UNIVERSAL YACHTING 40 occasion

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

• Version roof court
• Peinture coque et pont 2018
• Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières
• 1 cabinet de toilette et douche

Equipement pont / Aménagement pont

• Plexis roof 2018
• Support radeau de survie dans les balcons
• Assises de cockpit lattées teck
• Barre franche + stick
• Capote de roof - 2011
• Taud de soleil
• Guindeau électrique
• Support moteur hors-bord

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

• Mât aluminium 2 étages posé sur le pont
• Echelons de mât 2025
• Gréement dormant câble monotoron - 2013
• Grand-voile full batten Dacron 3 ris - 2017
• Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes - Facnor 2013
• Lazy-bag de grand voile
• Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Profurl
• Génois sur enrouleur triradial - 2017
• Etai largable avec système de tension
• Voile de brise pour étai largable
• Tourmentin
• Gréement de spi
• Tangon aluminium avec système de stockage le long du mât
• Spinnaker + chaussette - 110 m2 / sqm
• Gennaker sur emmagasineur - 90 m2 / sqm

Electronique de navigation / Communication

• Pilote automatique in board Raymarine
• Centrale de navigation Raymarine ST 60
• Radar avec radôme sur support de mât - Furuno
• Transpondeur AIS (émetteur récepteur)
• VHF à la table à carte
• VHF portable

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

• Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
• Eau chaude et froide sous pression
• Gazinière 2 feux + four
• Prise de quai 220 V + chargeur de batteries
• Batterie moteur - 2025
• Batteries service X 5 2025
• Chauffage WEBASTO
• WC LAVAC 2015
• Panneaux solaires
• Réservoir gasoil dans les quilles 2 X 150 l refaits 2024

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

• Radeau de survie 6 p <24 h révisé 2024 - 2018
• Autres équipements de sécurité non fournis
• Mouillage principal
• Amarres et défenses
• Annexe
• Moteur hors-bord - Honda 2.5

Divers / Résumé / Commentaires

• UNIVERSAL YACHTING 40, 2001, NANNI 4220 HE, 50 cv (1850 h), Version roof court, Peinture coque et pont 2018, Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières, 1 cabinet de toilette et douche, Plexis roof 2018, Support radeau de survie dans les balcons, Assises de cockpit lattées teck, Barre franche + stick, Capote de roof - 2011, Taud de soleil, Guindeau électrique, Support moteur hors-bord, Mât aluminium 2 étages posé sur le pont, Echelons de mât 2025, Gréement dormant câble monotoron - 2013, Grand-voile full batten Dacron 3 ris - 2017, Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes - Facnor 2013, Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Profurl, Génois sur enrouleur triradial - 2017, Etai largable avec système de tension, Voile de brise pour étai largable, Tangon aluminium avec système de stockage le long du mât, Spinnaker + chaussette - 110 m2 / sqm, Gennaker sur emmagasineur - 90 m2 / sqm, Pilote automatique in board Raymarine, Centrale de navigation Raymarine ST 60, Radar avec radôme sur support de mât - Furuno, Transpondeur AIS (émetteur récepteur), VHF à la table à carte, VHF portable, Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus, Eau chaude et froide sous pression, Gazinière 2 feux + four, Prise de quai 220 V + chargeur de batteries, Batterie moteur - 2025, Batteries service X 5 2025, Chauffage WEBASTO, WC LAVAC 2015, Réservoir gasoil dans les quilles 2 X 150 l refaits 2024, Radeau de survie 6 p <24 h révisé 2024 - 2018, Autres équipements de sécurité non fournis, Annexe , Moteur hors-bord - Honda 2.5, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73 - jerome@antipode-yachts.com

Mentions légales

• Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.

• (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
• (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
• (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).