CIGALE 16 occasion

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

• Version d'aménagement intérieur 1 cabine centrale babord (double), 1 cabine avant babord (double), 1 cabine centrale tribord (2 couchettes superposées)
• Soute à voile dans le poste avant
• 2 cabinets de toilettes et douche
• Menuiseries intérieures merisier
• Planchers bois vernis
• Marches de descente bois vernis avec bandes anti-dérapantes
• Selleries carré tissu
• Matelas marin (2025) dans cabine centrale babord
• Sommiers à lattes

Equipement pont / Aménagement pont

• 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - Harken 56.2ST
• 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - Harken 48ST & 32ST
• Winch électrique de manoeuvre sur roof - Harken 48ST
• Rail d'écoute de grand-voile sur le roof chariot (2022)
• Bout-dehors rétractable pour spi asymétrique - Selden (2022)
• Support radeau de survie sur le pont
• Assises de cockpit lattées teck
• Jupe arrière avec 2 grands coffres
• 1 coffre transversal : pare-battages et équipement de plongée , snorkeling, et bouteille de gaz de rechange 10kg
• 1 longitudinal : pour jerrycans (4 x 20 l , etc...)
• Rail de fargue aluminium
• Table de cockpit en teck
• Barre à roue inox
• Capote de roof (2019)
• Bimini top cockpit (2019)
• Taud de soleil
• Coussins de cockpit
• Guindeau électrique - Lofrans 1500W
• Bossoirs avec palan de levage d'annexe
• Ouvertures latérales dans les filières
• Support moteur hors-bord

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

• Mât aluminium classique avec 3 étages de barres de flêche Bergstrom posé sur le pont
• Gréement dormant câble monotoron (2013)
• Etai (2019) + pataras (2020)
• Grand-voile full batten - ALL PURPOSE Hydranet (2020)
• Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes - Harken
• Prises de ris automatiques
• retour des drisses et ris au cockpit
• Lazy-bag de grand voile (2020)
• Lazy-jacks de grand voile
• Enrouleur de génois avec tambour sur le pont
• Génois sur enrouleur - ALL PURPOSE Hydranet (2020)
• Trinquette auto vireuse sur emmagasineur - ALL PURPOSE Hydranet (2020)
• Gréement de spi asymétrique
• Tangon aluminium avec système de stockage le long du mât
• Code 3 sur emmagasineur - 150m²
• Poulies ouvrantes et accastillage de secours

Electronique de navigation / Communication

• Pilote automatique in board - B&G vérin hydraulique (2019)
• Télécommande à distance du pilote
• Répétiteurs cockpit - B&G (2019)
• GPS / lecteur de carte à la table à carte - B&G VULCAN 7 (2019)
• Radar avec radôme sur support de mât - FURUNO (1998)
• Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - Icom MA 510TR + splitter antenne (2024)
• VHF à la table à carte - B&G V50
• VHF portable - Icom M33
• Haut-parleur VHF cockpit
• Iridium Go
• Radio-CD + 4 x 50w HP - Pioneer (bluetooth)
• Hauts-parleurs cockpit (radio CD)
• PC shuttle win11, HDD 1 TB SSD ,16 GB RAM, Bluetooth, wifi
• ADRENA avec interface gps, ais, meteo, polaires,etc...
• Une très grande partie des cartes du monde
• Ecran Led 24 pouces + souris + clavier (2024)
• Ecran Led 32 pouces dans le salon (pour navigation et films) (2024)
• Balise de détresse - Epirb Class II

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

• Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
• Conservateur froid négatif (freezer)
• Congélateur 35 litres dans la soute à voiles
• Chauffe-eau 220 V + échangeur (2020)
• Eau chaude et froide sous pression
• Gazinière 2 feux + four (2023)
• Machine à laver le linge - Hava 220v - 3kg
• Prise de quai 220 V + chargeur de batteries - Victron (2025)
• Batterie moteur - 215Ah AGM (2025)
• Batteries service - 3 x 225Ah / 12v (2025)
• 2x Convertisseurs 12 V / 220 V - Victron Multiplus compact 1600 (2025) avec Multi control & Pure Sinus 1000W
• Prises intérieures 220 V cuisine et carré
• Prises USB (par couple) : poste de barre, descente, table a carte, et salle de bain arrière
• Contrôleur / gestionnaire de batteries
• Chauffage WEBASTO - 5KW (2021)
• Climatisation intégrée 220 V - 5000 BTU
• Dessalinisateur 12 V - Spectra 1500 60l/h (entièrement révisé en 2021)
• Panneaux solaires - 700W Fixe
• Eolienne - Marine D400 (2025)
• Groupe électrogène portatif - Bormann 2kw (2025)
• Douchette de cockpit eau chaude / eau froide
• Aspirateur eau et poussières
• Karcher Sterwin ST1
• Feux de navigations, feu de pont et feu de tête de mât à Led
• Eclairages intérieurs à Leds

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

• Radeau de survie - PLASTIMO 6PL 2022 (révisé en avril 2025) + grab bag
• 6 gilets auto gonflants
• Mouillage principal : 100m de chaine diamètre 12 - Grade 40 - Jonction de chaine / ancre 2024
• Mouillage secondaire ancre Fortress alu
• Amarres et défenses
• Annexe AB 10 vs 3.25m + nourrice 20 litres + protections boudins (2025)
• Moteur hors-bord - Yammaha 15cv enduro (2019) (révisé et hiverné)
• Narguilé plongée - Nardi Esprit 3T + 15m de tuyau (2025)
• Inventaire pièces détachées sur demande (inclus dans le prix de vente)

