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ETAP 37S occasion

75 000 € (TVA Payée)

67 380 GBP 84 638 USD 84 405 CHF

769 575 SEK 559 920 DKK 729 263 NOK

2004 - Bretagne Sud

Courtier référent pour ce bateau

Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03

Informations générales - ETAP 37S occasion

  • VisibleBretagne Sud

  • ConstructeurETAP YACHTING

  • ArchitecteMortain - Mavrikios

  • Numéro de sérieBE-ETP37045C404

  • Nombre de cabines2

  • Année du modèle2004

  • Date de 1ère immatriculationMars 2004

  • 1ère main ?Oui

  • Pavillon actuelBELGE

Technique - ETAP 37S occasion

  • Matériau de constructionPolyester

  • Longueur hors-tout11.26 m

  • Largeur maxi3.85 m

  • Tirant d'eau1.35 m

  • Poids lège6550 kg

  • Type de lestQuille tandem

  • Capacité carburant116 litres

  • Capacité eau250 litres

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - ETAP 37S occasion

  • MoteurVOLVO MD 2030

  • Puissance moteur28 cv

  • Heures moteur (1)1490 heures

  • TransmissionSaildrive

  • Hélice3 pales repliables - Hélice VOLVO

Finance - ETAP 37S occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Budget assurance à prévoir (2)562 €

  • Budget moyen maintenance (3)2477 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière
  • 1 cabinet de toilette et douche avec penderie à cirés
  • Planchers stratifiés
  • Ouvertures supplémentaires dans les planchers
  • Marches de descente aluminium recouvertes simili cuir
  • Table à cartes XL
  • Hublot cuisine ouvrant vers l'extérieur
  • Selleries carré et cabines tissu Vincentia Lime
  • Sommiers à lattes dans les deux cabines
  • Toile anti-roulis assise carré tribord

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - ANDERSEN 46ST (surdimensionnés)
  • 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - LEWMAR 44ST (surdimensionnés)
  • Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit (démontable)
  • Passavants TBS
  • Assises de cockpit lattées teck
  • Rail de fargue aluminium
  • Table de cockpit bois
  • Barre à roue simple gainée cuir
  • Capote de roof - TOUSSEIN
  • Taud de soleil avec lattes de maintien de forme
  • Assises dans balcons arrière
  • Guindeau électrique LEROY SOMMER
  • Matereau de charge pour moteur hors-bord - FORESPAR NOVA Lift
  • Support moteur hors-bord

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât aluminium classique posé sur le pont - SELDEN
  • Bôme SELDEN
  • Gréement dormant câble monotoron, d'origine, contrôlé en 2016
  • Grand-voile classique - JADE VOILES de 2013
  • Drisse de grand-voile moufflée (2016)
  • Prises de ris automatiques
  • Lazy-bag de grand voile de 2013 (couleur bleue)
  • Lazy-jacks de grand voile
  • Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - FURLEX 200S
  • Génois sur enrouleur - JADE VOILES de 2013
  • Etai largable avec système de tension
  • Voile de brise pour étai largable (foc de route)
  • Tourmentin
  • Gréement de spi asymétrique
  • Tangon aluminium avec système de stockage le long du mât
  • Spinnaker asymétrique
  • Chaussette à spi
  • Pataras réglable

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board Raymarine - ST 6001+
  • Télécommande à distance du pilote
  • Centrale de navigation Raymarine ST 60
  • Répétiteurs Raymarine ST 60 cockpit
  • GPS / lecteur de carte à la table à carte - GARMIN GPS MAP 276C
  • Cartographie électronique
  • GPS fixe - GARMIN GPS 152
  • Radar avec radôme sur support de mât - RAYMARINE RL70
  • VHF à la table à carte - RAYMARINE RAY215E
  • VHF portable - RAYMARINE
  • Navtex - Mc MURDO ICS NAV6
  • Radio-CD + HP
  • .

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V double ouverture par le dessus - FRIGOMATIC K35F refroidissement eau de mer
  • Chauffe-eau 220 V + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux + four
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries - PHILIPPI BL12/32 - 2
  • Parc batteries composé de 2 x 110Ah (2017) pour le service & 1 x 70Ah (2016) pour le moteur
  • Isolateur galvanique 16A
  • Convertisseur 12 V / 220 V 400W avec prise dédiée
  • Prises intérieures 12 & 220 V
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries - LINK 10
  • Chauffage à air pulsé EBERSPACHER D4
  • Réservoir rigide eaux noires (pas connecté)
  • Panneau solaire volant - UNISOLAR FLX32
  • Douchette de cockpit
  • Pompe à main eau douce ou eau de mer (vanne 3 voies)

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Mouillage principal avec 60m de chaine et émerillon Kong
  • Amarres et défenses avec chaussettes
  • Annexe Bombard + moteur hors-bord

Divers / Résumé / Commentaires

  • ETAP 37S, construit par ETAP YACHTING, modèle 2004, moteur VOLVO MD2030 - 28cv - 1490 heures (joint de sail drive remplacé en 2014, coude d'échappement remplacé en 2013 et nettoyé à l'acide en 2018), hélice tripale repliable, 2 cabines doubles, une salle d'eau avec penderie à cirés, réservoir eaux noires inox, étai largable & foc de route, guindeau électrique, radar, chauffage à air pulsé, centrale de navigation Raymarine avec pilote automatique sur secteur de barre, GPS à la table à carte, convertisseur, spi asymétrique avec chaussette, annexe et moteur hors-bord, etc... Première main, jamais loué. Bateau visible en Bretagne Sud. Pour plus de renseignements : Jean-Baptiste LEMAIRE - +33 (0)6 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion ETAP 37S de 2004 à vendre - photo 1

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