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OVNI 345 occasion

159 000 € (TVA Payée)

140 047 GBP 194 600 USD 187 048 CHF

1 563 606 SEK 1 183 628 DKK 1 529 946 NOK

2001 - Bretagne Sud

Courtier référent pour ce bateau

Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03

Informations générales - OVNI 345 occasion

  • VisibleBretagne Sud

  • ConstructeurALUBAT

  • ArchitecteJoubert & Nivelt

  • Numéro de sérieFR-ALU34544B101

  • Nombre de cabines2

  • Année du modèle2001

  • Date de 1ère immatriculationFévrier 2001

  • 1ère main ?Non

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - OVNI 345 occasion

  • Matériau de constructionAluminium

  • Longueur hors-tout11.40 m

  • Largeur maxi3.60 m

  • Tirant d'eau1.00 / 2.20 m

  • Poids lège7000 kg

  • Type de lestDériveur intégral

  • Capacité carburant150 litres

  • Capacité eau300 litres

  • Couleur de la coqueAluminium & Blanche

Moteur - OVNI 345 occasion

  • MoteurVOLVO MD2040

  • Puissance moteur40 cv

  • Heures moteur (1)1482 heures

  • TransmissionLigne d'arbre

  • HéliceMax-Prop 3 pales & coupe orin

Finance - OVNI 345 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Budget assurance à prévoir (2)1192 €

  • Budget moyen maintenance (3)2508 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière
  • 1 cabinet de toilette et douche
  • Menuiseries intérieures Orme
  • Planchers stratifiés
  • Marches de descente bois vernis
  • Selleries carré tissu
  • Carré transformable
  • Toiles anti-roulis dans le carré

Equipement pont / Aménagement pont

  • Peinture de pont refaite durant hiver 2013 - 2014
  • Peinture oeuvres vives coque refaite courant hiver 2015 - 2016
  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - HARKEN 44ST
  • 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - HARKEN 32ST
  • Rail d'écoute de grand-voile sur le roof
  • Bout-dehors relevable pour spi asymétrique
  • Cockpit latté teck
  • Assises de cockpit lattées Iroko
  • Table de cockpit teck intégrée dans le fond de cockpit
  • Barre à roue simple gainée cuir
  • Capote de roof - SUNBRELLA 2016
  • Taud de soleil
  • Guindeau électrique 1000W
  • Portique arrière avec bossoirs
  • Balcons de pieds de mât
  • Support moteur hors-bord

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât aluminium classique posé sur le pont
  • Gréement dormant câble monotoron
  • Grand-voile full batten en spectra - ALTA SAIL 2018
  • Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes - FACNOR
  • Prises de ris classiques
  • Lazy-bag de grand voile de 2017
  • Lazy-jacks de grand voile
  • Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - PROFURL
  • Génois sur enrouleur en Hydranet, coupe triradiale - Voilerie GRANVILLAISE 2016
  • Etai largable avec système de tension
  • Tourmentin pour étai largable
  • Gréement de spi asymétrique
  • Tangon aluminium
  • Frein de bôme Walder
  • Spinnaker triradial classique
  • Spinnaker asymétrique
  • Chaussette à spi (pour chaque spi)
  • Drisse de grand voile Dyneema
  • Pataras réglable
  • Gréement courant entièrement démonté chaque hiver

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique gyroscopique in board - SIMRAD AP25 (vérin L&S)
  • Centrale de navigation - SIMRAD
  • Répétiteurs cockpit
  • Répétiteur multi à la table à carte
  • GPS / lecteur de carte à la table à carte - MLR FX312
  • GPS / lecteur de carte dans le cockpit - - LORENZ Compact X7
  • Radar avec radôme sur support de mât - FURUNO 1623
  • Transpondeur AIS Class B (2013) avec antenne dédiée - M-TRACK B100
  • VHF ASN à la table à carte- NAVICOM RT 550 DSC
  • VHF portable étanche - NAVICOM RT300
  • Haut-parleur VHF cockpit
  • Navtex - FURUNO NX300
  • Récepteur Radio BLU à piles
  • Radio-CD + HP
  • Hauts-parleurs cockpit (radio CD)
  • Interface PC
  • Ordinateur portable avec cartographie Shom France - Open CPN
  • Antenne TV

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus (groupe froid de 2016)
  • Chauffe-eau 220 V + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux + four
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries CRISTEC + ligne de quai 20m
  • 4 batteries gel à décharge profonde (4 x 90A/h) - 2013
  • Double alternateur sur moteur principal
  • Prises intérieures 12 & 220 V
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries - VICTRON ENERGY
  • Feux de navigation et de mouillage à LED
  • Feu blanc OPTOLAMP fixe / Eclat lent / Eclat rapide sur portique
  • Eclairage intérieur à LED
  • Chauffage à air pulsé EBERSPACER
  • Panneau solaire 120w sur cadre orientable de 2014
  • Douchette de cockpit eau chaude / eau froide
  • Pompe à pied eau de mer

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Equipement de sécurité semi hauturier (dates de révisions radeau de survie, extincteurs, fusées à vérifier)
  • Radeau de survie SEASAFE 6 places de 2014 (révisé)
  • Dates de révision du radeau / fusées / extincteurs à contrôler
  • Mouillage principal ancre DELTA 16kg + 60m de chaine de 12 + 50m de bout de 16
  • Mouillage secondaire - Ancre FORTRESS Alu de 4,5kg + 50m de bout plombé de 16
  • Amarres et défenses
  • Annexe Zodiac 2.40m + moteur hors-bord Mercury 2.5cv - 2tps

Divers / Résumé / Commentaires

  • OVNI 345, construit par ALUBAT, modèle 2001, moteur VOLVO MD2040 - 40cv - 1482 heures, hélice Max-prop 3 pales et coupe orin, 2 alternateurs, 2 cabines doubles et 1 salle d'eau, peinture de pont refaite par professionnel durant hiver 2013 - 2014, peinture oeuvres vives coque refaite durant hiver 2015 - 2016, génois sur enrouleur hydranet coupe triradiale de 2016, grand voile full batten en spectra coupe triradiale de 2018, spinnaker asymetrique avec chaussette et bout dehors, spinnaker symetrique avec chaussette et tangon, étai largable, tourmentin, rail rapporté sur le mât et charriots de lattes à billes, centrale de navigation SIMRAD avec pilote automatique gyro, répétiteurs dans le cockpit et à la table à carte, GPS carto dans le cockpit, interface PC + cartographie à la table à carte, radar, navtex, AIS class B (transpondeur), chauffage air pulsé, batterie gel décharge profonde, portique avec bossoirs et panneau solaire orientable, équipement de sécurité, etc... Visible en Bretagne Sud. Pour plus de renseignements, visites : Jean-Baptiste LEMAIRE - ANTIPODE - +33 (0)6 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion OVNI 345 de 2001 à vendre - photo 1

de 2001 - photo 1

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