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Informations générales - DUFOUR 44 occasion

  • VisibleBretagne Sud

  • ConstructeurDufour Yachts

  • ArchitecteUMBERTO FELCI

  • Nombre de cabines3

  • Année du modèle2004

  • Date de 1ère immatriculation2004

  • 1ère main ?Non

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - DUFOUR 44 occasion

  • Matériau de constructionPolyester

  • Longueur hors-tout13.67 m

  • Largeur maxi4.25 m

  • Tirant d'eau2.30 m

  • Poids lège10285 kg

  • Type de lestQuillard plomb

  • Capacité carburant250 litres

  • Capacité eau430 litres

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - DUFOUR 44 occasion

  • MoteurVOLVO PENTA D2

  • Puissance moteur55 cv

  • Heures moteur (1)1678 heures

  • TransmissionSaildrive

  • HéliceTripales mise en drapeau (2013)-FEATHERSTREAM

Finance - DUFOUR 44 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Leasing possible ?Non

  • Financement crédit possible ?Oui

  • Reprise de votre bateau actuel ?Non

  • Budget assurance à prévoir (2)975 €

  • Budget moyen maintenance (3)3007 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version PERFORMANCE
  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant propriétaire, 2 cabines arrières
  • 2 cabinets de toilettes et douche
  • Marches de descente bois vernis
  • Planchers stratifiés
  • Menuiseries intérieures Moabi
  • Selleries carré Alcantara
  • Toiles anti-roulis dans le carré
  • Table de carré grand format
  • Selleries cabines tissu rayé beige blanc

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de grand voile dans le cockpit ST 48 - HARKEN
  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit ST 53 - HARKEN
  • 1 winch sur roof pour réglages et manoeuvres ST 44 - HARKEN
  • 1 winch électrique de manoeuvre sur roof ST 44 - HARKEN
  • Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit - HARKEN
  • Assises de cockpit lattées teck
  • Jupe arrière lattée teck
  • Liston teck
  • Table de cockpit amovible
  • Housse de barre à roue
  • Capote de roof
  • Bimini top cockpit
  • Guindeau électrique 1400 W - QUICK
  • Portique arrière supportant 2 panneaux solaires, antennes, projecteur et annexe + bossoirs
  • Ouvertures latérales dans les filières
  • Support moteur hors-bord
  • .

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât aluminium classique 2 étages de barres de flèches, posé sur la quille - SPARCRAFT
  • Hale bas rigide
  • Frein de bôme - WALDER
  • Ecoute de grand voile - German System
  • Gréement dormant câble Dyform (bas haubans 2013)
  • 2 Grand-voiles (Dacron et Kevlar-Taffetas)
  • Prises de ris classiques
  • Lazy-jacks de grand voile
  • Housse de grand voile classique bleue
  • Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - SELDEN Furlex 300 S
  • 3 Génois sur enrouleur (1 Dacron, 1 Médiums/ 1 Lourd)
  • Trinquette
  • Tourmentin
  • Spinnaker assymétrique Code 5
  • Spinnaker médium avec chaussette
  • 2 tangons, 1 aluminium et 1 carbone (blanc)
  • Etai largable avec système de tension
  • Gréement de spi classique
  • Gréement de spi assymétrique
  • Gréement courant Dyneema
  • Pataras réglable à manivelle

Electronique de navigation / Communication

  • Centrale de navigation - RAYMARINE ST 60
  • Répétiteurs cockpit - RAYMARINE ST 60
  • Répétiteur multifonctions à la table à carte - RAYMARINE ST 60
  • Pilote automatique avec couplage par chaîne sur la barre à roue - RAYMARINE SPX5 + ST 7001
  • Télécommande à distance du pilote - RAYMARINE ST 600R
  • GPS fixe - FURUNO GP 32
  • GPS / lecteur de carte à la table à carte - GEONAV
  • Cartographie électronique - NAVIONICS
  • Interface PC
  • Radar - FURUNO 1623
  • MER VEILLE
  • Système AIS Radar
  • VHF - ICOM IC M401
  • VHF portable - ICOM IC M31
  • Récepteur Radio BLU HF-150
  • Antenne Iridium
  • Radio-CD + HP
  • Hauts-parleurs cockpit (radio CD)

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries 60 A
  • 2 alternateurs moteur
  • Panneaux solaires 2 X 90 W
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries - THIRA AMB 441
  • Convertisseur 220 V / 150 W - SINERGEX 150 Elite
  • Prises intérieures 220 V
  • Eclairage de pont et intérieur LED
  • Dessalinisateur
  • Filtre eau douce
  • Chauffe-eau de 40 L + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Pompe à pied eau de mer
  • Réservoir rigide eaux noires
  • Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
  • Gazinière 4 feux + four
  • Douchette de cockpit eau chaude / eau froide
  • .
  • .

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Equipement de sécurité hauturier + radeau de survie (2012)
  • Fusées / Extincteurs (2013)
  • Mouillage principal ancre DELTA , 60 m de chaîne de 10 mm + câblot
  • Davier double
  • Amarres et défenses

L'avis du propriétaire

  • Pour notre tour de l'Atlantique, nous cherchions un voilier fiabilisé, équipé pour le large, performant, et offrant le confort et l'autonomie pour une famille de 5. Il s'est avéré marin, rapide, et parfaitement adapté au programme. Nous avons été à notre aise que ce soit sur les traversées ou aux mouillages. Le volume de stockage nous a permis d'emmener un avitaillement conséquent, un Kayak, des combinaisons, des Jerrycan, les cours du CNED, etc... Le tout sans nuire au comportement et à la vitesse du bateau globalement plus rapide qu'un catamaran de croisière.

Divers / Résumé / Commentaires

  • DUFOUR 44, 2004, version PERFORMANCE, 3 cabines, 2 salles d'eau, Moteur VOLVO Penta D2-55 CV en Sail Drive (1678 h), hélice 3 pales mise en drapeau, Etai largable, Trinquette, Tourmentin, Spi classique et asymétrique avec chaussette, Pack Raymarine, Pilote + télécommande, Radar Furuno, GPS traceur de cartes , BLU, AIS, Antenne Iridium, Panneaux solaires, Dessalinisateur, Portique arrière, Bimini, Capote de roof...... Visible en Bretagne Sud. Contact Jérôme LE JOUBIOUX 06 07 45 71 73, jerome@antipode-yachts.com

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion DUFOUR 44  de 2004 à vendre - photo 1

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jerome@antipode-yachts.com