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ALLURES 40 occasion

219 000 € (TVA Payée)

193 268 GBP 258 551 USD 255 551 CHF

2 180 868 SEK 1 630 302 DKK 2 142 433 NOK

2006 - Bretagne

Courtier référent pour ce bateau

Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73

Informations générales - ALLURES 40 occasion

  • VisibleBretagne

  • ConstructeurALLURES YACHTING

  • ArchitecteBerret Racoupeau

  • Numéro de sérieFRALRA4003C606

  • Nombre de cabines4

  • Année du modèle2006

  • Date de 1ère immatriculation2006

  • 1ère main ?Non

  • Pavillon actuelHollandais

Technique - ALLURES 40 occasion

  • Matériau de constructionAluminium

  • Longueur hors-tout12.48 m

  • Largeur maxi4.08 m

  • Tirant d'eau0.95/2.60 m

  • Poids lège8800 kg

  • Capacité carburant450 litres

  • Capacité eau450 litres

  • Couleur de la coqueAluminium

Moteur - ALLURES 40 occasion

  • MoteurVolvo D2

  • Puissance moteur55 cv

  • Heures moteur (1)3141 heures

  • TransmissionSaildrive

  • Hélice3 pales fixes

Finance - ALLURES 40 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Budget assurance à prévoir (2)1642 €

  • Budget moyen maintenance (3)2745 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Coque isolée au dessus de la flottaison
  • Version d'aménagement intérieur 4 cabines
  • 1 cabinet de toilette et douche
  • Menuiseries intérieures Merisier
  • Planchers stratifiés
  • Toiles anti-roulis X 6
  • Moustiquaires de hublots et panneaux de pont

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - LEWMAR 54
  • 2 winchs supplémentaires cockpit - LEWMAR
  • 1 winch sur roof pour réglages et manoeuvres - LEWMAR 40
  • 1 winch électrique de manoeuvre sur roof - LEWMAR 40 EST
  • Rail d'écoute de grand-voile sur le roof - LEWMAR
  • Cockpit latté teck
  • Assises de cockpit lattées teck
  • Table de cockpit avec abattants bois
  • Barre à roue gainée cuir
  • Capote de roof - 2014
  • Guindeau électrique - LOFRANS
  • Portique arrière
  • Ouvertures latérales dans les filières
  • Support moteur hors-bord

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât aluminium posé sur le pont - SPARCRAFT 2016
  • Bôme - SPARCRAFT 2016
  • Gréement dormant câble monotoron - 2016
  • Grand-voile full batten - INCIDENCES 2016
  • Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes - FACNOR 2016
  • Prises de ris automatiques
  • Lazy-bag de grand voile - 2016
  • Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - FACNOR 2016
  • Génois sur enrouleur - DELTA VOILES 2014
  • Etai largable avec système de tension - 2016
  • Trinquette à ris pour étai largable
  • Tourmentin
  • Gréement de spi classique
  • Tangon aluminium
  • Spinnaker asymétrique
  • Gennaker sur emmagasineur - 2016
  • Chaussette à spi

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board - SIMRAD
  • Télécommande à distance du pilote - SIMRAD WR
  • Centrale de navigation - SIMRAD
  • GPS / lecteur de carte à la table à carte - SIMRAD CX 44
  • GPS / lecteur de carte dans le cockpit - SIMRAD NSS8
  • Cartographie électronique
  • Système AIS Radar emetteur récepteur - SIMRAD
  • VHF à la table à carte - SIMRAD RS82A
  • Radio-CD + HP
  • Hauts-parleurs cockpit (radio CD)

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
  • Chauffe-eau 220 V + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux + four
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries - 40 AMP
  • Prises intérieures 220 V
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries - MASTERVOLT
  • Chauffage à air pulsé WEBASTO
  • Traitement eaux noires - LECTRA SAN
  • Panneaux solaires - 185 W
  • Eolienne - SILENT WIND 2016
  • Douchette de cockpit eau chaude / eau froide

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Equipement de sécurité hauturier + radeau de survie
  • Dates de révision du radeau / fusées / extincteurs à contrôler
  • Mouillage principal ancre
  • Mouillage secondaire
  • Amarres et défenses

L'avis du propriétaire

  • FRIFURCH nous a apporté beaucoup de satisfactions. C'est un grand classique du chantier ALLURES. Facile à manier en équipage réduit il conjugue rapidité et confort. Sa coque en aluminium isolée est un gage de sécurité. Le chantier est très réputé. Nous avons sillonné la Bretagne l'Espagne et le Portugal. Dériveur intégral, nous avons pu découvrir à son bord les Anglos Normandes. Le mat changé en 2016, la grande voile neuve et tout l'équipement changé permettront au nouvel acquéreur de partir pour des navigations lointaines. Équipé pour l' hauturier, le bateau, avec son panneau solaire, son éolienne et ses batteries neuves est autonome en énergie. Skipper professionnel, et pratiquant la location avec skipper je passe au catamaran pour travailler avec plus de monde et réaliser des sorties à la journée avec des entreprises.

Divers / Résumé / Commentaires

  • ALLURES 40, 2006, Volvo 55 cv, coque isolée, version 4 cabines, mât + bome + gréement dormant + enrouleur + GV 2016, génois 2014, étai larguable, trinquette à ris, spi asymétrique, gennaker sur enrouleur, capote de roof 2016, pack électronique SIMRAD, lecteur de carte cockpit, AIS, panneau solaire, éolienne Silent Wind 2016 ... Visible Bretagne Sud, contact et visite Jérôme LE JOUBIOUX 06 07 45 71 73.

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion ALLURES 40 de 2006 à vendre - photo 1

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> Très bon niveau d'anglais impératif

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Contact

Jérôme Le Joubioux - 06 07 45 71 73

jerome@antipode-yachts.com