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A 35 occasion

89 000 € (TVA Payée)

77 252 GBP 101 051 USD 101 166 CHF

945 073 SEK 664 109 DKK 870 491 NOK

2007 - Méditerranée

Courtier référent pour ce bateau

Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03

Informations générales - A 35 occasion

  • VisibleMéditerranée

  • ConstructeurArchambault

  • ArchitecteJoubert & Nivelt

  • Numéro de sérieFR-ARC35035B707

  • Nombre de cabines2

  • Année du modèle2007

  • Date de 1ère immatriculationFévrier 2007

  • 1ère main ?Oui

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - A 35 occasion

  • Matériau de constructionSandwich

  • Longueur hors-tout10.59 m

  • Largeur maxi3.55 m

  • Tirant d'eau2.10 m

  • Poids lège4396 kg

  • Type de lestQuillard plomb

  • Capacité carburant40 litres

  • Capacité eau100 litres

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - A 35 occasion

  • MoteurVOLVO D1-20

  • Puissance moteur19 cv

  • Heures moteur (1)1652 heures

  • TransmissionSaildrive

  • HéliceBec de canard

Finance - A 35 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Budget assurance à prévoir (2)667 €

  • Budget moyen maintenance (3)2329 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version mât carbone haut module (Formula Mast de 2009) et monosafran
  • Aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine double arrière babord
  • Couchage supplémentaire dans la soute arrière tribord (1.80m x 1.40m)
  • Planchers stratifiés
  • Marches de descente polyester
  • Toiles anti-roulis

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - LEWMAR
  • 2 winchs d'écoute de GV dans le cockpit - LEWMAR 40ST
  • 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - LEWMAR 40ST
  • Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit
  • Bout-dehors carbone rétractable pour spi asymétrique
  • Barre franche carbone + stick
  • 2 hublots ouvrants supplémentaires dans le cockpit
  • 2 hublots ouvrants supplémentaires dans le carré
  • Housses de protection barre franche et winchs

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât carbone haut module - FORMULA MAST (remplacé en 2009)
  • Bôme carbone haut module - FORMULA MAST
  • Gréement dormant Rod Navtec remplacé en 2015
  • Grand-voile carbone double taffetas - Octobre 2016 - UK SAILS
  • Grand-voile mylar carbone kevlar - 2010 - UK SAILS
  • 2 génois légers mylar carbone kevlar de 2009 et 2013 - UK SAILS
  • 2 génois medium mylar carbone kevlar 2009 et 2015 - UK SAILS
  • 1 génois medium carbone taffetas de janvier 2019 - ONE SAILS
  • 1 génois lourd mylar carbone kevlar - 2010 - UK SAILS
  • 1 ORC dacron
  • 1 spinnaker symétrique lourd 76m² - 2007 - UK SAILS
  • Equipement de sécurité côtier - pas de radeau
  • 1 spinnaker symétrique medium 96m² - 2013 - UK SAILS
  • 1 spinnaker asymétrique léger 101m² - 2015 - UK SAILS
  • 1 spinnaker asymétrique medium 111m² - ETTORE SAILS
  • 1 spinnaker asymétrique lourd de capelage 85m²
  • Prises de ris classiques
  • Taud de grand voile
  • Tuff Luff de 2019
  • Gréement de spi classique
  • Gréement de spi asymétrique
  • Tangon carbone
  • Gréement courant Dyneema
  • Pataras textile réglable en Dynema (remplacé en 2015)

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique gyropilot in board NKE (moteur changé en 2017)
  • Télécommande à distance du pilote
  • Centrale de navigation NKE
  • 2 Répétiteurs gyropilotes graphics dans le cockpit
  • 2 TL25 en pied de mât (6 affichages)
  • GPS / lecteur de carte à la table à carte - LOWRANCE
  • Cartographie électronique
  • VHF ASN à la table à carte - ICOM IC-M421 (antenne dans balcon arrière)
  • Haut-parleur VHF cockpit
  • Radio-CD + HP

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
  • Chauffe-eau 220 V + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries
  • 2 batteries de service (2 x 70A) de Octobre 2018 et 1 batterie moteur (70A)
  • Prises intérieures 12V & 220 V dans carré et cabine arrière babord
  • Réservoir rigide eaux noires

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Carène préparée régate dès l'origine et refaite chaque année après ponçage en Speedy Carbonium + teflon
  • Profils quille et safran aux plans de l'architecte
  • Equipement de sécurité côtier - pas de radeau
  • 3 gilets automatiques et 6 brassières
  • Mouillage principal ancre 16kg + 15m de chaine de 10 + 15m de cablot de 12
  • Mouillage aluminium Fortress 4.5kg avec bout plombé de 25m
  • Mouillage secondaire type grappin
  • Amarres et défenses
  • Annexe Zodiac Fast Roller 3m10
  • Equipements supplémentaires : Balcon avant + 2 chandeliers + 3 filières

Divers / Résumé / Commentaires

  • A 35, construit par Archambault, modèle 2007, version mât carbone haut module et monosafran (2ème version), moteur Volvo D1-20cv (1652 heures) - coude échappement remplacé en 2014, bôme, tangon et bout dehors carbone, carène, quille et safran préparés régates, centrale de navigation NKE avec 2 écrans gyrographic dans le cockpit et 2 TL25 en pied de mât, pilote automatique avec télécommande sans fil, jeu de voiles UK Sails en mylar carbone dont 1 GV de octobre 2016, 1 génois medium de 2015, 1 génois lourd de 2016, 1 solent de 2016, 1 medium J2 de janvier 2019, 3 spis asymétriques et 3 spis symétriques, etc... Palmarès, TCC 2017 : 1.025. 1ère main. Visible en Méditerranée. Pour plus d'informations : Jean-Baptiste LEMAIRE - jb@antipode-yachts.com - +33 (0)6 10 25 00 03

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion A 35 de 2007 à vendre - photo 1

de 2007 - photo 1

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