra 25kg + 90m de chaine (2017)
  • Coupe orins (2017)
  • Amarres et défenses
  • Bateau de propriétaire, jamais loué

Factures / Entretiens / Réparations

  • Entretiens sur factures effectués par Agent Volvo dont : Coudes échappements et turbos remplacés en décembre 2023, presses étoupes, bagues hydrolubes 2021, Echangeurs déposés et nettoyés en 2020, vannes et passe coques remplacés en 2020, bagues de safrans remplacés en 2019 + entretiens annuels

Divers / Résumé / Commentaires

  • SWIFT TRAWLER 42, 2009, VOLVO D4, 2 x 300 cv (1128 h), Propulseur d'étrave, 1 cabine avant propriétaire, 1 cabine invités : lit double et 1 lit simple superposé (démontable), 2 cabinets de toilettes et douche, Planchers stratifiés, Selleries carré tissu Altra Chanvre, Table de carré convertible en couchette double, Cockpit latté teck, Cagnards de flying bridge dans les filières (2023), Guindeau électrique - LEWMAR, Commandes guindeau à pied, aux postes de fly et de timonerie, Bimini flying bridge, Sellerie flying bridge, Housse de siège flying bridge, Tauds de fermeture arrière complète du cockpit, Taud extérieur de timonerie, Pilote automatique in board Raymarine ST6002, Anémomètre Raymarine ST 40, GPS / lecteur de carte au poste de timonerie - RAYMARINE E120, GPS / lecteur de carte au poste de flying bridge - RAYMARINE E80, Cartographie électronique Europe, Radar avec radôme sur support de mât - RAYMARINE, AIS class B (transpondeur) - SIMRAD 50 , VHF ASN double poste - RAYMARINE RAY240E, Radio-CD-AUX-USB + HP, Hauts-parleurs cockpit (radio CD), Télévision dans le carré & antenne TV Glomex, Unité réfrigérante 12 V porte frontale, Chauffe-eau 220 V + échangeur, Eau chaude et froide sous pression, Gazinière 3 feux + four, Prise de quai 220 V + chargeur de batteries - Cristec 40A, Prises intérieures 220 V, Chauffage à air pulsé WEBASTO (2 unités), Réservoir rigide eaux noires, WC électrique (salle d'eau propriétaire), Douchette de cockpit eau chaude / eau froide, Radeau de survie 6 personnes Type 2, Mouillage principal ancre Kobra 25kg + 90m de chaine (2017), Coupe orins (2017), Amarres et défenses, Bateau de propriétaire, jamais loué, Visible Bretagne Sud, Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion SWIFT TRAWLER 42 de 2009 à vendre - photo 1

de 2009 - photo 1

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    Jérôme Le Joubioux - 06 07 45 71 73

    jerome@antipode-yachts.com