SUN ODYSSEY 319 occasion

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

• Finition Première 2019
• Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière
• Hauteur sous barrot 1.92 carré et 1.95 cabine arrière
• 1 cabinet de toilette et douche
• Menuiseries intérieures finition Cèdre clair
• Planchers stratifiés
• Selleries carré tissu gris clair
• Moustiquaires et stores de hublots et panneaux de pont

Equipement pont / Aménagement pont

• 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - Harken 35
• 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - Harken 20
• Palan d'écoute de grand-voile modifié (ancrage dans le cockpit), ancien palan sur roof disponible
• Delphinière pour gennaker et spi asymetric
• Assises de cockpit lattées teck
• Liston type Flexiteck
• Barre à roue gainée cuir
• Capote de roof - 2025
• Guindeau électrique - 700 W Quick
• Ouvertures latérales dans les filières X 2
• Taquets de maître bau
• Panneau plexiglass amovible de fermeture arrière du cockpit

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

• Mât aluminium 2 étages posé sur le pont - Selden
• Gréement dormant câble monotoron
• Grand-voile full batten triradiale avec charriots - All Purpose
• Grand -voile de série d'origine neuve jamais utilisée
• Bome Selden avec prises de ris automatiques
• Hale bas rigide - Barton
• Lazy-jacks de grand voile
• Housse de grand voile classique - All Purpose
• Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Facnor
• Génois sur enrouleur coupe triradiale - All Purpose
• Génois sur enrouleur de série d'origine neuf jamais utilisé
• Fourreau de protection pour génois enrouleur - All Purpose
• Voile Stormbag - Delta Voiles
• Spinnaker asymétrique 81 m2 - Sails Concept 2025
• Gennaker All Purpose, FX 1500 Facnor furler
• Pataras réglable

Electronique de navigation / Communication

• Pilote automatique avec vérin linéaire LS - Garmin Reactor 40 - 2024
• Centrale de navigation - Advansea S 400
• Répétiteurs cockpit X 2 - Wind + Multi
• Capteur Anémo et Girouette à ultrasons - LCJ CV7
• GPS / lecteur de carte 9 pouces tactiles dans le cockpit - Garmin GPS Map 923 - 2024
• Cartographie électronique - Navionnics + 2024 Central Europe & West
• Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - 2024
• VHF à la table à carte - Icom ASN DSC 323 G

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

• Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus - 45 l
• Chauffe-eau 220 V + échangeur
• Eau chaude et froide sous pression
• Gazinière 2 feux
• Prise de quai 220 V + chargeur de batteries 25 AMP
• Batterie moteur - X 1
• Batteries service - X 2
• Smart shunt Victron (contrôle batteries à distance sur appli téléphone)
• Prises intérieures 220 V
• Alternateur moteur 125 AMP
• Chauffage WEBASTO - AIR TOP STS C200 W - 2024
• Réservoir rigide eaux noires inox - 50 l
• Feux de navigations et mouillage à Leds
• Eclairages intérieurs à Leds

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

• Radeau de survie - Coastal 4 ISO 950
• Mouillage principal - Fob
• Amarres et défenses
• Annexe

L'avis du propriétaire

• C'est pour réaliser un projet de voyage autour du monde en famille que nous vendons aujourd'hui notre Sun Odyssey 319. J'ai pris énormément de plaisir à naviguer avec lui durant ces deux saisons : en famille l'été en Bretagne, en Normandie et aux Pays Bas, ainsi qu'en solitaire à parcourir la Manche. Nous l'avons équipé pour qu'il soit encore plus confortable et sécurisant, avec notamment le chauffage, la capote de roof et une électronique de dernière génération (pilote in board, lecteur de carte et AIS). C'est un voilier vivant, doté d’un jeu de voiles récent et très complet. Sa taille et ses bi-safrans le rendent particulièrement facile à manoeuvrer. Ce sont d'ailleurs toutes ces qualités qui nous ont donné l'envie d’aller encore plus loin.

Divers / Résumé / Commentaires

• SUN ODYSSEY 319, bateau de propriétaire, jamais loué, pas d'accident, 2019, Yanmar 3YM20, 21 cv (388 h), Finition Première 2019, Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière, Hauteur sous barrot 1.92 carré et 1.95 cabine arrière, Menuiseries intérieures finition Cèdre clair, Moustiquaires et stores de hublots et panneaux de pont, Delphinière pour gennaker, Barre à roue gainée cuir, Capote de roof - 2025, Guindeau électrique - 700 W Quick, Ouvertures latérales dans les filières X 2, Grand-voile full batten triradiale avec charriots - All Purpose, Grand -voile de série d'origine neuve jamais utilisée, Génois sur enrouleur coupe triradiale - All Purpose, Génois sur enrouleur de série d'origine neuf jamais utilisé, Fourreau de protection pour génois enrouleur - All Purpose, Spinnaker asymétrique 81 m2 - Sails Concept 2025, Gennaker All Purpose, FX 1500 Facnor furler, Pataras réglable, Pilote automatique avec vérin linéaire LS - Garmin Reactor 40 - 2024, Centrale de navigation - Advansea S 400, Répétiteurs cockpit X 2 - Wind + Multi, Capteur Anémo et Girouette à ultrasons - LCJ CV7, GPS / lecteur de carte dans le cockpit - Garmin GPS Map 923 - 2024, Cartographie électronique - Navionnics + 2024 Central Europe & West, Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - 2024, VHF à la table à carte - Icom ASN DSC 323 G, Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus - 45 l, Chauffe-eau 220 V + échangeur, Prise de quai 220 V + chargeur de batteries 25 AMP, Batterie moteur - X 1, Batteries service - X 2, Smart shunt Victron (contrôle batteries à distance sur appli téléphone), Prises intérieures 220 V, Alternateur moteur 125 AMP, Chauffage WEBASTO - AIR TOP STS C200 W - 2024, Réservoir rigide eaux noires inox - 50 l, Feux de navigations et mouillage à Leds, Eclairages intérieurs à Leds, Radeau de survie - Coastal 4 ISO 950, Annexe , Visible Mer du Nord, Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73 - jerome@antipode-yachts.com

Mentions légales

• Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.

• (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
• (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
• (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).