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POGO 30 occasion

195 000 € (TVA Payée)

166 998 GBP 208 923 USD 190 691 CHF

2 282 514 SEK 1 454 174 DKK 2 300 903 NOK

2016 - Bretagne

Courtier référent pour ce bateau

François Mouchel 06 62 30 97 30

Informations générales - POGO 30 occasion

  • VisibleBretagne

  • ConstructeurStructures

  • ArchitecteFinot-Conq

  • Numéro de sérieFR-STRP3069C616

  • Nombre de cabines2

  • Année du modèle2016

  • Date de 1ère immatriculation06/2016

  • 1ère main ?Oui

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - POGO 30 occasion

  • Matériau de constructionSandwich

  • Longueur hors-tout9.14 m

  • Largeur maxi3.7 m

  • Tirant d'eau2.50 / 1.05 m

  • Poids lège2800 kg

  • Type de lestQuille relevable

  • Capacité carburant60 litres

  • Capacité eau135 litres

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - POGO 30 occasion

  • MoteurVOLVO D1 - 20

  • Puissance moteur18 cv

  • Heures moteur (1)450 heures

  • TransmissionSaildrive

  • HéliceGORI bipales 2022

  • Propulseur d'étraveNon

Finance - POGO 30 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Leasing possible ?Non

  • Budget assurance à prévoir (2)1462 €

  • Budget moyen maintenance (3)2010 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière
  • 1 cabinet de toilette et douche
  • Menuiseries intérieures chêne clair
  • Marches de descente polyester
  • Selleries carré tissu
  • carré convertible en couchette double

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois sur le roof
  • 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres
  • Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit
  • Bout-dehors rétractable pour spi asymétrique - carbon
  • 2x Barre franche + stick
  • Capote de roof - large
  • Guindeau électrique

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Safrans EVO - 2020
  • Mât carbone
  • Gréement dormant câble monotoron - 2022
  • Grand-voile semi-lattée - Delta voiles - 2020
  • Grand-voile full batten - Incidence Hydranet 2016
  • Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes
  • Prises de ris classiques
  • Lazy-bag de grand voile
  • Lazy-jacks de grand voile
  • Housse de grand voile classique - 2020
  • Enrouleur de génois avec tambour sur le pont
  • 2 solents sur enrouleur - incidense hydranet 2016 + delta voile 2020
  • Génois belge - 2021
  • Etai largable avec système de tension
  • Trinquette pour étai largable - 2016
  • Gréement de spi classique
  • Gréement de spi asymétrique
  • Tangon carbone - 2020
  • 2 Spinnaker triradial classique
  • Spinnaker asymétrique - 2016
  • Gennaker sur emmagasineur - 2016
  • Chaussette à spi - 2016
  • Gréement courant Dyneema
  • Bastaques

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board Raymarine
  • mode vent réel
  • Télécommande à distance du pilote
  • TL25 au pied de mat
  • Baromètre HR
  • Centrale de navigation - NKE
  • GPS / lecteur de carte à la table à carte - GARMIN - GARMIN GPS MAP 7
  • Transpondeur AIS (émetteur récepteur)
  • VHF à la table à carte - B&G V50
  • Haut-parleur VHF cockpit
  • Radio-CD + HP - FUSION
  • Interface PC
  • Balise de détresse

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus - 18L
  • Chauffe-eau 220 V + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux + four
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries
  • Batterie moteur - 2021
  • Batteries service - 2x 100ah - Lithium 2021
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries
  • Chauffage EBERSPACER - Airtronic D2
  • Réservoir rigide eaux noires - 45l
  • Panneau solaire - 2021
  • Douchette de cockpit eau chaude / eau froide
  • Pompe à main eau de mer
  • Feux de navigations à Leds
  • Eclairages intérieurs à Leds

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Radeau de survie
  • Bequilles d'échouage
  • Mouillage principal
  • Amarres et défenses

Factures / Entretiens / Réparations

  • Aerogommage + epoxy 2020

Divers / Résumé / Commentaires

  • POGO 30, 2016, 1ère main, VOLVO D1 - 20, 18 cv (450 h), Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière, carré convertible en couchette double, Bout-dehors rétractable pour spi asymétrique - carbon, Capote de roof - large, Guindeau électrique, Safrans EVO - 2020, Mât carbone, Gréement dormant câble monotoron - 2022, Grand-voile semi-lattée - Delta voiles - 2020, Grand-voile full batten - Incidence Hydranet 2016, 2 solents sur enrouleur - incidense hydranet 2016 + delta voile - 2020 + 2016, Trinquette pour étai largable - 2016, Tangon carbone - 2020, 2 Spinnaker triradial classique, Spinnaker asymétrique - 2016, Gennaker sur emmagasineur - 2016, Bastaques, Pilote automatique in board Raymarine, mode vent réel, Télécommande à distance du pilote, TL25 au pied de mat, Baromètre HR, Centrale de navigation - NKE, Transpondeur AIS (émetteur récepteur), Balise de détresse, Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus - 18L, Eau chaude et froide sous pression, Gazinière 2 feux + four, Batterie moteur - 2021, Batteries service - 2x 100ah - Lithium 2021, Contrôleur / gestionnaire de batteries, Chauffage EBERSPACER - Airtronic D2, Réservoir rigide eaux noires - 45l, Panneau solaire - 2021, Douchette de cockpit eau chaude / eau froide, Feux de navigations à Leds, Eclairages intérieurs à Leds, Bequilles d'échouage, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : François Mouchel 06 62 30 97 30 - francois@antipode-yachts.com

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion POGO 30 de 2016 à vendre - photo 1

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    Contact

    Jérôme Le Joubioux - 06 07 45 71 73

    jerome@antipode-yachts.com