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POGO 30 occasion

145 000 € (TVA Payée)

122 728 GBP 165 721 USD 136 141 CHF

1 587 170 SEK 1 081 642 DKK 1 668 559 NOK

2013 - Bretagne

Courtier référent pour ce bateau

François Mouchel 06 62 30 97 30

Informations générales - POGO 30 occasion

  • VisibleBretagne

  • ConstructeurStructures

  • ArchitecteFinot-Conq

  • Numéro de sérieFR-STRP3004B313

  • Nombre de cabines2

  • Année du modèle2013

  • Date de 1ère immatriculation2013

  • 1ère main ?Oui

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - POGO 30 occasion

  • Matériau de constructionPolyester

  • Longueur hors-tout9.14 m

  • Largeur maxi3.7 m

  • Tirant d'eau1.90 m

  • Poids lège2800 kg

  • Type de lestQuillard plomb

  • Capacité carburant40 litres

  • Capacité eau40 litres

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - POGO 30 occasion

  • MoteurVOLVO D1 - 20

  • Puissance moteur18 cv

  • Heures moteur (1)775 heures

  • TransmissionSaildrive

  • HéliceBec de canard

  • Propulseur d'étraveNon

Finance - POGO 30 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Leasing possible ?Non

  • Budget assurance à prévoir (2)1087 €

  • Budget moyen maintenance (3)2010 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version Quille fixe
  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière
  • 1 cabinet de toilette
  • Marches de descente polyester
  • Selleries carré tissu
  • Toiles anti roulis

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit
  • 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres
  • Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit
  • 2 Barre franche + stick

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât carbone
  • Gréement dormant câble monotoron
  • 2x Grand-voile semi-lattée
  • Prises de ris classiques
  • Lazy-jacks de grand voile
  • Housse de grand voile classique
  • Enrouleur de génois avec tambour sur le pont
  • Génois sur enrouleur
  • Fourreau de protection pour génois enrouleur
  • Etai largable avec système de tension
  • Voile de brise pour étai largable
  • Gréement de spi classique
  • 2x Tangon aluminium
  • 3x Spinnaker triradial classique
  • 1x Spinnaker asymétrique
  • TMT+voile de cape
  • Génois belge
  • Gréement courant Dyneema - 2020
  • Pataras réglable

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board hydrolique
  • Télécommande à distance du pilote - nke
  • Centrale de navigation - NKE
  • Répétiteur (s) cockpit
  • GPS - FURUNO GP32
  • Transpondeur AIS (émetteur récepteur)
  • Alarme AIS - Mer veille
  • VHF à la table à carte - ICOM
  • Haut-parleur VHF cockpit
  • Interface PC
  • Informatique (PC + windows+ adrena)
  • Balise de détresse
  • Iridum

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Gazinière 1 feu
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries
  • Batterie moteur - 70 A/h
  • Batteries service - 2x 130 A/h
  • Hydrogenerateur - WATT & SEA 2022
  • WC
  • Panneaux solaires - 1x 65w +2x 25w
  • Pompe à main eau douce
  • Feux de navigations à Leds
  • Eclairages intérieurs à Leds

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Radeau de survie - 4pl 2013
  • Mouillage principal
  • Amarres et défenses

Divers / Résumé / Commentaires

  • POGO 30, 2013, 1ère main, VOLVO D1 - 20, 18 cv (775 h), Version Quille fixe, Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière, 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit , 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres, Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit, 2 Barre franche + stick, Mât carbone, 2x Grand-voile semi-lattée, Lazy-jacks de grand voile, Enrouleur de génois avec tambour sur le pont, Fourreau de protection pour génois enrouleur, Etai largable avec système de tension, Gréement de spi classique, 2x Tangon aluminium, 3x Spinnaker triradial classique, 1x Spinnaker asymétrique, Gréement courant Dyneema - 2020, Pataras réglable, Pilote automatique in board hydrolique, Télécommande à distance du pilote - nke, Centrale de navigation - NKE, Transpondeur AIS (émetteur récepteur), Interface PC, Informatique (PC + windows+ adrena), Balise de détresse, Iridum, Prise de quai 220 V + chargeur de batteries, Batteries service - 2x 130 A/h, Hydrogenerateur - WATT & SEA 2022, Panneaux solaires - 1x 65w +2x 25w, Feux de navigations à Leds, Radeau de survie - 4pl 2013, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : François Mouchel 06 62 30 97 30 - francois@antipode-yachts.com

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion POGO 30 de 2013 à vendre - photo 1

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    Jérôme Le Joubioux - 06 07 45 71 73

    jerome@antipode-yachts.com