OCEANIS 41 occasion

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

• Version Finition Elegance
• Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières
• 2 cabinets de toilettes et douche
• Planchers stratifiés
• Marches de descente bois vernis
• Selleries carré tissu + housses de protection
• Table de carré repliable
• Moustiquaires de hublots et panneaux de pont

Equipement pont / Aménagement pont

• 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - Harken 46ST
• 1 winch sur roof pour réglages et manoeuvres à tribord - HARKEN 40ST
• Winch électrique de manoeuvre sur roof à babord - HARKEN UNIPOWER 900
• Fond de cockpit latté teck
• Assises de cockpit lattées teck
• Jupe arrière basculante lattée teck
• Table de cockpit avec abattants bois et groupe froid
• Housse de table de cockpit
• Double barre à roue gainées cuir
• Housses de barre à roue
• Capote de roof
• Bimini top cockpit
• Guindeau électrique - Quick
• Compteur de chaine au cockpit
• Bossoirs amovibles MPI avec palan de levage d'annexe
• Ouvertures latérales dans les filières
• Support moteur hors-bord
• Tauds de fermeture arrière complète du cockpit
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Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

• Mât enrouleur posé sur le pont
• Gréement dormant câble monotoron
• Grand-voile enrouleur
• Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Facnor LS180
• Génois sur enrouleur en sandwich taffetas, coupe triradiale

Electronique de navigation / Communication

• Pilote automatique in board B&G AC42 gyro
• Répétiteurs B&G cockpit
• GPS / lecteur de carte dans le cockpit - B&G T12
• Cartographie électronique
• Récepteur AIS
• VHF ASN à la table à carte et combiné déporté - B&G RS35
• Système audio Fusion + HP
• Hauts-parleurs cockpit (radio CD)
• Télévision dans le carré

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

• Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
• Seconde unité réfrigérante 12 V porte frontale
• Chauffe-eau 220 V + échangeur
• Eau chaude et froide sous pression
• Gazinière 2 feux + four
• Prise de quai 220 V + chargeur de batteries Cristec
• Batterie moteur
• 4 x Batteries service - 4 x 105Ah (Sept. 2021)
• 2 x batteries propulseur - 2 x Exide EP450 AGM
• Prises intérieures 220 V
• Chauffage WEBASTO
• Réservoir rigide eaux noires dans salle d'eau arrière
• WC électrique dans salle d'eau arrière
• Douchette de cockpit eau chaude / eau froide
• Feux de navigations à Leds
• Eclairages intérieurs à Leds

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

• Radeau de survie 6 personnes à réviser
• Mouillage principal ancre DELTA
• Amarres et défenses
• Annexe
• Bateau de propriétaire, jamais loué

L'avis du propriétaire

• Nous étions déjà propriétaires d'un Océanis 31 qui était un excellent bateau, cependant nous étions un peu à l'étroit lorsque nous étions en famille. Nous aimions beaucoup faire du cabotage donc le confort intérieur était très important pour nous.
  Nous avons eu littéralement un coup de coeur pour l'Océanis 41 lors du salon nautique de Paris, 3 cabines doubles confortables, 2 salle d'eau, un beau carré et une belle ligne extérieure parfaite !
  Notre Océanis 41 nous a permis de passer des moments en famille (ou juste à 2) merveilleux, uniques et inoubliables.
  Nous en avons pris grand soin et c'est à contre coeur que nous nous en séparons. La retraite au bout des doigts et nos grands enfants prenant d'autres destinations ne nous permettant plus de l'assumer.
  Nous n'avons pas hésité à bien l'équiper afin d' être à l'aise tant pendant la navigation que lors des escales.
  Le joystick associé au propulseur d'étrave est magique et nous permettait mon épouse et moi d'accoster très facilement en sécurité par n'importe quelle météo (nous avons eu maintes occasions de voir des collisions à l'arrivée au port pour ceux qui n'en possédaient pas !).
  Nous espérons que les futurs propriétaires prendront autant soin de lui et qu'ils passeront autant de moments merveilleux que nous en avons eu !
  Bon vent à vous.....
  

Factures / Entretiens / Réparations

• Echangeur déposé et nettoyé hiver 2023 - 2024, entretien moteur et antifouling fait printemps 2024, remplacement préventif des joints spi et torique de diabolo d'arbre d'hélice fait printemps 2023

Divers / Résumé / Commentaires

• OCEANIS 41, 2014, 1ère main, YANMAR 3JH5E, 40 cv (284 h), Propulseur d'étrave, Version Finition Elegance, Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières, 2 cabinets de toilettes et douche, Selleries carré tissu + housses de protection, Table de carré repliable, Winch électrique de manoeuvre sur roof à babord - HARKEN UNIPOWER 900, Jupe arrière basculante lattée teck, Table de cockpit avec abattants bois et groupe froid, Capote de roof, Bimini top cockpit, Compteur de chaine au cockpit, Bossoirs amovibles MPI avec palan de levage d'annexe, Tauds de fermeture arrière complète du cockpit, Grand-voile enrouleur, Génois sur enrouleur en sandwich taffetas, coupe triradiale, Pilote automatique in board B&G AC42 gyro, GPS / lecteur de carte dans le cockpit - B&G T12, Récepteur AIS, VHF ASN à la table à carte et combiné déporté - B&G RS35, Télévision dans le carré, Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus, Seconde unité réfrigérante 12 V porte frontale, 4 x Batteries service - 4 x 105Ah (Sept. 2021), 2 x batteries propulseur - 2 x Exide EP450 AGM, Chauffage WEBASTO, Réservoir rigide eaux noires dans salle d'eau arrière, WC électrique dans salle d'eau arrière, Douchette de cockpit eau chaude / eau froide, Feux de navigations à Leds, Eclairages intérieurs à Leds, Radeau de survie 6 personnes à réviser, Mouillage principal ancre DELTA, Annexe , Bateau de propriétaire, jamais loué, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Mentions légales

• Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.

• (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
• (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
• (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).