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RM 1200 occasion

139 000 € (TVA Payée)

123 446 GBP 162 171 USD 157 126 CHF

1 443 904 SEK 1 036 898 DKK 1 327 033 NOK

2008 - Loire Atlantique

Courtier référent pour ce bateau

Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03

Informations générales - RM 1200 occasion

  • VisibleLoire Atlantique

  • ConstructeurFora Marine

  • ArchitecteLombard

  • Numéro de sérieFR-FORR0212E808

  • Nombre de cabines2

  • Année du modèle2008

  • Date de 1ère immatriculationMai 2008

  • 1ère main ?Non

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - RM 1200 occasion

  • Matériau de constructionBois epoxy

  • Longueur hors-tout11.99 m

  • Largeur maxi4.22 m

  • Tirant d'eau1.80 m

  • Poids lège7800 kg

  • Type de lestBiquille

  • Capacité carburant150 litres

  • Capacité eau2 X 350 litres

  • Couleur de la coqueNoir

Moteur - RM 1200 occasion

  • MoteurVOLVO D2

  • Puissance moteur40 cv

  • Heures moteur (1)NC heures

  • TransmissionSaildrive

  • Hélice2 pales fixes

Finance - RM 1200 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Budget assurance à prévoir (2)1042 €

  • Budget moyen maintenance (3)2637 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière
  • 1 cabinet de toilette et douche
  • Accès local technique tribord par cabinet de toilette
  • Selleries carré et cabines Alcantara gris
  • Moustiquaires de hublots et panneaux de pont

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - LEWMAR 48ST
  • 2 winchs d'écoutes de trinquette dans le cockpit - LEWMAR 46ST
  • 2 winchs de manoeuvres sur le roof - ANTAL XT40 (2018)
  • Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit - LEWMAR
  • Cockpit latté teck
  • Assises de cockpit lattées teck
  • Jupe arrière lattée teck ouvrante
  • Liston teck
  • Barre franche inox + stick
  • Capote de roof
  • Guindeau électrique - LEWMAR
  • Balcons de pieds de mât
  • Support moteur hors-bord

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât aluminium classique posé sur le pont
  • Gréement dormant câble monotoron
  • Grand-voile full batten (juillet 2017)
  • Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes - FACNOR
  • 3 Prises de ris classiques (bosses amure et chute au cockpit)
  • Lazy-bag de grand voile
  • Lazy-jacks de grand voile
  • Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - FACNOR LS180
  • Génois sur enrouleur (2016)
  • Enrouleur de trinquette - FACNOR LS165
  • Trinquette sur enrouleur en mylar taffetas
  • Gréement de spi asymétrique
  • Spinnaker asymétrique
  • Gennaker
  • Chaussette à spi

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board Raymarine ST6002
  • Centrale de navigation Raymarine ST 60
  • Répétiteurs Raymarine ST 60 cockpit
  • Répétiteur Raymarine ST 60 à la table à carte
  • Combiné GPS fixe et transpondeur AIS à la table à carte - MATSUTEC (2018)
  • VHF ASN à la table à carte - NAVICOM RT650 ASN
  • VHF portable
  • Radio-USB + HP
  • Hauts-parleurs cockpit (radio CD)
  • Interface PC

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
  • Chauffe-eau 220 V + Webasto
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux + four
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries - MASTERVOLT + cable électrique
  • 3 batteries de service et 1 batterie moteur (2014)
  • Prises intérieures 220 V
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries
  • Chauffage à eau - WEBASTO
  • Réservoir rigide eaux noires
  • Douchette de cockpit eau froide

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Equipement de sécurité semi-hauturier 8 personnes + radeau de survie
  • Mouillage principal ancre DELTA 15kg et 30m de chaine et 30m de cablot
  • Mouillage secondaire - Brittany 15kg, 10m de chaine et 20m de cablot
  • Amarres et défenses
  • Annexe + moteur hors-bord

L'avis du propriétaire

  • J'ai acheté ce RM 1200 pour poursuivre mon programme de croisière hauturière déjà bien rempli.
    Je l'ai amélioré pour le rendre facile et fluide à manoeuvrer seul ou à deux. Une virée en Irlande cet été à validé ce travail : c'est un bateau rapide, confortable et facile.
    Malheureusement mes équipiers habituels vieillissent : je le mets donc en vente pour qu'il ne reste pas inemployé à quai.

Divers / Résumé / Commentaires

  • RM 1200, 2008, biquille, Volvo 40 cv, version 2 cabines avec local technique à tribord, GV full batten (2017) sur rail Facnor, génois enrouleur (2016), trinquette enrouleur, spi asymétrique, gennaker, capote de roof, retour des manoeuvres au cockpit, pack Raymarine, pilote, GPS, interface PC, transpondeur AIS, chauffage Webasto, balcons pieds de mât, teck cockpit, plateforme arrière ouvrante, sécurité semi-hauturier 8 p, annexe et moteur... Visible Loire Atlantique. Pour plus d'informations : Jean-Baptiste LEMAIRE - +33 (0)6 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion RM 1200 de 2008 à vendre - photo 1

de 2008 - photo 1

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