OCEANIS 393 occasion

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

• Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière
• 2 cabinets de toilettes et douche
• Menuiseries intérieures Merisier
• Planchers bois vernis
• Selleries carré tissu
• Rideaux et stores de hublots et panneaux de pont

Equipement pont / Aménagement pont

• 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - Lewmar 50ST
• 1 winch sur roof pour réglages et manoeuvres - Lewmar 30ST (babord)
• 1 Winch électrique de manoeuvre sur roof - Lewmar 40ST (tribord)
• Rail d'écoute de grand-voile sur le roof (2021)
• Bout-dehors inox
• Support radeau de survie sur la jupe arrière
• Assises de cockpit lattées teck
• Jupe arrière lattée teck
• Rail de fargue aluminium
• Table de cockpit avec abattants polyester
• Barre à roue inox gainée cuir pivotante (pour accès jupe arrière)
• Housse de barre à roue
• Capote de roof
• Bimini top cockpit
• Guindeau électrique Leroy Sommer avec commande à pieds
• Commande guindeau au cockpit
• Portique arrière avec bossoirs
• Ouvertures latérales dans les filières
• Support moteur hors-bord

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

• Mât aluminium classique posé sur le pont
• Gréement dormant câble monotoron (2020)
• Grand-voile full batten (révisée 2023)
• Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes
• Prises de ris automatiques
• Lazy-bag de grand voile (révisé 2023)
• Lazy-jacks de grand voile
• Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Profurl C350
• Génois sur enrouleur (révisé 2023)
• Trinquette
• Etai largable avec système de tension (2020)
• Gréement de spi asymétrique
• Tangon aluminium
• Spinnaker asymétrique

Electronique de navigation / Communication

• Pilote automatique in board Raymarine - P70S
• Télécommande à distance du pilote - S100 Raymarine (2023)
• Centrale de navigation Raymarine
• Répétiteurs Raymarine cockpit - I60 - I50 - P70S (2020)
• GPS / lecteur de carte à la table à carte - AXIOM 9 Raymarine (2020)
• GPS / lecteur de carte dans le cockpit - Raymarine Hybridtouch (ecran tactile ne fonctionne pas, fonctionne avec la molette)
• Cartographie électronique
• Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - Raymarine AIS700 (2020)
• VHF ASN à la table à carte - Navicom RT450 (antenne et cable 2020)
• Radio-CD + HP
• Balise de détresse - E100G Epirb GPS Ocean Signal - Furuno (2020)

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

• Unité réfrigérante 12 V porte frontale
• Glacière simple non réfrigérée
• Chauffe-eau 220 V + échangeur
• Eau chaude et froide sous pression
• Gazinière 2 feux + four
• Prise de quai 220 V + chargeur de batteries - Victron 12/30 (2020)
• Batterie moteur - 12V 105AH Série Marine (2020)
• 2 Batteries service - Varta Dual Purpose 12V 2 x 140AH (2020)
• Couplage entre les deux parcs de batteries
• Contrôleur / gestionnaire de batteries - Seatronic (2020)
• Pré-installation chauffage (manque chaudière)
• 2 Panneaux solaires orientables - Sun Power 145 W Back Contact (2020)
• Régulateur Solaire MPPT 30A 12/24V (2020)
• Feux de navigations à Leds - Mantagua (2020)
• Eclairages intérieurs à Leds (2020)

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

• Radeau de survie 6 places hauturier - 24h Plastimo - année 2020 révisé en 2023
• Mouillage principal Ancre 16KG + 60 M de chaine (2020)
• Amarres et défenses
• Annexe - FUN II Plastimo (2020)
• Moteur hors-bord - Suzuki DF 2.5 (2020)
• Bateau de propriétaire jamais loué

Factures / Entretiens / Réparations

• Traitement de carène (grattage, 2 couches epoxy) fait en 2023, échangeur et coude échappement déposés et nettoyés en mai 2021

Divers / Résumé / Commentaires

• OCEANIS 393, 2004, Volvo D2-55, 55 cv (1100 env. h), Propulseur d'étrave avec 2 batteries dédiées, Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière, 2 cabinets de toilettes et douche, 1 Winch électrique de manoeuvre sur roof - Lewmar 40ST (tribord), Rail d'écoute de grand-voile sur le roof (2021), Bout-dehors inox , Support radeau de survie sur la jupe arrière, Barre à roue inox gainée cuir pivotante (pour accès jupe arrière), Capote de roof, Bimini top cockpit, Commande guindeau au cockpit, Portique arrière avec bossoirs, Gréement dormant câble monotoron (2020), Grand-voile full batten (révisée 2023), Lazy-bag de grand voile (révisé 2023), Génois sur enrouleur (révisé 2023), Etai largable textile avec système de tension (2020), Spinnaker asymétrique, Pilote automatique in board Raymarine - P70S , Télécommande à distance du pilote - S100 Raymarine (2023), Répétiteurs Raymarine cockpit - I60 - I50 - P70S (2020), GPS / lecteur de carte à la table à carte - AXIOM 9 Raymarine (2020), GPS / lecteur de carte dans le cockpit - Raymarine Hybridtouch, Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - Raymarine AIS700 (2020), VHF ASN à la table à carte - Navicom RT450 (antenne et cable 2020), Balise de détresse - E100G Epirb GPS Ocean Signal - Furuno (2020), Prise de quai 220 V + chargeur de batteries - Victron 12/30 (2020), Batterie moteur - 12V 105AH Série Marine (2020), 2 Batteries service - Varta Dual Purpose 12V 2 x 140AH (2020), Couplage entre les deux parcs de batteries, Contrôleur / gestionnaire de batteries - Seatronic (2020), 2 Panneaux solaires orientables - Sun Power 145 W Back Contact (2020), Feux de navigations à Leds - Mantagua (2020), Eclairages intérieurs à Leds (2020), Radeau de survie 6 places hauturier - 24h Plastimo - année 2020 révisé en 2023, Mouillage principal Ancre 16KG + 60 M de chaine (2020), Annexe - FUN II Plastimo (2020), Moteur hors-bord - Suzuki DF 2.5 (2020), Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Mentions légales

• Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.

• (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
• (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
• (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).