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FIRST 36.7 occasion

68 000 € (TVA Payée)

60 479 GBP 80 111 USD 79 397 CHF

677 178 SEK 506 015 DKK 661 626 NOK

2005 - Bretagne

Courtier référent pour ce bateau

Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73

Informations générales - FIRST 36.7 occasion

  • VisibleBretagne

  • ConstructeurBENETEAU

  • ArchitecteFarr Design

  • Numéro de sérieFR BEYA7415C505

  • Nombre de cabines3

  • Année du modèle2005

  • 1ère main ?Non

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - FIRST 36.7 occasion

  • Matériau de constructionPolyester

  • Longueur hors-tout10.68 m

  • Largeur maxi3.45 m

  • Tirant d'eau2.20 m

  • Poids lège5870 kg

  • Type de lestQuillard plomb

  • Capacité carburant75 litres

  • Capacité eau300 litres

  • Couleur de la coqueGris clair

Moteur - FIRST 36.7 occasion

  • MoteurYANMAR

  • Puissance moteur29 cv

  • Heures moteur (1)Compteur HS/Hour meter NW heures

  • TransmissionSaildrive

  • HéliceBec de canard

Finance - FIRST 36.7 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Budget assurance à prévoir (2)510 €

  • Budget moyen maintenance (3)2349 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières
  • Menuiseries intérieures Merisier clair
  • Planchers bois vernis
  • Marches de descente polyester
  • Selleries carré tissu - Skaï beige

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - HARKEN 46
  • 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres -HARKEN 44
  • Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit - h
  • Double rail écoutes génois et solent
  • Assises de cockpit lattées teck
  • Liston teck
  • Barre à roue gainée cuir
  • Capote de roof
  • Cagnards de cockpit dans les filières
  • Support moteur hors-bord

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât aluminium classique posé sur la quille
  • Gréement dormant câble monotoron
  • Grand-voile full batten - TECHNIQUE VOILE
  • Prises de ris automatiques
  • Lazy-bag de grand voile
  • Enrouleur de génois à sangles flat deck - FACNOR 2016
  • Génois sur enrouleur - 2017 - Triradial sandwich
  • Grand voile de cape
  • Tourmentin
  • Gréement de spi classique
  • Tangon carbone
  • Spinnaker triradial classique
  • Pataras réglable

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board Raymarine
  • Télécommande à distance du pilote - RAYMARINE Smartcontroller
  • Centrale de navigation Raymarine ST 60
  • Répétiteurs Raymarine ST 60 cockpit et pied de mât
  • GPS / lecteur de carte à la table à carte - Raymarine C 70
  • Cartographie électronique
  • Detecteur radar - Merveille
  • GPS portable- GARMIN
  • VHF à la table à carte - ICOM M 505 ASN DSC
  • Double station VHF - ICOM
  • Radio-CD + HP
  • Hauts-parleurs cockpit (radio CD)

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
  • Chauffe-eau 220 V + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux + four
  • Prises intérieures 220 V
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries - MASTERVOLT

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Equipement de sécurité hauturier 6 personnes + radeau de survie
  • Dates de révision du radeau / fusées / extincteurs à contrôler
  • Mouillage principal
  • Amarres et défenses

Divers / Résumé / Commentaires

  • FIRST 36.7, 2005, Yanmar 29 cv, lest plomb, 3 cabines, coque gris clair, barre à roue, enrouleur FACNOR flat deck 2016, génois sur enrouleur 2017, grand voile full batten + lazy bag, spi classique, tangon carbone, capote de roof, rails solent, pack Raymarine, pilote avec télécommande à distance, AIS, Merveille, VHF Dsc, controleur de batterie, joint saildrive remplacé 2015 ... Visible Bretagne sud, contact Jérôme LE JOUBIOUX 06 07 45 71 73

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion FIRST 36.7 de 2005 à vendre - photo 1

de 2005 - photo 1

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Contact

Jérôme Le Joubioux - 06 07 45 71 73

jerome@antipode-yachts.com