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SOLARIS 44 occasion

712 500 € (Hors taxes)

617 239 GBP 829 849 USD 668 539 CHF

7 850 681 SEK 5 318 385 DKK 8 374 013 NOK

2023 - Bretagne

Courtier référent pour ce bateau

Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03

Informations générales - SOLARIS 44 occasion

  • VisibleBretagne

  • ConstructeurSOLARIS

  • ArchitecteJavier Soto Acebal

  • Numéro de sérieIT-SRG44244G323

  • Nombre de cabines3

  • Année du modèle2023

  • Date de 1ère immatriculationOct. 2023

  • 1ère main ?Oui

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - SOLARIS 44 occasion

  • Matériau de constructionSandwich

  • Longueur hors-tout13.35 m

  • Largeur maxi4.17 m

  • Tirant d'eau2.40 m

  • Poids lège12800 kg

  • Type de lestQuillard plomb

  • Capacité carburant220 litres

  • Capacité eau380 litres

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - SOLARIS 44 occasion

  • MoteurVolvo D2-75

  • Puissance moteur75 cv

  • Heures moteur (1)311 heures

  • TransmissionSaildrive

  • Hélice3 pales repliables Burton autoprop

  • Propulseur d'étraveOui, retractable

Finance - SOLARIS 44 occasion

  • Statut de la TVAHors taxes

  • Budget assurance à prévoir (2)5343 €

  • Budget moyen maintenance (3)2937 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrière
  • Soute à voile dans le poste avant
  • 2 cabinets de toilettes et douche
  • Menuiseries intérieures Chêne clair
  • Placards haut supplémentaires dans la cabine propriétaire
  • Planchers stratifiés
  • Finition intérieure Pack Prestige
  • Selleries carré tissus
  • Plan de travail en Corian dans la cuisine
  • Matelas marin 7 zones dans la cabine propriétaire
  • Hublots de coque supplémentaires dans la cabine avant
  • Hublots ouvrants supplémentaires dans les cabines arrière
  • Moustiquaires de hublots et panneaux de pont

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs supplémentaires pour écoutes de génois dans le cockpit - Harken Performa 50
  • 4 winchs électriques 2 vitesses - Harken Performa 50
  • Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit sous le pont
  • Delphinière carbone
  • Taquets d'amarrage rétractables
  • Cales pieds amovibles en teck
  • Fond de cockpit latté teck
  • Assises de cockpit lattées teck
  • Plage arrière lattée teck, basculante sur palan
  • Table de cockpit avec abattants bois
  • Housse de table de cockpit
  • Double barres à roue carbone
  • Housses de barre à roue
  • 2 consoles de barres
  • Capote de roof
  • Coussins de cockpit
  • Guindeau électrique avec télécommande filaire + commande au poste de barre tribord
  • Ouvertures latérales dans les filières

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât carbone avec mast jack - All Spars
  • Spots led dans les barres de flêche et la bôme
  • Gréement dormant câble Dyform
  • Bôme carbone - All Spars
  • Halebas carbone - All Spars
  • Pack hydraulique pour pataras - Bamar
  • GV en DFI, 3 bande de ris , coulisseaux sur rail Harken type Switch
  • Lazy-bag de grand voile
  • Lazy-jacks de grand voile
  • Enrouleur de génois avec tambour sous le pont - Selden
  • Génois sur enrouleur en DFI
  • Trinquette sur emmagasineur Karver avec drisse mouflée
  • Gréement de spi asymétrique
  • Code 0 sur emmagasineur Karver
  • Spinnaker asymétrique
  • Chaussette à spi
  • Gréement courant Dyneema
  • Pataras textile

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board - B&G H5000
  • Télécommande à distance du pilote
  • Centrale de navigation B&G H5000 avec compas Precision 9
  • Anémomètre HR sur perche verticale
  • Répétiteurs cockpit - B&G 20/20 et Triton2
  • Répétiteurs en pied de mât - 3 écrans - B&G 20/20
  • GPS / lecteur de carte à la table à carte - B&G Zeus3S 9
  • 2 x GPS / lecteur de carte dans le cockpit - B&G Zeus3S 9
  • Cartographie électronique
  • Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - B&G Nais 500
  • VHF ASN à la table à carte + combiné déporté - B&G V60
  • Corne de brume électrique
  • Système audio Fusion RA770
  • Hauts-parleurs cockpit (radio CD)
  • Balise de détresse

