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POGO 40S2 occasion

175 000 € (Hors taxes)

153 650 GBP 195 528 USD 189 893 CHF

1 709 750 SEK 1 301 510 DKK 1 655 728 NOK

2010 - Bretagne Sud

Courtier référent pour ce bateau

Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03

Informations générales - POGO 40S2 occasion

  • VisibleBretagne Sud

  • ConstructeurStructures

  • ArchitecteFinot-Conq

  • Numéro de sérieFR-STRP4504F010

  • Année du modèle2010

  • Date de 1ère immatriculationAoût 2010

  • 1ère main ?Non

  • Pavillon actuelSlovaquie

Technique - POGO 40S2 occasion

  • Matériau de constructionSandwich

  • Longueur hors-tout12.18 m

  • Largeur maxi4.50 m

  • Tirant d'eau3.00 m

  • Poids lège4543 kg

  • Type de lestQuillard plomb

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - POGO 40S2 occasion

  • MoteurVOLVO D1-30

  • Puissance moteur29 cv

  • Heures moteur (1)1240 heures

  • TransmissionSaildrive

  • HéliceBec de canard

Finance - POGO 40S2 occasion

  • Statut de la TVAHors taxes

  • Leasing possible ?Oui

  • Budget assurance à prévoir (2)1312 €

  • Budget moyen maintenance (3)2679 €

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - HARKEN PERFORMA 50ST (2015)
  • 2 winchs pour réglages et manoeuvres - HARKEN PERFORMA 46ST (2015)
  • 1 winch d'écoute de GV - HARKEN
  • Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit - HARKEN
  • Réglage écoute de génois 3D
  • Bout-dehors carbon - AXXON (2014)
  • Pouliage Karver et Harken
  • Support radeau de survie sur le pont
  • Barres franches + sticks
  • Taud de protection du cockpit

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât et bôme carbones - LORIMA
  • Gréement dormant Rod
  • Etai textile - Den-Ran et bastaques PBO
  • All Purpose 2014 : Grand Voile, trinquette, Code 0 sur emmagasineur, solent
  • All Purpose 2015 : Code 5, Code 3, A2 (maxi), A3 medium 1 ris
  • North Sails 2010 : tourmentin
  • 2 x emmagasineurs - FACNOR 4500 (2014)
  • Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes
  • Prises de ris classiques
  • Lazy-bag de grand voile
  • Lazy-jacks de grand voile
  • Taud de grand voile
  • Gréement de spi asymétrique
  • Tangon carbone - HEOL
  • Chaussette à spi
  • Gréement courant Kevlar / Dyneema
  • .

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board NKE avec vérin L&S
  • 2 x Centrales de navigation NKE Gyropilot 2
  • Code vent réel
  • Télécommande à distance du pilote avec fonction MOB
  • Répétiteurs cockpit - NKE TL25 (x2)
  • 2 écrans gyropilote dans le cockpit et 1 à la table à carte
  • GPS fixe - FURUNO GP32
  • Radar avec radôme sur support de mât - FURUNO Model 1623
  • AIS Class B avec transpondeur - TRANSAS
  • VHF ASN à la table à carte - ICOM M505
  • Téléphone Iridium Open Port (2014)
  • Satellite Mini C et fax météo (2010
  • Active Echo - SAE-ME (2012)
  • VHF portable - ICOM IC-M23
  • Radio-CD + HP
  • Interface PC
  • 2 ordinateurs Samsung Series 7 Chronos (identiques) avec Adrena Pro Offshore et Windows 7, clavier étanche
  • Antenne Wifi
  • Balise de détresse - Kanad Marine Safelink Auto

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Ballast : 2 x 750 litres + pompe électrique pour remplissage et transfert
  • Réchaud à gaz
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries
  • 2 batteries Victron AGM 130A (2015) et 1 batterie EnerSys 53A (2016)
  • Prises intérieures 12 V
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries - MASTERVOLT
  • Feux de navigation à LED (circuit principal et secours)
  • Dessalinisateur 12 V - KATADYN (2015) Power Survivor 40E
  • Hydro générateur - Watt & Sea Cruising (2013)
  • WC sani-broyeur
  • Panneaux solaires

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Equipement de sécurité hauturier ISAF Offshore Catégorie 1 pour 6 personnes + radeau de survie 6 places PLASTIMO
  • 4 x balises AIS personnelles sur gilets de sauvetage - WAMBLEE
  • Grab bag (offshore)
  • Mouillage principal
  • Amarres et défenses

Divers / Résumé / Commentaires

  • POGO 40S2, construit en 2010, Ex. Chocolatier Monbana, beaucoup d'équipements renouvelé en 2014 - 2015, jeu de voiles All Purpose de 2014 - 2015, mât et bôme Lorima, bout-dehors Axxon (2014), 2 x centrales de navigation NKE Gyropilote 2 HR, à la jauge Class 40 2016. Palmarès : 5ème Route du Rhum 2010, 1er Rolex Middle Sea Race 2011, 2012, 2014 et 2ème en 2013, 2ème Record SNSM 2011 et 2016, 4ème Grand Prix Guyader 2011. Certifié jauge Class 40 2016. Inventaire détaillé disponible sur simple demande. Visible en Bretagne Sud, à terre. Pour plus d'informations : Jean-Baptiste LEMAIRE - jb@antipode-yachts.com - +33 (0)6 10 25 00 03.

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion POGO 40S2 de 2010 à vendre - photo 1

de 2010 - photo 1

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