L'avis du propriétaire

• Étant un ancien coureur au large, je connaissais les qualités nautiques du Cicale 16 (de fameux marins en ont eu un, Patrick Elies et Christophe Auguin entre autres).
  C'est d'abord pour cela que j'ai été attiré, puis pour avoir essayé, j'ai définitivement été séduit.
  En navigation : une aisance et une simplicité de manoeuvre, qui permet de naviguer en équipage très réduit aussi bien qu'en famille, cockpit bien abrité et rassurant, grand voile lattée, génois sans recouvrement, trinquette auto vireuse, retour de toutes les manoeuvres au piano du cockpit, et surtout toutes les manoeuvres longues et pénibles telles que les renvoies des prises de ris et l'enroulement des voiles d'avant qui reviennent sur le winch électrique du piano, ce qui permet de faire ces manoeuvres en sécurité et à moindre effort. Des ballastes, permettent de limiter la gite a 15°, et le fameux gréement de cotre, qui, associé aux ballastes, permet un 240 nm journalier sans forcer. La plage arrière, permet de ramener une coryphéne/thon en toute sécurité.
  Au mouillage : le cockpit, à l'abri du taud de mouillage et la ventilation possible par un ouverture frontale dans la capote offrent un réel confort. La grande table extérieure, pour déjeuner en famille une plage arrière, MAGIQUE : large , profonde à 10 cm de l'eau, avec son échelle de bain...même les plus petits s'y sentent en sécurité.
  Le carré arrière permet une vue a 180°, quasiment au niveau de l'eau.
  La cuisine offre un bel espace de travail.
  Le bateau permet une très grande autonomie : une belle capacité en gas-oil (consommation moyenne autour de 4 litres par heure), le dessalinisateur et l'indépendance électrique donnent une excellente liberté en croisière au long court.

Divers / Résumé / Commentaires

• CIGALE 16, 1998, VOLVO MD22, 60 cv (1514 h), Version d'aménagement intérieur 1 cabine centrale babord (double), 1 cabine avant babord (double), 1 cabine centrale tribord (2 couchettes superposées), Soute à voile dans le poste avant, 2 cabinets de toilettes et douche, Winch électrique de manoeuvre sur roof - Harken 48ST, Bout-dehors rétractable pour spi asymétrique - Selden (2022), Jupe arrière avec 2 grands coffres, Table de cockpit en teck, Bimini top cockpit (2019), Taud de soleil, Coussins de cockpit, Bossoirs avec palan de levage d'annexe, Gréement dormant câble monotoron (2013), Etai (2019) + pataras (2020), Grand-voile full batten - ALL PURPOSE Hydranet (2020), Lazy-bag de grand voile (2020), Génois sur enrouleur - ALL PURPOSE Hydranet (2020), Trinquette auto vireuse sur emmagasineur - ALL PURPOSE Hydranet (2020), Code 3 sur emmagasineur - 150m², Pilote automatique in board - B&G vérin hydraulique (2019), Télécommande à distance du pilote, Radar avec radôme sur support de mât - FURUNO (1998), Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - Icom MA 510TR + splitter antenne (2024), PC shuttle win11, HDD 1 TB SSD ,16 GB RAM, Bluetooth, wifi, ADRENA avec interface gps, ais, meteo, polaires,etc..., Ecran Led 24 pouces + souris + clavier (2024), Ecran Led 32 pouces dans le salon (pour navigation et films) (2024), Balise de détresse - Epirb Class II, Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus, Congélateur 35 litres dans la soute à voiles, Machine à laver le linge - Hava 220v - 3kg, Batteries service - 3 x 225Ah / 12v (2025), 2x Convertisseurs 12 V / 220 V - Victron Multiplus compact 1600 (2025) avec Multi control & Pure Sinus 1000W, Chauffage WEBASTO - 5KW (2021), Climatisation intégrée 220 V - 5000 BTU, Dessalinisateur 12 V - Spectra 1500 60l/h (entièrement révisé en 2021), Panneaux solaires - 700W Fixe , Eolienne - Marine D400 (2025), Groupe électrogène portatif - Bormann 2kw (2025), Radeau de survie - PLASTIMO 6PL 2022 (révisé en avril 2025) + grab bag, Mouillage principal : 100m de chaine diamètre 12 - Grade 40 - Jonction de chaine / ancre 2024, Annexe AB 10 vs 3.25m + nourrice 20 litres + protections boudins (2025), Moteur hors-bord - Yammaha 15cv enduro (2019) (révisé et hiverné), Narguilé plongée - Nardi Esprit 3T + 15m de tuyau (2025), Inventaire pièces détachées sur demande (inclus dans le prix de vente), Visible Méditerranée.
  Travaux 2025 /2026
  Guindeau : vidange + changement roulements et joints.
  Electricite : installation éolienne D400 + changement batteries + changement chargeur /inverteur
  Winches : services graissage + changement palans bossoirs
  Systeme de barre : changement tous roulements et joints + rotule de transmission + révision et vidange vérin de pilote
  Moteur : grosse révision & controle général + distribution + remplacement coude échappement + nettoyage echangeur + pompe eau de mer et durites + toutes vidanges, moteur et inverseur
  Peinture : flottaison (peinture et bande adhésive) + vernis carre + anti derapant pont & cockpit
  Cuisine : installation 2 eviers sur compartiment moteur + installation plan de travail inox
  Modification des boiseries pour acces moteur facilité
  Changement matelas cabine propriétaire
  Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Mentions légales

• Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.

• (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
• (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
• (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).