XP 38 occasion

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

• Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières
• 1 cabinet de toilette et douche
• Menuiseries intérieures Teck
• Planchers stratifiés
• Marches de descente bois
• Selleries carré tissu blanc crème
• Sommiers à lattes cabine avant
• Moustiquaires de hublots et panneaux de pont

Equipement pont / Aménagement pont

• 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - HARKEN ST 50 PERFORMA
• Winch d'écoutes de grand-voile dans le cockpit tribord - HARKEN ST 46 PERFORMA
• 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - HARKEN ST 46 PERFORMA
• Winch électrique d'écoute de grand-voile sur bâbord - HARKEN ST 46 PERFORMA
• Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit
• Bout-dehors carbone pour spi asymétrique
• Passavants teck
• Cockpit latté teck
• Assises de cockpit lattées teck
• Jupe arrière lattée teck
• Table de cockpit teck
• Double barre à roue
• Housses de barres à roue
• Housse de protection du pied de mât
• Capote de roof
• Taud de soleil - 2022
• Taud d'hivernage
• Guindeau électrique
• Support moteur hors-bord

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

• Mât carbone
• Bôme carbone
• Gréement dormant Rod remplacé 2023
• Mast-jack pour réglage de tension du gréement
• Grand-voile full batten DELTA Avril 2022
• Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes - RONSTAN
• Lazy-jacks de grand voile
• Housse de grand voile classique - 2022
• Enrouleur de génois avec tambour sous le pont - PROFURL
• Génois sur enrouleur DELTA Avril 2022
• Etai largable avec système de tension
• Gréement de spi asymétrique
• Code 0 sur emmagasineur - Intuitive Sails 2019
• Spinnaker asymétrique medium (2014) - NORTH SAILS
• Chaussette à spi sur spi asymétrique
• Pataras réglable

Electronique de navigation / Communication

• Pilote automatique in board - B and G
• Vérin de pilote RAYMARINE
• Centrale de navigation - B and G HYDRA 3000
• GPS fixe +sortie USB - FURUNO GP 33
• GPS Traceur externe, sur poste de barre tribord - B & G 2021
• Système AIS Radar (émetteur et récepteur) - AI50
• VHF - ICOM ICM 330 2019
• Antenne VHF + duplexeur AIS - 2019
• Balise de détresse - EPIRB B1 GPS 2021

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

• Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus - ISOTHERM
• Chauffe-eau 220 V + échangeur
• Eau chaude et froide sous pression
• Gazinière 2 feux + four
• Prise de quai 220 V + chargeur de batteries
• Convertisseur 12 V / 220 V
• Prises intérieures 220 V
• Chauffage à air pulsé EBERSPACHER
• Réservoir rigide eaux noires

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

• Radeau de survie révisé 2021
• Mouillage principal
• Amarres et défenses
• Annexe - 3D TENDER
• Moteur hors-bord électrique - Torqeedo

Divers / Résumé / Commentaires

• XP 38, 2012, jamais loué, version 3 cabines 1 salle d'eau, tirant d'eau 2.10 m, YANMAR 3JH5E 1123 heures (joint saildrive remplacé 2021), chauffage, eau chaude et froide sous pression, réfrigérateur, chargeur de quai, guindeau électrique, mât et bôme carbone, gréement Rod remplacé 2023, bout-dehors carbone, GV Full-batten croisière 2022, Génois sur enrouleur croisière 2022, Spi asymétrique médium, Code 0 sur emmagasineur 2019, Centrale B and G Hydra 3000, lecteur de carte B & G cockpit 2022, pilote auto inboard, Emetteur/récepteur AIS,... visible Méditérannée, contact Jérôme le Joubioux 06 07 45 71 73

Mentions légales

• Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.

• (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
• (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
• (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).