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
  • 2 ème unité réfrigérante porte frontale
  • Chauffe-eau 220 V + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 3 feux + four
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries Mastervolt 12/75
  • Batterie moteur
  • Batteries service parc Lithium 400Amp
  • Convertisseur 12 V / 220 V 2000W - Mastervolt
  • Prises intérieures USB & 220 V
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries
  • Climatisation intégrée réversible - Climma
  • Dessalinisateur 12 V - 100l/h
  • 2 x Réservoirs rigides eaux noires
  • 2 x WC électrique
  • Douchette de cockpit eau chaude / eau froide
  • Feux de navigations à Leds
  • Eclairages intérieurs à Leds

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Radeau de survie 6 personnes
  • Mouillage principal ancre DELTA 25kg et 60m de chaine
  • Amarres et défenses
  • Carène traitée Coppercoat
  • Bateau de propriétaire, jamais loué

Divers / Résumé / Commentaires

  • SOLARIS 44, 2023, 1ère main, Volvo D2-75, 75 cv (311 h), Propulseur d'étrave, Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrière, Soute à voile dans le poste avant, 2 cabinets de toilettes et douche, Menuiseries intérieures Chêne clair, Placards haut supplémentaires dans la cabine propriétaire, Finition intérieure Pack Prestige, Plan de travail en Corian dans la cuisine, Matelas marin 7 zones dans la cabine propriétaire, Hublots de coque supplémentaires dans la cabine avant, Hublots ouvrants supplémentaires dans les cabines arrière, 2 winchs supplémentaires pour écoutes de génois dans le cockpit - Harken Performa 50, 4 winchs électriques 2 vitesses - Harken Performa 50, Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit sous le pont, Delphinière carbone, Taquets d'amarrage rétractables, Cales pieds amovibles en teck, Fond de cockpit latté teck, Assises de cockpit lattées teck, Plage arrière lattée teck, basculante sur palan, Table de cockpit avec abattants bois, Housse de table de cockpit, Double barres à roue carbone, Housses de barre à roue, 2 consoles de barres, Capote de roof, Coussins de cockpit, Guindeau électrique avec télécommande filaire + commande au poste de barre tribord, Ouvertures latérales dans les filières, Mât carbone avec mast jack - All Spars, Spots led dans les barres de flêche et la bôme, Bôme carbone - All Spars, Halebas carbone - All Spars, Pack hydraulique pour pataras - Bamar, GV en DFI, 3 bande de ris , coulisseaux sur rail Harken type Switch , Génois sur enrouleur en DFI, Trinquette sur emmagasineur Karver avec drisse mouflée , Gréement de spi asymétrique, Code 0 sur emmagasineur Karver, Spinnaker asymétrique, Chaussette à spi, Gréement courant Dyneema, Pataras textile, Pilote automatique in board - B&G H5000, Télécommande à distance du pilote, Centrale de navigation B&G H5000 avec compas Precision 9, Anémomètre HR sur perche verticale, Répétiteurs cockpit - B&G 20/20 et Triton2, Répétiteurs en pied de mât - 3 écrans - B&G 20/20, GPS / lecteur de carte à la table à carte - B&G Zeus3S 9, 2 x GPS / lecteur de carte dans le cockpit - B&G Zeus3S 9, Cartographie électronique, Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - B&G Nais 500, VHF ASN à la table à carte + combiné déporté - B&G V60, Corne de brume électrique, Système audio Fusion RA770, Hauts-parleurs cockpit (radio CD), Balise de détresse, Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus, 2 ème unité réfrigérante porte frontale, Gazinière 3 feux + four, Prise de quai 220 V + chargeur de batteries Mastervolt 12/75, Batteries service parc Lithium 400Amp, Convertisseur 12 V / 220 V 2000W - Mastervolt, Contrôleur / gestionnaire de batteries, Climatisation intégrée réversible - Climma, Dessalinisateur 12 V - 100l/h, 2 x Réservoirs rigides eaux noires, 2 x WC électrique, Douchette de cockpit eau chaude / eau froide, Feux de navigations à Leds, Eclairages intérieurs à Leds, Mouillage principal ancre DELTA 25kg et 60m de chaine, Amarres et défenses, Bateau de propriétaire, jamais loué, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion SOLARIS 44 de 2023 à vendre - photo 1

de 2023 - photo 1

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    Contact

    Jérôme Le Joubioux - 06 07 45 71 73

    jerome@antipode-yachts.com